an online Instagram web viewer

#zd30ddti medias

Photos

The E50 getting a nice makeover. 
Long time on duty well deserved!

#towmachine #nissan #elgrand #e50 #highwaystar #freshpaint #zd30ddti #neo #4x4 #importwizards
Патрол Y61 2013г в с Двигателем ZD30DDti с впрыском Комонрейл не частый экземпляр по России #ZD30DDti #nissanpatrol #ремонтпатрол #ставрополь #комонрейлпатрол #тюнингвнедорожников #разборпатролов #работакипит🔥
Up up here we go
Up up here we go
Rule1 never go 4wding by your self #nissanpatrol #zd30ddti #kings #Triton #GU #recovery
Неделя легкого коммерческого транспорта , это один из его представителей : Nissan Atlas 2012 года с мотором ZD30. Как всегда проблема с сажевым фильтром , ошибка P2002 приводит к режиму ограничения мощности из-за отсутствия регенерации сажевого фильтра . Убираем программно из конфигурации авто сажевый  фильтр и соотвественно все аварийные режимы по нему . И счастье , авто поехало ) но не долго ) , «вылезла» проблема с наддувом , которую мы так же успешно решили ;) . 
PS . Хочется добавить , наконец то Nissan сделал мотор ZD30 в нормальной конфигурации , поставил на него нормальный топливный насос и форсунки , при применении топлива с сетевых заправок ( а не бог весть откуда ) , данный мотор не доставит ни каких проблем . #Nissan #nissanatlas #zd30ddti #labofspeed  #labofspeedvl  #dpfoff #nissantrucks #nissanatleon
Неделя легкого коммерческого транспорта , это один из его представителей : Nissan Atlas 2012 года с мотором ZD30. Как всегда проблема с сажевым фильтром , ошибка P2002 приводит к режиму ограничения мощности из-за отсутствия регенерации сажевого фильтра . Убираем программно из конфигурации авто сажевый фильтр и соотвественно все аварийные режимы по нему . И счастье , авто поехало ) но не долго ) , «вылезла» проблема с наддувом , которую мы так же успешно решили ;) . PS . Хочется добавить , наконец то Nissan сделал мотор ZD30 в нормальной конфигурации , поставил на него нормальный топливный насос и форсунки , при применении топлива с сетевых заправок ( а не бог весть откуда ) , данный мотор не доставит ни каких проблем . #Nissan  #nissanatlas  #zd30ddti  #labofspeed  #labofspeedvl  #dpfoff  #nissantrucks  #nissanatleon 
Nissan Elgrand ATWE50 ZD30DDTi 2002.
Полностью в разбор.
В наличии во Владивостоке.
📦🇷🇺🚛Отправка в регионы РФ и СНГ.
📞89020681870(WhatsApp/Viber/Telegram).
Г.Владивосток,ул.Шошина д.25а,строение 3
#ssmotorsdv#nissan#nissanelgrand#elgrand#zd30#zd30ddti#atwe50#elgrand50#e50#автозапчасти#авторазбор#отправкапорф#автоназапчасти#автовразбор#разборка#контрактныезапчасти#контрактныеавтозапчасти#запчастивладивосток#
Nissan Elgrand ATWE50 ZD30DDTi 2002. Полностью в разбор. В наличии во Владивостоке. 📦🇷🇺🚛Отправка в регионы РФ и СНГ. 📞89020681870(WhatsApp/Viber/Telegram). Г.Владивосток,ул.Шошина д.25а,строение 3 #ssmotorsdv #nissan #nissanelgrand #elgrand #zd30 #zd30ddti #atwe50 #elgrand50 #e50 #автозапчасти #авторазбор #отправкапорф #автоназапчасти #автовразбор #разборка #контрактныезапчасти #контрактныеавтозапчасти #запчастивладивосток #
Немного диагностики #zd30 #zd30ddti
Установили двигатель ZD30DDTI на Nissan Patrol Y61.
Замену осуществляли наши друзья и партнёры в г. Аксай по адресу улица. Объездная 2
Добро пожаловать за контрактными двигателями в компанию Dvigatelirostov.

#контрактныйдвигатель #zd30ddti  #zd30  #двигательниссан #двигательпатрол #заменадвигателя #установкадвигателей  #дизельныйдвигатель #контрактныезапчасти

По вопросам приобретения двигателей пишите или звоните по номеру 8(999)692-21-51
Установили двигатель ZD30DDTI на Nissan Patrol Y61. Замену осуществляли наши друзья и партнёры в г. Аксай по адресу улица. Объездная 2 Добро пожаловать за контрактными двигателями в компанию Dvigatelirostov. #контрактныйдвигатель  #zd30ddti  #zd30  #двигательниссан  #двигательпатрол  #заменадвигателя  #установкадвигателей  #дизельныйдвигатель  #контрактныезапчасти  По вопросам приобретения двигателей пишите или звоните по номеру 8(999)692-21-51
Получили долгожданный двигатель для Nissan Patrol Y61 ZD30DDTI с пробегом 118440км!
Двигатель из Японии с гарантией, документами, полностью комплектный с АКПП, ЭБУ.
#контрактныйдвигатель 
#купитьмотор 
#купитьдвигатель #двигателиназаказ 
#двигателиизяпонии 
#ниссанпатрол
#двигателиростов 
#zd30ddti
По вопросам приобретения двигателей пишите или звоните, будем рады помочь!
Получили долгожданный двигатель для Nissan Patrol Y61 ZD30DDTI с пробегом 118440км! Двигатель из Японии с гарантией, документами, полностью комплектный с АКПП, ЭБУ. #контрактныйдвигатель  #купитьмотор  #купитьдвигатель  #двигателиназаказ  #двигателиизяпонии  #ниссанпатрол  #двигателиростов  #zd30ddti  По вопросам приобретения двигателей пишите или звоните, будем рады помочь!
NISSAN CARAVAN 2005г, CWMGE25, ZD30DDTi, 4wd, в разбор, по запчастям. defriz-detal@mail.ru #caravan #cwmge25 #zd30ddti #defrizdetal #запчасти #вразбор
Should have snapped a pic last time I was here but didn’t so thought I would this time round #patrol #zd30ddti #zd30
Should have snapped a pic last time I was here but didn’t so thought I would this time round #patrol  #zd30ddti  #zd30 
オイル交換とその他点検。
まだまだ元気に走ってもらわないと!

#e25キャラバン 
#zd30ddti 
#四駆
#ディーゼル車
E25退院記念。

昨年リコール時に交換したウエイストゲートホース抜け→チェックランプ点灯ターボ効かない病状(フェイルセーフ制御?)。昨年夏に3回起き都度入院、落ち着く。しかし今年7月に再発、またも入院…。 前回の応急処置でホースに曲がりが発生、それが原因?で触媒に大量の煤が付着。限界量を超えた煤の堆積により、頻繁なDPF再生(最近毎回再生して燃費激的に悪化)の為にDPFは溶損。いろんな事が起きていました。

ディーラー側の不手際ということで、ホース曲がりは治し、DPF&触媒は無償交換してもらいました。現在快調で3Lディーゼルターボパワー炸裂中(遅いけど)

国道8号線廃道区間(河野)にて記念撮影。

追記:その後3000rpm以上回すと警告灯点灯、また入院。通算5回目。前述の大量のススにより、EGRのセンサーがやられていたらしい。ターボ関連のパーツを全て無償で新品に交換し、現在はフル加速でも快調。技術の日産も落ちぶれたもんだ…

#国道8号線 #廃道 #トラスドアーチ橋 #廃橋 #アーチ橋 #日産 #キャラバン #日産キャラバン #e25 #後期型 #ワンボックスカー #キャブオーバー #ディーゼル #スーパーブラック #ターボ #インタークーラーターボ #nissancaravan 
#nissan #caravan #datsun #nissanurvan #dieselpower #jdm #zd30ddti #datsunlife 
#datsunlife #cabover #1box 
#japanesecars #不人気車 #不人気車万歳
E25退院記念。 昨年リコール時に交換したウエイストゲートホース抜け→チェックランプ点灯ターボ効かない病状(フェイルセーフ制御?)。昨年夏に3回起き都度入院、落ち着く。しかし今年7月に再発、またも入院…。 前回の応急処置でホースに曲がりが発生、それが原因?で触媒に大量の煤が付着。限界量を超えた煤の堆積により、頻繁なDPF再生(最近毎回再生して燃費激的に悪化)の為にDPFは溶損。いろんな事が起きていました。 ディーラー側の不手際ということで、ホース曲がりは治し、DPF&触媒は無償交換してもらいました。現在快調で3Lディーゼルターボパワー炸裂中(遅いけど) 国道8号線廃道区間(河野)にて記念撮影。 追記:その後3000rpm以上回すと警告灯点灯、また入院。通算5回目。前述の大量のススにより、EGRのセンサーがやられていたらしい。ターボ関連のパーツを全て無償で新品に交換し、現在はフル加速でも快調。技術の日産も落ちぶれたもんだ… #国道8号線  #廃道  #トラスドアーチ橋  #廃橋  #アーチ橋  #日産  #キャラバン  #日産キャラバン  #e25  #後期型  #ワンボックスカー  #キャブオーバー  #ディーゼル  #スーパーブラック  #ターボ  #インタークーラーターボ  #nissancaravan  #nissan  #caravan  #datsun  #nissanurvan  #dieselpower  #jdm  #zd30ddti  #datsunlife  #datsunlife  #cabover  #1box  #japanesecars  #不人気車  #不人気車万歳 
#日産#ニッサン#Nissan#Datsun#テラノ
#テラノレグラス#TERRANO#TERRANOREGULUS#pathfinder #LR50#PR50#TR50#RR50#JTR50#JLR50#VG33E#TD27ETi
#QD32ETi#ZD30DDTi 
1999.2~2002.8 後期型 KH-JTR50
テラノ REGULUS 3.0Wide RS-R Limited
ZD30DDTi 直列4気筒DOHC Intercooler  Diesel Turbo EFI 2953cc
170ps/3600rpm 36.0kg・m/1800rpm
#日産#ニッサン#Nissan#Datsun#テラノ
#テラノレグラス#TERRANO#TERRANOREGULUS#pathfinder #LR50#PR50#TR50#RR50#JTR50#JLR50#VG33E#TD27ETi
#QD32ETi#ZD30DDTi 
1996.8~1999.1 前期型 KD-JRR50
テラノ REGULUS 3.2 StarFire
QD32ETi 直列4気筒OHC Intercooler Turbo EFI 3274cc
150ps/3600rpm 34.0kg・m/2000rpm
#日産#ニッサン#Nissan#Datsun#テラノ
#テラノレグラス#TERRANO#TERRANOREGULUS#pathfinder #LR50#PR50#TR50#RR50#JTR50#JLR50#VG33E#TD27ETi
#QD32ETi#ZD30DDTi 
1996.8~1999.1 前期型 KD-JRR50
テラノ REGULUS 3.2 StarFire
QD32ETi 直列4気筒OHC Intercooler Turbo EFI 3274cc
150ps/3600rpm 34.0kg・m/2000rpm
#日産#ニッサン#Nissan#Datsun#テラノ
#テラノレグラス#TERRANO#TERRANOREGULUS#pathfinder #LR50#PR50#TR50#RR50#JTR50#JLR50#VG33E#TD27ETi
#QD32ETi#ZD30DDTi 
1996.8~1999.1 前期型 E-JLR50
テラノ REGULUS 3.3 RS-R
VG33E V型6気筒OHC EFI 3274cc
170ps/4800rpm 27.1kg・m/2800rpm
#日産#ニッサン#Nissan#Datsun#テラノ
#テラノレグラス#TERRANO#TERRANOREGULUS#pathfinder #LR50#PR50#TR50#RR50#JTR50#JLR50#VG33E#TD27ETi
#QD32ETi#ZD30DDTi 
1996.8~1999.1 前期型 E-JLR50
テラノ REGULUS 3.3 RS-R
VG33E V型6気筒OHC EFI 3274cc
170ps/4800rpm 27.1kg・m/2800rpm
#日産#ニッサン#Nissan#Datsun#テラノ
#テラノレグラス#TERRANO#TERRANOREGULUS#pathfinder #LR50#PR50#TR50#RR50#JTR50#JLR50#VG33E#TD27ETi
#QD32ETi#ZD30DDTi 
2001.9~2002.8 後期型 E-LR50
テラノ 3.3Wide R3m SE-Limited
VG33E V型6気筒OHC EFI 3274cc
170ps/4800rpm 27.1kg・m/2800rpm
#日産#ニッサン#Nissan#Datsun#テラノ
#テラノレグラス#TERRANO#TERRANOREGULUS#pathfinder #LR50#PR50#TR50#RR50#JTR50#JLR50#VG33E#TD27ETi
#QD32ETi#ZD30DDTi 
2001.9~2002.8 後期型 E-LR50
テラノ 3.3Wide R3m SE-Limited
VG33E V型6気筒OHC EFI 3274cc
170ps/4800rpm 27.1kg・m/2800rpm
#日産#ニッサン#Nissan#Datsun#テラノ
#テラノレグラス#TERRANO#TERRANOREGULUS#pathfinder #LR50#PR50#TR50#RR50#JTR50#JLR50#VG33E#TD27ETi
#QD32ETi#ZD30DDTi 
1999.2~2002.8 後期型 KH-TR50
テラノ 3.0Wide R3m-R
ZD30DDTi 直列4気筒DOHC Intercooler  Diesel Turbo EFI 2953cc
170ps/3600rpm 36.0kg・m/1800rpm
#日産#ニッサン#Nissan#Datsun#テラノ
#テラノレグラス#TERRANO#TERRANOREGULUS#pathfinder #LR50#PR50#TR50#RR50#JTR50#JLR50#VG33E#TD27ETi
#QD32ETi#ZD30DDTi 
1999.2~2002.8 後期型 KH-TR50
テラノ 3.0Wide R3m-R
ZD30DDTi 直列4気筒DOHC Intercooler  Diesel Turbo EFI 2953cc
170ps/3600rpm 36.0kg・m/1800rpm
#日産#ニッサン#Nissan#Datsun#テラノ
#テラノレグラス#TERRANO#TERRANOREGULUS#pathfinder #LR50#PR50#TR50#RR50#JTR50#JLR50#VG33E#TD27ETi
#QD32ETi#ZD30DDTi 
1996.8~1999.1 前期型 KD-RR50
テラノ 3.2Wide G3m-R Limited
QD32ETi 直列4気筒OHV Intercooler  Diesel Turbo EFI 3153cc
150ps/3600rpm 34.0kg・m/2000rpm
#日産#ニッサン#Nissan#Datsun#テラノ
#テラノレグラス#TERRANO#TERRANOREGULUS#pathfinder #LR50#PR50#TR50#RR50#JTR50#JLR50#VG33E#TD27ETi
#QD32ETi#ZD30DDTi 
1995.9~1999.1 前期型 E-LR50
テラノ 3.3Wide R3m-R Astroad
VG33E V型6気筒OHC EFI 3274cc
170ps/4800rpm 27.1kg・m/2800rpm
#日産#ニッサン#Nissan#Datsun#テラノ
#テラノレグラス#TERRANO#TERRANOREGULUS#pathfinder #LR50#PR50#TR50#RR50#JTR50#JLR50#VG33E#TD27ETi
#QD32ETi#ZD30DDTi 
1995.9~1999.1 前期型 E-LR50
テラノ 3.3Wide R3m-R Astroad
VG33E V型6気筒OHC EFI 3274cc
170ps/4800rpm 27.1kg・m/2800rpm
#日産#ニッサン#Nissan#Datsun#テラノ
#テラノレグラス#TERRANO#TERRANOREGULUS#pathfinder #LR50#PR50#TR50#RR50#JTR50#JLR50#VG33E#TD27ETi
#QD32ETi#ZD30DDTi 
1995.9~1997.5 前期型 KD-PR50
テラノ 2.7Wide R3m-R Limited
TD27ETi 直列4気筒OHV Intercooler  Diesel Turbo EFI 2663cc
130ps/4000rpm 28.4kg・m/2000rpm
#日産#ニッサン#Nissan#Datsun#テラノ
#テラノレグラス#TERRANO#TERRANOREGULUS#pathfinder #LR50#PR50#TR50#RR50#JTR50#JLR50#VG33E#TD27ETi
#QD32ETi#ZD30DDTi 
1995.9~1999.1 前期型 E-LR50
テラノ 3.3Wide R3m-R
VG33E V型6気筒OHC EFI 3274cc
170ps/4800rpm 27.1kg・m/2800rpm
#日産#ニッサン#Nissan#Datsun#テラノ
#テラノレグラス#TERRANO#TERRANOREGULUS#pathfinder #LR50#PR50#TR50#RR50#JTR50#JLR50#VG33E#TD27ETi
#QD32ETi#ZD30DDTi 
1995.9~1999.1 前期型 E-LR50
テラノ 3.3Wide R3m-R
VG33E V型6気筒OHC EFI 3274cc
170ps/4800rpm 27.1kg・m/2800rpm
Изготовление интеркуллера с увеличенным объемом воздуха для #nissanPatrol #nissanSafari #nissanTerrano #zd30ddti #rd28eti #rd28ti #zd30ddtis #sp #zd30 
Куллер в отличии от штатного с увеличенной сердцевиной что положительно скажется на лучшем охлаждении турбины и он цельносварной, а не на зажимах что продлит его срок службы
Изготовление интеркуллера с увеличенным объемом воздуха для #nissanPatrol  #nissanSafari  #nissanTerrano  #zd30ddti  #rd28eti  #rd28ti  #zd30ddtis  #sp  #zd30  Куллер в отличии от штатного с увеличенной сердцевиной что положительно скажется на лучшем охлаждении турбины и он цельносварной, а не на зажимах что продлит его срок службы
#日産#ニッサン#エルグランド#ELGRAND#E50#VQ35DE#ZD30DDTi
2000.8~2002.4 後期型 KH-ATWE50
エルグランド 4WD 3.0 ライダー ディーゼルターボ
ZD30DDTi 直列4気筒DOHC Intercooler Diesel Turbo 2953cc
1770ps/3600rpm  36.0kg・m/1800rpm
#日産#ニッサン#エルグランド#ELGRAND#E50#VQ35DE#ZD30DDTi
2001.5~2002.4 後期型 GH-APWE50
エルグランド 4WD 3.5 S Edition
VQ35DE V型6気筒DOHC 3499cc
240ps/6000rpm  36.0kg・m/3200rpm
#日産#ニッサン#エルグランド#ELGRAND#E50#VQ35DE#ZD30DDTi
2000.8~2002.4 後期型 GH-APE50
エルグランド 3.5X
VQ35DE V型6気筒DOHC 3499cc
240ps/6000rpm  36.0kg・m/3200rpm
#日産#ニッサン#エルグランド#ELGRAND#E50#VQ35DE#ZD30DDTi
2000.8~2002.4 後期型 GH-APE50
エルグランド 3.5X
VQ35DE V型6気筒DOHC 3499cc
240ps/6000rpm  36.0kg・m/3200rpm
#日産#ニッサン#エルグランド#ELGRAND#E50#VQ35DE#ZD30DDTi
2000.8~2002.4 後期型 GH-APE50
エルグランド 3.5X
VQ35DE V型6気筒DOHC 3499cc
240ps/6000rpm  36.0kg・m/3200rpm
#日産#ニッサン#エルグランド#ELGRAND#E50#VG33E#ZD30DDTi
1999.8~2000.7 中期型 GF-ALE50
エルグランド 3.3 ライダー
VG33E V型6気筒OHC 3274cc
170ps/4800rpm  27.1kg・m/2800rpm
#日産#ニッサン#エルグランド#ELGRAND#E50#VG33E#ZD30DDTi
1999.8~2000.7 中期型 KH-ATE50
エルグランド 3.0V ディーゼルターボ
ZD30DDTi 直列4気筒DOHC Intercooler Diesel Turbo 2953cc 軽油仕様
170ps/3600rpm  36.0kg・m/1800rpm
#日産#ニッサン#エルグランド#ELGRAND#E50#VG33E#ZD30DDTi
1999.8~2000.7 中期型 KH-ATE50
エルグランド 3.0V ディーゼルターボ
ZD30DDTi 直列4気筒DOHC Intercooler Diesel Turbo 2953cc 軽油仕様
170ps/3600rpm  36.0kg・m/1800rpm
New journey began!!!!!!!! #nissan #zd30ddti 🛠🔧
#nissanpatroly61#zd30ddti ,#едем_пункт_назначения,будет_не€хватать_трактора😣
先日ナンバープレートを綺麗に90°ひん曲げらるイタズラに遭いましてね。
今日は早退して新しいナンバーを貰いに陸運局へ。
#666#TheNumberOfTheBeast#NISSAN#日産#CARAVAN#キャラバン#E25#ZD30DDTi#3000cc#3litter#DieselTurbo#ディーゼルターボ#misfits#希望ナンバー
#2016gyowphoto
Oct.19.2016
Nissan Patrol 3" exhaust system #nissanpatrol #zd30ddti #y61