an online Instagram web viewer

#lexusvvo medias

Photos

Немного видео которые шлют мне со всего мира😁

#landcruiserkazakhstan
Немного видео которые шлют мне со всего мира😁 #landcruiserkazakhstan 
Колесные диски WALD JARRET J11-C R22*10,5J -5‼️
Оригинал 🇯🇵 🆘  В наличии‼️ ✴️ Поторопитесь, количество ограничено‼️
Подробная информация по 📲 и 💻!
#wald #waldblackbison #waldinternational #lexus #japan #lexusboys #lexusgirls #лексусклуб #лексусроссия #lexuslove #lexusporn #lexuslife #lexusnation #lexusvvo #lx570 #lx570new #lx450d #lexuslx570 #lx570 #lexuslx #lexusmoscow #лексусмосква #suvproject_wald
Колесные диски WALD JARRET J11-C R22*10,5J -5‼️ Оригинал 🇯🇵 🆘 В наличии‼️ ✴️ Поторопитесь, количество ограничено‼️ Подробная информация по 📲 и 💻! #wald  #waldblackbison  #waldinternational  #lexus  #japan  #lexusboys  #lexusgirls  #лексусклуб  #лексусроссия  #lexuslove  #lexusporn  #lexuslife  #lexusnation  #lexusvvo  #lx570  #lx570new  #lx450d  #lexuslx570  #lx570  #lexuslx  #lexusmoscow  #лексусмосква  #suvproject_wald 
В  Казахстане “двухсоток»— пруд пруди, они встречаются не реже, чем у нас. И дело не только в нефтегазовой экономике: дороги тут, мягко говоря, не лучше наших. Водители автовозов с машинами для тест-драйва даже не рискнули по ним ехать — до Актау, столицы Мангышлака, «двухсотки» добирались своим ходом.

Едва выбравшись из Актау на ведущую в степь трассу, становится понятно, что не стоит завидовать ребятам, перегонявшим автомобили!

Ближе к северной части полуострова Мангышлак бесконечная, казалось бы, степь внезапно сменяется причудливыми скульптурами невысоких меловых гор и красивейшим каньоном Капам-Сай, а ровная сухая глина под колесами — крутыми спусками, подъемами, промоинами и хаотичным нагромождением здоровенных валунов.

Мы правда собираемся проехать именно тут? Что ж, тогда самое время проверить перенастроенную систему Crawl Control, своеобразный «круиз-контроль» для бездорожья (теперь у системы пять фиксированных положений в диапазоне скоростей от 1 до 7 км/ч вместо прежних трех). Поворотом ручки включаю пониженную передачу, блокирую нажатием кнопки «центр», в системе Multi Terrain Select, похожей на лендроверовскую Terrain Response, выбираю режим «камни», еще одной кнопкой активирую Crawl Control и… убираю ноги с педалей. Теперь — только рулить под хруст тормозов, а при самых крутых маневрах нажимать на кнопку системы Turn Assist, подтормаживающую заднее внутреннее колесо, — и втискиваться в поворот в один прием вместо трех. Никогда еще преодоление такого жесткого бездорожья не давалось настолько просто! До скучного. Mvt4x4.ru

#landcruiserkazakhstan
В  Казахстане “двухсоток»— пруд пруди, они встречаются не реже, чем у нас. И дело не только в нефтегазовой экономике: дороги тут, мягко говоря, не лучше наших. Водители автовозов с машинами для тест-драйва даже не рискнули по ним ехать — до Актау, столицы Мангышлака, «двухсотки» добирались своим ходом. Едва выбравшись из Актау на ведущую в степь трассу, становится понятно, что не стоит завидовать ребятам, перегонявшим автомобили! Ближе к северной части полуострова Мангышлак бесконечная, казалось бы, степь внезапно сменяется причудливыми скульптурами невысоких меловых гор и красивейшим каньоном Капам-Сай, а ровная сухая глина под колесами — крутыми спусками, подъемами, промоинами и хаотичным нагромождением здоровенных валунов. Мы правда собираемся проехать именно тут? Что ж, тогда самое время проверить перенастроенную систему Crawl Control, своеобразный «круиз-контроль» для бездорожья (теперь у системы пять фиксированных положений в диапазоне скоростей от 1 до 7 км/ч вместо прежних трех). Поворотом ручки включаю пониженную передачу, блокирую нажатием кнопки «центр», в системе Multi Terrain Select, похожей на лендроверовскую Terrain Response, выбираю режим «камни», еще одной кнопкой активирую Crawl Control и… убираю ноги с педалей. Теперь — только рулить под хруст тормозов, а при самых крутых маневрах нажимать на кнопку системы Turn Assist, подтормаживающую заднее внутреннее колесо, — и втискиваться в поворот в один прием вместо трех. Никогда еще преодоление такого жесткого бездорожья не давалось настолько просто! До скучного. Mvt4x4.ru #landcruiserkazakhstan 
🆘 В наличии во Владивостоке‼️
Аэродинамический обвес DOUBLE EIGHT
В состав комплекта входит:
1️⃣ Накладка на передний бампер с LED DRL
2️⃣ Накладки на боковые пороги
3️⃣ Накладка на задний бампер
4️⃣ Выхлопная система DOUBLE EIGHT под два топливных бака
5️⃣ Колесные диски DOUBLE EIGHT Brave R22 9,5J +50 в цвете Gloss Black/Polish.
Хочешь такой авто как на фото??? Подробная информация по 📲 и 💻! #doubleeight #R22 #lx570 #lx450 #lx570wheels #doubleeightbrave #landcruiser #lexus #toyotalandcruiser #landcruiserclub #lexusclub #moscow #gmg88 #lc200new #eightstar #лексусклуб #тойота #лэндкруизер #рестайлинг #200zx #обвес #тюнинг #tuning #doubleeightru #лэндкруйзерклуб #landcruiserprado150 #lexusvvo #lexuslx570 #landcruiserprado #suvproject_doubleeight
🆘 В наличии во Владивостоке‼️ Аэродинамический обвес DOUBLE EIGHT В состав комплекта входит: 1️⃣ Накладка на передний бампер с LED DRL 2️⃣ Накладки на боковые пороги 3️⃣ Накладка на задний бампер 4️⃣ Выхлопная система DOUBLE EIGHT под два топливных бака 5️⃣ Колесные диски DOUBLE EIGHT Brave R22 9,5J +50 в цвете Gloss Black/Polish. Хочешь такой авто как на фото??? Подробная информация по 📲 и 💻! #doubleeight  #R22  #lx570  #lx450  #lx570wheels  #doubleeightbrave  #landcruiser  #lexus  #toyotalandcruiser  #landcruiserclub  #lexusclub  #moscow  #gmg88  #lc200new  #eightstar  #лексусклуб  #тойота  #лэндкруизер  #рестайлинг  #200zx  #обвес  #тюнинг  #tuning  #doubleeightru  #лэндкруйзерклуб  #landcruiserprado150  #lexusvvo  #lexuslx570  #landcruiserprado  #suvproject_doubleeight 
Настоящий корабль пустыни. Особенно в Аравийской пустыне, где удалось его опробовать. 2000 км. по автобанам, бездорожью, пляжам Арабских Эмиратов.

Громадная махина. Немного неуклюжая, но чертовски хорошая на дальних расстояниях и просторах. Брутальный пожиратель километров.

Особо рекомендуется для дальних вылазок в любой части света. Особо не рекомендуется для европейских путешествий, из-за громадных габаритов и расхода топлива в 20 с лишним литров на сотню.

Прокат этого автомобиля (по крайней мере в Арабских странах) процедура быстрая и несложная. Land Cruiser`ов там, как у нас Газелей. Машину берите в известной компании и вам подгонят ее прямо к отелю. К сомнительным маленьким прокатным конторам обращаться не следует — могут быть проблемы. Maximzuew.ru

#landcruiserkazakhstan
Настоящий корабль пустыни. Особенно в Аравийской пустыне, где удалось его опробовать. 2000 км. по автобанам, бездорожью, пляжам Арабских Эмиратов. Громадная махина. Немного неуклюжая, но чертовски хорошая на дальних расстояниях и просторах. Брутальный пожиратель километров. Особо рекомендуется для дальних вылазок в любой части света. Особо не рекомендуется для европейских путешествий, из-за громадных габаритов и расхода топлива в 20 с лишним литров на сотню. Прокат этого автомобиля (по крайней мере в Арабских странах) процедура быстрая и несложная. Land Cruiser`ов там, как у нас Газелей. Машину берите в известной компании и вам подгонят ее прямо к отелю. К сомнительным маленьким прокатным конторам обращаться не следует — могут быть проблемы. Maximzuew.ru #landcruiserkazakhstan 
От подписчиков @landcruiserkazakhstan

#landcruiserkazakhstan
🏁
⠀
▪Lexus LX470
▪@alexandr_kokarev666_
⠀⠀
▪Для каждого владельца, в его джипаре есть что то особенное⠀
▪Each SUV has something special for owner 😎✌
⠀
#suvdriveclub 
#lexus 
#lexuslx470
#lexustuning 
#lx470
#lexuslovers
#lexus470 
#smotra_vdk
#lexusdaily
#autoclub 
#tuning
#lexusrussia 
#lexusvvo
#lexusmoscow 
#moscow 
#автоклуб 
#автомобили 
#vladivostok
#смотрару 
#testdrive 
#lexusgram
#lexusgang 
#lexusporn 
#lexuslx 
#lexusclub 
#джип 
#lexuslifestyle
#suv 
#suvs
🏁 ⠀ ▪Lexus LX470 ▪@alexandr_kokarev666_ ⠀⠀ ▪Для каждого владельца, в его джипаре есть что то особенное⠀ ▪Each SUV has something special for owner 😎✌ ⠀ #suvdriveclub  #lexus  #lexuslx470  #lexustuning  #lx470  #lexuslovers  #lexus470  #smotra_vdk  #lexusdaily  #autoclub  #tuning  #lexusrussia  #lexusvvo  #lexusmoscow  #moscow  #автоклуб  #автомобили  #vladivostok  #смотрару  #testdrive  #lexusgram  #lexusgang  #lexusporn  #lexuslx  #lexusclub  #джип  #lexuslifestyle  #suv  #suvs 
С чего все начиналось

Во второй половине прошлого века почти все внедорожники имели военную родословную. Япония, сильно зависевшая от США, только строила свою автомобильную промышленность, поэтому компания Toyota взяла за основу легендарный Willys и назвала свой первый внедорожник Toyota Jeep.

Впоследствии именно эта линейка автомобилей в 1954 г. дала старт модели Land Cruiser, которая должна была покорить зарубежные рынки. После смены нескольких поколений появилась очень харизматичная модель FJ40. Она быстро завоевала популярность в США, а позже стала очень популярна в Латинской Америке, средней Азии, Австралии и других странах.

Смысл аббревиатуры FJ объясняется очень просто: J — от слова Jeep, а F означает тип двигателя. Этот легендарный мотор объемом 3,9 л мог без особых проблем проехать до миллиона километров. В 1975 г. Toyota модернизировала этот двигатель — так появилась версия большего объема (4,2 л) и мощности с индексом 2 F.

В Японии FJ40 выпускался с 1960 по 1984 гг., но модель оказалась настолько популярна, что ее производство продолжили в Бразилии под именем Bandeirante («первопроходец») вплоть до 2001 года. autonews.ru

#landcruiserkazakhstan
С чего все начиналось Во второй половине прошлого века почти все внедорожники имели военную родословную. Япония, сильно зависевшая от США, только строила свою автомобильную промышленность, поэтому компания Toyota взяла за основу легендарный Willys и назвала свой первый внедорожник Toyota Jeep. Впоследствии именно эта линейка автомобилей в 1954 г. дала старт модели Land Cruiser, которая должна была покорить зарубежные рынки. После смены нескольких поколений появилась очень харизматичная модель FJ40. Она быстро завоевала популярность в США, а позже стала очень популярна в Латинской Америке, средней Азии, Австралии и других странах. Смысл аббревиатуры FJ объясняется очень просто: J — от слова Jeep, а F означает тип двигателя. Этот легендарный мотор объемом 3,9 л мог без особых проблем проехать до миллиона километров. В 1975 г. Toyota модернизировала этот двигатель — так появилась версия большего объема (4,2 л) и мощности с индексом 2 F. В Японии FJ40 выпускался с 1960 по 1984 гг., но модель оказалась настолько популярна, что ее производство продолжили в Бразилии под именем Bandeirante («первопроходец») вплоть до 2001 года. autonews.ru #landcruiserkazakhstan 
2019 Lexus LX 570 Black Edition S и 2019 Toyota Land Cruiser 200 Grand Touring утечка информации до официальной презентации

Специально для @landcruiserkazakhstan

Похоже, компания Lexus готовит новую специальную версию LX 570 SUV, совсем недавно в сеть просочились фотографии, опубликованные на странице @hamad1two3. На фото прекрасно видно фотографии NEW 2019 Lexus LX 570 Black Edition S перед ее официальным открытием.

Изображения имеют низкое разрешение, но этого достаточно чтобы увидеть, что это специальная версия. Новая модель может похвастаться новыми задними фонарями и затемненной решеткой, зеркалами, дверными ручками и колесами, придавая внедорожнику немного более спортивный вид.

Похоже, что основные изменения прошли на базе Lexus LX Superior, который продается исключительно в России, но мы не будем удивлены, если LX 570 получит обработку Black Edition и в США. Или возможно на рынок США отправят что то подобное.

Если он и будет продаваться здесь, придется проявить терпение и ждать. Возможно данная версия Lexus LX 570 Black Edition S будет выпускаться ограниченным количеством.

Варианты двигателя вряд ли изменятся, поэтому Lexus LX 570 Black Edition S, скорее всего, будет питаться от того же 5,7-литрового V8, что и стандартная модель мощностью 383 л.с.

Помимо информации Lexus LX 570 Black Edition S в Instagram попали изображения обновленного 2019 Toyota Land Cruiser 200 Grand Touring. Что касается совершенно нового 
Toyota Land Cruiser 200 Grand Touring особых изменений не произошло, вероятно, последний рестайлинг от компании TOYOTA все еще находится на должном уровне и пройдет еще нескольких лет, прежде чем компания Toyota начнет вводить изменения.

2019 Toyota Land Cruiser 200 Grand Touring модель, показанная на изображениях, обладает более агрессивным передним спойлером и упрощенной решеткой, в то время как задняя часть выглядит в основном такой же, как у нынешней модели. В частности, изображения показывают 2019 Toyota Land Cruiser GXR Grand Touring, который будет доступен пока только на Ближнем Востоке и поэтому неясно, будет ли данное обновление выпущено в США.

#landcruiserkazakhstan
2019 Lexus LX 570 Black Edition S и 2019 Toyota Land Cruiser 200 Grand Touring утечка информации до официальной презентации Специально для @landcruiserkazakhstan Похоже, компания Lexus готовит новую специальную версию LX 570 SUV, совсем недавно в сеть просочились фотографии, опубликованные на странице @hamad1two3. На фото прекрасно видно фотографии NEW 2019 Lexus LX 570 Black Edition S перед ее официальным открытием. Изображения имеют низкое разрешение, но этого достаточно чтобы увидеть, что это специальная версия. Новая модель может похвастаться новыми задними фонарями и затемненной решеткой, зеркалами, дверными ручками и колесами, придавая внедорожнику немного более спортивный вид. Похоже, что основные изменения прошли на базе Lexus LX Superior, который продается исключительно в России, но мы не будем удивлены, если LX 570 получит обработку Black Edition и в США. Или возможно на рынок США отправят что то подобное. Если он и будет продаваться здесь, придется проявить терпение и ждать. Возможно данная версия Lexus LX 570 Black Edition S будет выпускаться ограниченным количеством. Варианты двигателя вряд ли изменятся, поэтому Lexus LX 570 Black Edition S, скорее всего, будет питаться от того же 5,7-литрового V8, что и стандартная модель мощностью 383 л.с. Помимо информации Lexus LX 570 Black Edition S в Instagram попали изображения обновленного 2019 Toyota Land Cruiser 200 Grand Touring. Что касается совершенно нового Toyota Land Cruiser 200 Grand Touring особых изменений не произошло, вероятно, последний рестайлинг от компании TOYOTA все еще находится на должном уровне и пройдет еще нескольких лет, прежде чем компания Toyota начнет вводить изменения. 2019 Toyota Land Cruiser 200 Grand Touring модель, показанная на изображениях, обладает более агрессивным передним спойлером и упрощенной решеткой, в то время как задняя часть выглядит в основном такой же, как у нынешней модели. В частности, изображения показывают 2019 Toyota Land Cruiser GXR Grand Touring, который будет доступен пока только на Ближнем Востоке и поэтому неясно, будет ли данное обновление выпущено в США. #landcruiserkazakhstan 
Колумбийский трафик: как восстанавливают Toyota FJ40

Корреспондент Autonews.ru съездил в Майами и выяснил, кто и зачем реставрирует японские внедорожники, выпущенные почти полвека назад по другую сторону Тихого океана

Настоящие рамные внедорожники постепенно уходят из жизни — на их место приходят кроссоверы с несущими кузовами, независимыми подвесками и вискомуфтами. Модели, которые способны покорять бездорожье, мы, похоже, скоро будем рассматривать только на картинках, однако любителям старой школы рано отчаиваться.

Американская фирма FJ Company со штаб-квартирой в Майами занимается реставрацией классических внедорожников Toyota уже пять лет. Эти автомобили стали легендой еще при жизни, а сейчас обретают вторую молодость в США

В странах Латинской Америки и Юго-восточной Азии оригинальные FJ40 все еще служат в качестве практичных внедорожников на каждый день. Именно такие машины и выступают донорами для восстановления. Мы отправились в Майами, чтобы узнать, как восстанавливают автомобили, выпущенные почти полвека назад. Autonews.ru

Продолжение следует.

#landcruiserkazakhstan
Колумбийский трафик: как восстанавливают Toyota FJ40 Корреспондент Autonews.ru съездил в Майами и выяснил, кто и зачем реставрирует японские внедорожники, выпущенные почти полвека назад по другую сторону Тихого океана Настоящие рамные внедорожники постепенно уходят из жизни — на их место приходят кроссоверы с несущими кузовами, независимыми подвесками и вискомуфтами. Модели, которые способны покорять бездорожье, мы, похоже, скоро будем рассматривать только на картинках, однако любителям старой школы рано отчаиваться. Американская фирма FJ Company со штаб-квартирой в Майами занимается реставрацией классических внедорожников Toyota уже пять лет. Эти автомобили стали легендой еще при жизни, а сейчас обретают вторую молодость в США В странах Латинской Америки и Юго-восточной Азии оригинальные FJ40 все еще служат в качестве практичных внедорожников на каждый день. Именно такие машины и выступают донорами для восстановления. Мы отправились в Майами, чтобы узнать, как восстанавливают автомобили, выпущенные почти полвека назад. Autonews.ru Продолжение следует. #landcruiserkazakhstan 
@ls78.ru

Напомню всем о своих планах в октябре-ноябре 2019 года поехать в третью экспедицию в Марокко.
Старт: начало октября
4-5 дней до Генуи (Италия)
2 суток паром до Марокко
3 недели в Марокко
И такой же маршрут обратно.
В Марокко: 
Горы Анти и Высокого Атласа, побережье Средиземного моря, Шевшауэн, Уарзазат, Эссувейра, Марракеш, Арки Легзиры, Пустыня Сахара!
💪Возьму с собой максимум три полноприводных автомобиля.
💪Возьму ТРОИХ участников в свой автомобиль.
💪Скорректируем маршрут, ради возможности участникам прилететь на 14-16 дней в Касабланку (есть прямой перелет).
😎Только с опытом участия в подобных проектах. Кемпинги, палатки, дикие ночевки, переезды, оффроад и т.д.
Времени «на подумать» всего полгода. В апреле 2019 нужно покупать билеты на паром.
Почему ТРЕТИЙ раз в Марокко?
ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛИСЬ ПЕРВЫЕ ДВА РАЗА. ЕЩЕ ХОЧУ!
Обращайтесь в Директ, электронную почту и по вацап (из профиля).
Крутанем Планету!
.
#go2maroc - все мои фотографии из предыдущих экспедиций в Марокко

#landcruiserkazakhstan
@ls78.ru Напомню всем о своих планах в октябре-ноябре 2019 года поехать в третью экспедицию в Марокко. Старт: начало октября 4-5 дней до Генуи (Италия) 2 суток паром до Марокко 3 недели в Марокко И такой же маршрут обратно. В Марокко: Горы Анти и Высокого Атласа, побережье Средиземного моря, Шевшауэн, Уарзазат, Эссувейра, Марракеш, Арки Легзиры, Пустыня Сахара! 💪Возьму с собой максимум три полноприводных автомобиля. 💪Возьму ТРОИХ участников в свой автомобиль. 💪Скорректируем маршрут, ради возможности участникам прилететь на 14-16 дней в Касабланку (есть прямой перелет). 😎Только с опытом участия в подобных проектах. Кемпинги, палатки, дикие ночевки, переезды, оффроад и т.д. Времени «на подумать» всего полгода. В апреле 2019 нужно покупать билеты на паром. Почему ТРЕТИЙ раз в Марокко? ОЧЕНЬ ПОНРАВИЛИСЬ ПЕРВЫЕ ДВА РАЗА. ЕЩЕ ХОЧУ! Обращайтесь в Директ, электронную почту и по вацап (из профиля). Крутанем Планету! . #go2maroc  - все мои фотографии из предыдущих экспедиций в Марокко #landcruiserkazakhstan 
Профессиональный детейлинг – это искусство, сочетающее теоретические знания, ежедневная практика, опыт, мастерство профессионалов детейлинга. В России направление «профессиональный детейлинг» появилось не так давно, примерно в 2006 году. И по сей день набирает обороты, привлекая все больше и больше новых поклонников. Автомобили как и люди со временем склонны утрачивать свою красоту и свежесть и так же как и мы нуждаются в постоянном уходе и заботе.

Как правило, к услугам детейлеров прибегают в следующих случаях:

1. Восстановление внешнего лоска автомобиля: тщательная мойка, полировка, нанесение защитных составов.

2. Предпродажная подготовка: комплексная обработка автомобиля, включающая мойку, полировку, чистку салона и устранение мелких недостатков.

3. Подготовка к выставкам и мероприятиям: доведение внешнего вида автомобиля до идеала, подготовка к интенсивному использованию (на выставках автомобиль будут трогать, иногда садиться в него) .

4. Для консервации автомобиля, подготовки его к длительному хранению. Обработка защитными составами защищает салон и кузов при длительном хранении. Drive2.ru

#landcruiserkazakhstan
Профессиональный детейлинг – это искусство, сочетающее теоретические знания, ежедневная практика, опыт, мастерство профессионалов детейлинга. В России направление «профессиональный детейлинг» появилось не так давно, примерно в 2006 году. И по сей день набирает обороты, привлекая все больше и больше новых поклонников. Автомобили как и люди со временем склонны утрачивать свою красоту и свежесть и так же как и мы нуждаются в постоянном уходе и заботе. Как правило, к услугам детейлеров прибегают в следующих случаях: 1. Восстановление внешнего лоска автомобиля: тщательная мойка, полировка, нанесение защитных составов. 2. Предпродажная подготовка: комплексная обработка автомобиля, включающая мойку, полировку, чистку салона и устранение мелких недостатков. 3. Подготовка к выставкам и мероприятиям: доведение внешнего вида автомобиля до идеала, подготовка к интенсивному использованию (на выставках автомобиль будут трогать, иногда садиться в него) . 4. Для консервации автомобиля, подготовки его к длительному хранению. Обработка защитными составами защищает салон и кузов при длительном хранении. Drive2.ru #landcruiserkazakhstan 
Первое официальное упоминание о детейлинге датируется 1911 годом. В штате Детройт два предприимчивых брата открыли первую автомойку под названием «Car wash». Более чем за 100 лет существования, детейлинг вырос в огромную индустрию автомобильной красоты.

Детейлинг (англ. detailing) – это процедура, предназначенная для восстановления и улучшения внешнего вида, свежести и аромата автомобиля. Детейлинг подразумевает полную обработку всех частей автомобиля и охватывает каждый сантиметр поверхности. Детейлинг — комплекс высокотехнологических операций который включает:

1. Профессиональная полировка ЛКП с максимальным сохранением толщины ЛКП и удалением всех царапин.

2. Антиаллергенная чистка салона.

3. Восстановление и защита интерьера салона, экстерьера и моторного отсека с целью придания транспортному средству завершенного вида, включающего респектабельный зеркальный блеск, выставочный лоск и долговременную мощную защиту от различных факторов окружающей среды. Drive2.ru

#landcruiserkazakhstan
Первое официальное упоминание о детейлинге датируется 1911 годом. В штате Детройт два предприимчивых брата открыли первую автомойку под названием «Car wash». Более чем за 100 лет существования, детейлинг вырос в огромную индустрию автомобильной красоты. Детейлинг (англ. detailing) – это процедура, предназначенная для восстановления и улучшения внешнего вида, свежести и аромата автомобиля. Детейлинг подразумевает полную обработку всех частей автомобиля и охватывает каждый сантиметр поверхности. Детейлинг — комплекс высокотехнологических операций который включает: 1. Профессиональная полировка ЛКП с максимальным сохранением толщины ЛКП и удалением всех царапин. 2. Антиаллергенная чистка салона. 3. Восстановление и защита интерьера салона, экстерьера и моторного отсека с целью придания транспортному средству завершенного вида, включающего респектабельный зеркальный блеск, выставочный лоск и долговременную мощную защиту от различных факторов окружающей среды. Drive2.ru #landcruiserkazakhstan 
Что он себе позволяет?

#landcruiserkazakhstan
В наличии во Владивостоке‼️
Отличный комплект RAYS Hfullcross Sleekers R6 с параметрами 20*8,5J +38, PCD 5-114,3.
💢 Оригинал 🇯🇵!
Идеально подойдут на ваш NX/RX, Mazda CX-5 и др. автомобили! Любые колесные диски RAYS доступны для заказа! Подробная информация по 📲 и 💻! #rays #raysengineering #rayswheels #raysmsc #raysnation  #madeinjapan #mazda #toyota #nissan #lexus #lexusclub #rx200t #rx350 #nx200t #lexus #лексус #lexus_rx_vdk #лексусклуб #лексусроссия #lexuslove #lexuslife #lexusnation #lexusvvo #gyl25 #agl25 #lexusnx200t #lexusclub #raysversus #rayshfullcrossr6 #suvproject_rays #rayshfullcrossrv
В наличии во Владивостоке‼️ Отличный комплект RAYS Hfullcross Sleekers R6 с параметрами 20*8,5J +38, PCD 5-114,3. 💢 Оригинал 🇯🇵! Идеально подойдут на ваш NX/RX, Mazda CX-5 и др. автомобили! Любые колесные диски RAYS доступны для заказа! Подробная информация по 📲 и 💻! #rays  #raysengineering  #rayswheels  #raysmsc  #raysnation  #madeinjapan  #mazda  #toyota  #nissan  #lexus  #lexusclub  #rx200t  #rx350  #nx200t  #lexus  #лексус  #lexus_rx_vdk  #лексусклуб  #лексусроссия  #lexuslove  #lexuslife  #lexusnation  #lexusvvo  #gyl25  #agl25  #lexusnx200t  #lexusclub  #raysversus  #rayshfullcrossr6  #suvproject_rays  #rayshfullcrossrv 
Что нас ждет нового в 2018 году в обновлении 200-го?

Прежде всего цены. Они растут. Минимальная цена практически голой машины уже выше четырех миллионов, а топовая на сегодня комплектация выйдет в баснословную сумму 5 млн. 700 тысяч рублей.

Если ко всему этому добавить минимальные доп.опции как коврики, охранную систему, защиту двигателя, наконец, да прикупить КАСКО с зимней резиной, ценник перевалит за шесть с лишним.

Дальнейшая тенденция к повышению цен налицо. Скидки же в салонах раздают неохотно и они достигают на текущий момент 300-350 тысяч, максимум, с учетом 200 тысяч по трейд-ину вашей машины, взятой за бесценок.

Очевидно, что подорожание машин 18 модельного года еще произойдет по ежегодному обряду Тойоты. Drom.ru

#landcruiserkazakhstan
Что нас ждет нового в 2018 году в обновлении 200-го? Прежде всего цены. Они растут. Минимальная цена практически голой машины уже выше четырех миллионов, а топовая на сегодня комплектация выйдет в баснословную сумму 5 млн. 700 тысяч рублей. Если ко всему этому добавить минимальные доп.опции как коврики, охранную систему, защиту двигателя, наконец, да прикупить КАСКО с зимней резиной, ценник перевалит за шесть с лишним. Дальнейшая тенденция к повышению цен налицо. Скидки же в салонах раздают неохотно и они достигают на текущий момент 300-350 тысяч, максимум, с учетом 200 тысяч по трейд-ину вашей машины, взятой за бесценок. Очевидно, что подорожание машин 18 модельного года еще произойдет по ежегодному обряду Тойоты. Drom.ru #landcruiserkazakhstan 
Его стихия - это дороги без асфальта, а точнее направления. Prado справится со всеми проблемами, которые вы перед ним поставите. За это его и любят.

Больше всего понравилась система Craw Control (хотя, конечно, новой ее не назовешь). Она подойдет для тех, кто не уверен в своих внедорожных навыках. Включаете Crawl Control, задаете скорость и просто рулите. Машина сначала начнет издавать страшные звуки, подтормаживая каждое из колес для обеспечения максимально эффективного зацепа за покрытие, но будет ехать.

На обычной дороге автомобиль также чувствует себя уверенно. Задняя пневмоподвеска отлично сглаживает неровности - ямы не заставят резко сбрасывать вас скорость. Да и с управляемостью все в порядке - подруливать не надо. Плюс машина сильно не раскачивается, крены тоже испугать вас не смогут. Rg.ru

#landcruiserkazakhstan
Его стихия - это дороги без асфальта, а точнее направления. Prado справится со всеми проблемами, которые вы перед ним поставите. За это его и любят. Больше всего понравилась система Craw Control (хотя, конечно, новой ее не назовешь). Она подойдет для тех, кто не уверен в своих внедорожных навыках. Включаете Crawl Control, задаете скорость и просто рулите. Машина сначала начнет издавать страшные звуки, подтормаживая каждое из колес для обеспечения максимально эффективного зацепа за покрытие, но будет ехать. На обычной дороге автомобиль также чувствует себя уверенно. Задняя пневмоподвеска отлично сглаживает неровности - ямы не заставят резко сбрасывать вас скорость. Да и с управляемостью все в порядке - подруливать не надо. Плюс машина сильно не раскачивается, крены тоже испугать вас не смогут. Rg.ru #landcruiserkazakhstan 
Эксклюзивный аэродинамический обвес EIGHT STAR для LX570!
Скоро в чёрном цвете на дорогах Приморья!
Будет 🔥🔥🔥
✴️ А мы напоминаем, наша компания является эксклюзивным дистрибьютором аэродинамического комплекта EIGHT STAR в 🇷🇺!
✴️ Хочешь себе такой же, звони!
✴️ Подробная информация по 📲 и 💻!
#lexus #lx570 #lx570new #lx450d #doubleeight #eightstar #moscow #смотра #лексусклуб #обвес #тюнинг #tuning #gmg #москва #lexusclub #japan #lexusboys #lexusgirls #лексусклуб #лексусроссия #lexuslove #lexusporn #lexuslife #lexusnation #lexusvvo #lexuslx570 #lexuslx #lexusmoscow #лексусмосква
Эксклюзивный аэродинамический обвес EIGHT STAR для LX570! Скоро в чёрном цвете на дорогах Приморья! Будет 🔥🔥🔥 ✴️ А мы напоминаем, наша компания является эксклюзивным дистрибьютором аэродинамического комплекта EIGHT STAR в 🇷🇺! ✴️ Хочешь себе такой же, звони! ✴️ Подробная информация по 📲 и 💻! #lexus  #lx570  #lx570new  #lx450d  #doubleeight  #eightstar  #moscow  #смотра  #лексусклуб  #обвес  #тюнинг  #tuning  #gmg  #москва  #lexusclub  #japan  #lexusboys  #lexusgirls  #лексусклуб  #лексусроссия  #lexuslove  #lexusporn  #lexuslife  #lexusnation  #lexusvvo  #lexuslx570  #lexuslx  #lexusmoscow  #лексусмосква 
Классика жанра — вместительная, плавная, по-своему роскошная дизельная «двухвостка». И все было неплохо, пока на новенький Toyota Land Cruiser не позарились грабители. Чем закончилась встреча внедорожника со злоумышленниками — во второй части длительного теста «Газеты.Ru» .

После месяца езды на бензиновом LC 200 пересаживаемся на дизельный, в белоснежном кузове. В отличие от бензинового мотора, мощность которого с обновлением модели осталась прежней, отдача дизельного агрегата была увеличена. V-образная восьмерка под капотом LC прибавила 35 Нм крутящего момента и 14 «лошадок». Мотор выдает теперь 249 л.с. — аккурат под порог повышенного транспортного налога.

Казалось бы, на что способен агрегат, пусть даже 4,5-литровый и с твин-турбо, с учетом того, что вес автомобиля составляет три тонны. Тем не менее разгон у дизельного LC 200 отличный, даже в кресло на старте вдавливает, пусть и не сильно. Сравнивая с бензиновой версией, такой «Крузак» ощущается куда более резвым и легким на подъем. После модернизации максимальный крутящий момент в 650 Нм стал доступен раньше и в более широком диапазоне оборотов мотора в минуту: от 1600 до 2600.

Есть и что-то вроде спортивного режима, при котором электроника позволяет крутить мотор, не повышая передачу.

Еще одно неоспоримое преимущество заключается в том, что топлива дизельный агрегат потребляет на три-четные литра меньше, чем бензиновый 4,6-литровый двигатель. Средний расход оказался на уровне 16 л на сто километров в городе и 11–12 л на шоссе.

Вобщем, приводить аргументы может быть даже лишним — цифры говорят сами за себя: восемь из десяти «Крузаков», продающихся на российском рынке, дизельные. И в этом нет ничего удивительного, если посмотреть на цены: дизельный внедорожник стоит лишь на сто тысяч дороже — 4,1 млн руб.

Уже несколько недель я наслаждался буднями владельца брутального внедорожника, когда был внезапно унижен грабителями. Нет, саму машину, слава богу, украсть никто не пытался — просто сняли пластиковые серебряные накладки с передней оптики. Газета.ру

#landcruiserkazakhstan
Классика жанра — вместительная, плавная, по-своему роскошная дизельная «двухвостка». И все было неплохо, пока на новенький Toyota Land Cruiser не позарились грабители. Чем закончилась встреча внедорожника со злоумышленниками — во второй части длительного теста «Газеты.Ru» . После месяца езды на бензиновом LC 200 пересаживаемся на дизельный, в белоснежном кузове. В отличие от бензинового мотора, мощность которого с обновлением модели осталась прежней, отдача дизельного агрегата была увеличена. V-образная восьмерка под капотом LC прибавила 35 Нм крутящего момента и 14 «лошадок». Мотор выдает теперь 249 л.с. — аккурат под порог повышенного транспортного налога. Казалось бы, на что способен агрегат, пусть даже 4,5-литровый и с твин-турбо, с учетом того, что вес автомобиля составляет три тонны. Тем не менее разгон у дизельного LC 200 отличный, даже в кресло на старте вдавливает, пусть и не сильно. Сравнивая с бензиновой версией, такой «Крузак» ощущается куда более резвым и легким на подъем. После модернизации максимальный крутящий момент в 650 Нм стал доступен раньше и в более широком диапазоне оборотов мотора в минуту: от 1600 до 2600. Есть и что-то вроде спортивного режима, при котором электроника позволяет крутить мотор, не повышая передачу. Еще одно неоспоримое преимущество заключается в том, что топлива дизельный агрегат потребляет на три-четные литра меньше, чем бензиновый 4,6-литровый двигатель. Средний расход оказался на уровне 16 л на сто километров в городе и 11–12 л на шоссе. Вобщем, приводить аргументы может быть даже лишним — цифры говорят сами за себя: восемь из десяти «Крузаков», продающихся на российском рынке, дизельные. И в этом нет ничего удивительного, если посмотреть на цены: дизельный внедорожник стоит лишь на сто тысяч дороже — 4,1 млн руб. Уже несколько недель я наслаждался буднями владельца брутального внедорожника, когда был внезапно унижен грабителями. Нет, саму машину, слава богу, украсть никто не пытался — просто сняли пластиковые серебряные накладки с передней оптики. Газета.ру #landcruiserkazakhstan 
TOYOTA LAND CRUISER PRADO: Я – ЛЕГЕНДА!

Land Cruiser Prado - один из немногих внедорожников, который достоин славы своих «дедов». 65 лет назад, во времена корейской войны именно Toyota Land Cruiser стал боевой машиной союзных войск Южной Кореи, США, Великобритании и Японии. В техническом задании японских инженеров, которым поручили создание внедорожника, стоял пункт: «выдерживать эксплуатацию в любых условиях». Имея богатый опыт в создании техники для армии Японии, компания Toyota лучше других справилась с задачей, спустя пять месяцев после начала работ по проекту, представив первый прототип нового армейского внедорожника. Land Cruiser справлялся со всеми зачами, которые были поставлены перед ним в те тяжелые годы. Военные его полюбили за выносливость и надежность.

За время существования Toyota Land Cruiser по миру было продано 7 миллионов экземпляров. Отмечая свое 65-летие, Land Cruiser по-прежнему остается одним из самых надежных и желанных внедорожников. В послужном списке Ленд Крузера множество побед в различных спортивных дисциплинах, включая самое жестокое автомобильное испытание – «Ралли Париж-Дакар» и его преемника Ралли Дакар. И останавливаться на этом Toyota не намерена. Если бы потребовалось описать Toyota Land Cruiser одним словом, то этим словом, было бы слово «легенда». Auto-dealer.ru

#landcruiserkazakhstan
TOYOTA LAND CRUISER PRADO: Я – ЛЕГЕНДА! Land Cruiser Prado - один из немногих внедорожников, который достоин славы своих «дедов». 65 лет назад, во времена корейской войны именно Toyota Land Cruiser стал боевой машиной союзных войск Южной Кореи, США, Великобритании и Японии. В техническом задании японских инженеров, которым поручили создание внедорожника, стоял пункт: «выдерживать эксплуатацию в любых условиях». Имея богатый опыт в создании техники для армии Японии, компания Toyota лучше других справилась с задачей, спустя пять месяцев после начала работ по проекту, представив первый прототип нового армейского внедорожника. Land Cruiser справлялся со всеми зачами, которые были поставлены перед ним в те тяжелые годы. Военные его полюбили за выносливость и надежность. За время существования Toyota Land Cruiser по миру было продано 7 миллионов экземпляров. Отмечая свое 65-летие, Land Cruiser по-прежнему остается одним из самых надежных и желанных внедорожников. В послужном списке Ленд Крузера множество побед в различных спортивных дисциплинах, включая самое жестокое автомобильное испытание – «Ралли Париж-Дакар» и его преемника Ралли Дакар. И останавливаться на этом Toyota не намерена. Если бы потребовалось описать Toyota Land Cruiser одним словом, то этим словом, было бы слово «легенда». Auto-dealer.ru #landcruiserkazakhstan 
Моторов было шесть: четыре дизеля и два бензиновых. Объёмы двигателей варьировались от 3.4 до 4.2 литров. Бензиновый агрегат 2F (4.2 литра, 125 л.с., карбюратор) выпускался до 1984 года и запомнился расходом топлива (около 25 литров) и сложным карбюратором. С 1985 года на смену 2F пришел 3F (4 литра, 156 л.с., инжектор). Всю конвейерную жизнь прошёл дизель 3B (известный ещё по «сороковке» и некоторым грузовикам корпорации Toyota). Позже его оснастили турбонаддувом, подняв мощность с 90 до 120 л.с. Четырёхлитровые моторы серии 2H так же могли быть атмосферными и наддувными (мощность от 103 до 135 л.с. соответственно). Самыми мощными моторами были дизели 1HZ (130 л.с.) и 1HD-FTE (162 л.с.). Коробки передач: МКП-4, МКП-5, АКП-4 (с 1985 года). Тормоза передних колёс дисковые вентилируемые, сзади - барабанные. В конце 1989 года начались продажи следующего, шестого поколения Land Cruiser, но «шестидесятку» сняли с производства только в 1992 году. Wiki.zr.ru

Двигатели: 
4.0 (156 л.с.)
4.2 (120 - 150 л.с.)
3.4 Diesel (90 - 120 л.с.)
4.0 Diesel (103 - 135 л.с.)
4.2 Diesel (129 - 162 л.с.) #landcruiserkazakhstan
Моторов было шесть: четыре дизеля и два бензиновых. Объёмы двигателей варьировались от 3.4 до 4.2 литров. Бензиновый агрегат 2F (4.2 литра, 125 л.с., карбюратор) выпускался до 1984 года и запомнился расходом топлива (около 25 литров) и сложным карбюратором. С 1985 года на смену 2F пришел 3F (4 литра, 156 л.с., инжектор). Всю конвейерную жизнь прошёл дизель 3B (известный ещё по «сороковке» и некоторым грузовикам корпорации Toyota). Позже его оснастили турбонаддувом, подняв мощность с 90 до 120 л.с. Четырёхлитровые моторы серии 2H так же могли быть атмосферными и наддувными (мощность от 103 до 135 л.с. соответственно). Самыми мощными моторами были дизели 1HZ (130 л.с.) и 1HD-FTE (162 л.с.). Коробки передач: МКП-4, МКП-5, АКП-4 (с 1985 года). Тормоза передних колёс дисковые вентилируемые, сзади - барабанные. В конце 1989 года начались продажи следующего, шестого поколения Land Cruiser, но «шестидесятку» сняли с производства только в 1992 году. Wiki.zr.ru Двигатели:  4.0 (156 л.с.) 4.2 (120 - 150 л.с.) 3.4 Diesel (90 - 120 л.с.) 4.0 Diesel (103 - 135 л.с.) 4.2 Diesel (129 - 162 л.с.) #landcruiserkazakhstan 
Маркетологи Тойоты — уникальный народ. Только они могут выпустить новый кузов 200-го в 2007 году и через 11 лет снова называть его новым, растягивая удовольствие владельцев, по-немногу добавляя простые опции, выдавая их за модернизацию.
В целом, правильный маркетинговый шаг.
Крузак, проверенный годами, надежен и стабильно пользуется заслуженным покупательским спросом по всему миру.
Даже тюнинга из всех производимых машин, на него продается больше всего и по выбору, и по количеству. Drom.ru

#landcruiserkazakhstan
Маркетологи Тойоты — уникальный народ. Только они могут выпустить новый кузов 200-го в 2007 году и через 11 лет снова называть его новым, растягивая удовольствие владельцев, по-немногу добавляя простые опции, выдавая их за модернизацию. В целом, правильный маркетинговый шаг. Крузак, проверенный годами, надежен и стабильно пользуется заслуженным покупательским спросом по всему миру. Даже тюнинга из всех производимых машин, на него продается больше всего и по выбору, и по количеству. Drom.ru #landcruiserkazakhstan 
Полный привод с жёсткоподключаемым передком оснащался пониженной передачей. На некоторые рынки сбыта поставлялись модификации с блокировкой заднего межколёсного дифференциала. «Шестидесятый» выпускался только в пятидверном исполнении, но в зависимости от лет выпуска задняя дверь могла быть распашной или подъёмной, крыша «низкой» или «высокой», мест пять или семь, фары круглые или сдвоенные прямоугольные (с 1987 года) . Wiki.zr.ru

#landcruiserkazakhstan
Полный привод с жёсткоподключаемым передком оснащался пониженной передачей. На некоторые рынки сбыта поставлялись модификации с блокировкой заднего межколёсного дифференциала. «Шестидесятый» выпускался только в пятидверном исполнении, но в зависимости от лет выпуска задняя дверь могла быть распашной или подъёмной, крыша «низкой» или «высокой», мест пять или семь, фары круглые или сдвоенные прямоугольные (с 1987 года) . Wiki.zr.ru #landcruiserkazakhstan 
Оттенки чёрного: тест Toyota Land Cruiser 200 Executive Black

Минувшей осенью 2016 года на рынок вышла специальная серия Toyota Land Cruiser 200, которая называется Executive Black. Мы решили протестировать этот классический внедорожник и посмотреть, что интересного в этом «чёрном исполнении». Ну и заодно разобраться в оглушительной популярности автомобилей семейства Land Cruiser.

Вот так стоишь в московской пробке, смотришь в окно и непременно видишь вокруг несколько Land Cruiser. Они буквально повсюду: на парковках стеклянных бизнес-центров, во дворах панельных многоэтажек, у дверей пафосных ресторанов, за шлагбаумами элитных жилых комплексов и даже в кортежах на разделительной полосе Кутузовского проспекта. Реклама говорит, что дело в «легендарной надёжности», и отчасти это так. Наверное, вряд ли можно найти автомобиль более выносливый и долговечный, чем давно ставший культовым Toyota Land Cruiser.

Кстати, этот внедорожник выпускается дольше всех других автомобилей Toyota — первое поколение появилось в далёком 1951 году. Когда японским промышленным предприятиям было поручено создать полноприводный рамный автомобиль для вооруженных сил США, лучше всех с задачей справилась Toyota. Правда, до 1954 года внедорожник назывался BJ и лишь затем был переименован в «Сухопутный крейсер» .

Харизматичное название новой модели придумал лично технический директор компании Хенджи Умехара.

С тех пор прошло более 60 лет, а классические внедорожники Toyota всё так же популярны. Огромный отрыв от ближайших соперников не оставляет шансов никому, а в прошлом году спрос на Land Cruiser 200 и вовсе вырос на 22,2%. Кризис? Нет, не слышал… Вероятно, свой вклад в неумолимо растущую популярность модели внесла и новая пятиместная комплектация Executive с гидропневматической подвеской от Lexus LX, полным набором опций и даже стильными накладками на бамперы. Она появилась в продаже весной, а к зиме добавились две специальные версии: Executive Black и Executive White. Popmech.ru

#landcruiserkazakhstan
Оттенки чёрного: тест Toyota Land Cruiser 200 Executive Black Минувшей осенью 2016 года на рынок вышла специальная серия Toyota Land Cruiser 200, которая называется Executive Black. Мы решили протестировать этот классический внедорожник и посмотреть, что интересного в этом «чёрном исполнении». Ну и заодно разобраться в оглушительной популярности автомобилей семейства Land Cruiser. Вот так стоишь в московской пробке, смотришь в окно и непременно видишь вокруг несколько Land Cruiser. Они буквально повсюду: на парковках стеклянных бизнес-центров, во дворах панельных многоэтажек, у дверей пафосных ресторанов, за шлагбаумами элитных жилых комплексов и даже в кортежах на разделительной полосе Кутузовского проспекта. Реклама говорит, что дело в «легендарной надёжности», и отчасти это так. Наверное, вряд ли можно найти автомобиль более выносливый и долговечный, чем давно ставший культовым Toyota Land Cruiser. Кстати, этот внедорожник выпускается дольше всех других автомобилей Toyota — первое поколение появилось в далёком 1951 году. Когда японским промышленным предприятиям было поручено создать полноприводный рамный автомобиль для вооруженных сил США, лучше всех с задачей справилась Toyota. Правда, до 1954 года внедорожник назывался BJ и лишь затем был переименован в «Сухопутный крейсер» . Харизматичное название новой модели придумал лично технический директор компании Хенджи Умехара. С тех пор прошло более 60 лет, а классические внедорожники Toyota всё так же популярны. Огромный отрыв от ближайших соперников не оставляет шансов никому, а в прошлом году спрос на Land Cruiser 200 и вовсе вырос на 22,2%. Кризис? Нет, не слышал… Вероятно, свой вклад в неумолимо растущую популярность модели внесла и новая пятиместная комплектация Executive с гидропневматической подвеской от Lexus LX, полным набором опций и даже стильными накладками на бамперы. Она появилась в продаже весной, а к зиме добавились две специальные версии: Executive Black и Executive White. Popmech.ru #landcruiserkazakhstan 
Очередной качественный руль REAL Premium для TLC200!
✔️ Улучшенная  эргономика и удобство руля, повышенная жесткость и безопасность.
✔️ Все рули REAL проходят испытания и имеют сертификаты SGS (Швейцария).
✔️ Внимание: рули REAL не поддерживают подогрев!
✔️ Запрашивайте руль на свой автомобиль у менеджеров нашей компании!
#landcruiser #lexus #toyotalandcruiser #landcruiserclub #lexusclub #lc200new #лексусклуб #тойота #лэндкруизер #200zx #тюнинг #лэндкруйзерклуб #landcruiserprado150 #lexusvvo #lexuslx570 #landcruiserprado #suvproject_real
Очередной качественный руль REAL Premium для TLC200! ✔️ Улучшенная эргономика и удобство руля, повышенная жесткость и безопасность. ✔️ Все рули REAL проходят испытания и имеют сертификаты SGS (Швейцария). ✔️ Внимание: рули REAL не поддерживают подогрев! ✔️ Запрашивайте руль на свой автомобиль у менеджеров нашей компании! #landcruiser  #lexus  #toyotalandcruiser  #landcruiserclub  #lexusclub  #lc200new  #лексусклуб  #тойота  #лэндкруизер  #200zx  #тюнинг  #лэндкруйзерклуб  #landcruiserprado150  #lexusvvo  #lexuslx570  #landcruiserprado  #suvproject_real 
Для Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 новый кузов(фото) – это попытка приблизиться к старшей «двухсотой» модели как в дизайне внешности, так и интерьера. Спереди сходство усилено при помощи новой светотехники, решетки радиатора, бампера, крыльев и капота. Метаморфозы задней части аналогичны, при этом модель выглядит солиднее, чем раньше и сохраняет преемственность поколений, не давая себя спутать со старшим братом в лице «двухсотого». В салоне нового кузова Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 года теперь видоизмененная передняя панель и переосмысленные приборы, лишившиеся легкомысленных пластиковых ободков вокруг циферблатов. Приятно, что модернизация коснулась не только дизайна, но и техники. Главным приобретением новой модели станет дефорсированный до 249 (-33) сил бензиновый мотор V6, что позволит избежать лишних трат при уплате дорожного налога. Topruscar.ru

#landcruiserkazakhstan
Для Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 новый кузов(фото) – это попытка приблизиться к старшей «двухсотой» модели как в дизайне внешности, так и интерьера. Спереди сходство усилено при помощи новой светотехники, решетки радиатора, бампера, крыльев и капота. Метаморфозы задней части аналогичны, при этом модель выглядит солиднее, чем раньше и сохраняет преемственность поколений, не давая себя спутать со старшим братом в лице «двухсотого». В салоне нового кузова Тойота Ленд Крузер Прадо 2018 года теперь видоизмененная передняя панель и переосмысленные приборы, лишившиеся легкомысленных пластиковых ободков вокруг циферблатов. Приятно, что модернизация коснулась не только дизайна, но и техники. Главным приобретением новой модели станет дефорсированный до 249 (-33) сил бензиновый мотор V6, что позволит избежать лишних трат при уплате дорожного налога. Topruscar.ru #landcruiserkazakhstan 
"Шестидесятый" Land Cruiser начал продаваться в 1980 году. В гонке за рынком США разработка автомобиля началась ещё в 1976 году. Инженеры хотели создать вседорожник, внешне напоминающий легковой универсал, с комфортными салоном и подвеской.

Инженеры хотели создать вседорожник, внешне напоминающий легковой универсал, с комфортными салоном и подвеской. Однако неразрезные мостына рессорах не могли подарить «легкового» комфорта. Разработчики были готовы оснастить «шестидесятку» независимой подвеской, но тогда бы она потеряла такие качества как выносливость, неприхотливость, пострадала бы и проходимость. Выбор был сделан в пользу рессор, что сделало подвеску «Крузака» практически вечной, а вопрос с жёсткостью был решен инженерами путём долгих настроек. Wiki.zr.ru

#landcruiserkazakhstan
"Шестидесятый" Land Cruiser начал продаваться в 1980 году. В гонке за рынком США разработка автомобиля началась ещё в 1976 году. Инженеры хотели создать вседорожник, внешне напоминающий легковой универсал, с комфортными салоном и подвеской. Инженеры хотели создать вседорожник, внешне напоминающий легковой универсал, с комфортными салоном и подвеской. Однако неразрезные мостына рессорах не могли подарить «легкового» комфорта. Разработчики были готовы оснастить «шестидесятку» независимой подвеской, но тогда бы она потеряла такие качества как выносливость, неприхотливость, пострадала бы и проходимость. Выбор был сделан в пользу рессор, что сделало подвеску «Крузака» практически вечной, а вопрос с жёсткостью был решен инженерами путём долгих настроек. Wiki.zr.ru #landcruiserkazakhstan 
Toyota Land Criuser Prado всегда украшал толстый налет консервативности, которая в последние годы обрела особую ценность: в наше время повсеместных кроссоверов созданный по старинке Круизер кажется этаким «теплым, ламповым». И это при том, что с каждой модернизацией машина обрастала все новыми электронными системами ради большего комфорта и безопасности. А проклятьем Тойоты стала внешность: стилисты японской марки стремлением к лучшему загубили все то хорошее, что было в автомобиле: незатейливый внедорожник в конце концов превратился если и не в страшилище, то как минимум в довольно странный и противоречивый образчик промдизайна.

И вот – новый Прадо. Вообще-то автомобиль не совсем уж и новый, а скорее обновленный, причем уже во второй раз – внедорожник 150-й серии выпускается с 2009 года и пять лет назад уже пережил один рестайлинг. И вот – очередной апдейт. По мне так вполне удачный! Не нужно даже садиться за руль машины, чтобы понять, что она стала лучше. В первую очередь – чисто внешне: сомнительная фронтальная часть предшественника с грубо вырубленной решеткой радиатора и слезливыми фарами уступила место более спокойному и более понятному дизайну. Теперь на Прадо приятно посмотреть! А каково на нем ездить? KP.ru

#landcruiserkazakhstan
Toyota Land Criuser Prado всегда украшал толстый налет консервативности, которая в последние годы обрела особую ценность: в наше время повсеместных кроссоверов созданный по старинке Круизер кажется этаким «теплым, ламповым». И это при том, что с каждой модернизацией машина обрастала все новыми электронными системами ради большего комфорта и безопасности. А проклятьем Тойоты стала внешность: стилисты японской марки стремлением к лучшему загубили все то хорошее, что было в автомобиле: незатейливый внедорожник в конце концов превратился если и не в страшилище, то как минимум в довольно странный и противоречивый образчик промдизайна. И вот – новый Прадо. Вообще-то автомобиль не совсем уж и новый, а скорее обновленный, причем уже во второй раз – внедорожник 150-й серии выпускается с 2009 года и пять лет назад уже пережил один рестайлинг. И вот – очередной апдейт. По мне так вполне удачный! Не нужно даже садиться за руль машины, чтобы понять, что она стала лучше. В первую очередь – чисто внешне: сомнительная фронтальная часть предшественника с грубо вырубленной решеткой радиатора и слезливыми фарами уступила место более спокойному и более понятному дизайну. Теперь на Прадо приятно посмотреть! А каково на нем ездить? KP.ru #landcruiserkazakhstan 
Toyota Land Cruiser HZJ76. Классика жанра

Пока массовый рынок внедорожников продолжает выдавать потребителю самые разные новинки, «фаршированные» самой разной электроникой и будто бы готовые к абсолютно любому офф-роуду, истинные ценители полного привода остаются верны классическим моделям. Годами и опытом тысяч поклонников внедорожных «покатушек» проверено, что такие авто, как Nissan Patrol Y61, Land Rover Defender и семейство Toyota Land Cruiser под общим названием «Охотник», не подведут даже на самых серьезных препятствиях вдали от цивилизации. Сами автопроизводители такой классики внимательно слушают пожелания своих потенциальных клиентов, которым нынешние полноприводники не по душе, а потому мелкими сериями знакомые многим джипы выпускаются и по сей день. Героем нашего тест-драйва сегодня станет пятидверный Land Cruiser HZJ76 с тремя рядами сидений, дизельным двигателем и механической коробкой передач. Ag25.ru

#landcruiserkazakhstan
Toyota Land Cruiser HZJ76. Классика жанра Пока массовый рынок внедорожников продолжает выдавать потребителю самые разные новинки, «фаршированные» самой разной электроникой и будто бы готовые к абсолютно любому офф-роуду, истинные ценители полного привода остаются верны классическим моделям. Годами и опытом тысяч поклонников внедорожных «покатушек» проверено, что такие авто, как Nissan Patrol Y61, Land Rover Defender и семейство Toyota Land Cruiser под общим названием «Охотник», не подведут даже на самых серьезных препятствиях вдали от цивилизации. Сами автопроизводители такой классики внимательно слушают пожелания своих потенциальных клиентов, которым нынешние полноприводники не по душе, а потому мелкими сериями знакомые многим джипы выпускаются и по сей день. Героем нашего тест-драйва сегодня станет пятидверный Land Cruiser HZJ76 с тремя рядами сидений, дизельным двигателем и механической коробкой передач. Ag25.ru #landcruiserkazakhstan 
Юта – штат на западе США, ландшафт которого определяют бескрайние пустыни и горный хребет Уосатч. В центре столицы штата Солт-Лейк-Сити возведен комплекс "Темпл-Сквер" – штаб-квартира Церкви мормонов, на территории которой расположены величественный храм и табернакль с огромным куполом, где поет знаменитый хор. Большое Соленое озеро, на берегу которого открыт парк штата "Остров антилоп", пользуется популярностью у любителей плавания и пляжного отдыха.

#landcruiserkazakhstan
Юта – штат на западе США, ландшафт которого определяют бескрайние пустыни и горный хребет Уосатч. В центре столицы штата Солт-Лейк-Сити возведен комплекс "Темпл-Сквер" – штаб-квартира Церкви мормонов, на территории которой расположены величественный храм и табернакль с огромным куполом, где поет знаменитый хор. Большое Соленое озеро, на берегу которого открыт парк штата "Остров антилоп", пользуется популярностью у любителей плавания и пляжного отдыха. #landcruiserkazakhstan 
Осторожно нецензурнaя речь. Смотрим и делаем выводы для себя.

#landcruiserkazakhstan
Осторожно нецензурнaя речь. Смотрим и делаем выводы для себя. #landcruiserkazakhstan 
У нас новый гость нашего авто-клуба @landcruiserkazakhstan. Наши ряды пополняются это круто. Всем доброй ночи. А вот Вам фото зверька от нашего участника.

Обязательно в скором времени займусь изготовлением автомобильных наклеек @landcruiserkazakhstan

#landcruiserkazakhstan #landcruiserkazakhstanteam
У нас новый гость нашего авто-клуба @landcruiserkazakhstan. Наши ряды пополняются это круто. Всем доброй ночи. А вот Вам фото зверька от нашего участника. Обязательно в скором времени займусь изготовлением автомобильных наклеек @landcruiserkazakhstan #landcruiserkazakhstan  #landcruiserkazakhstanteam 
Думаю, каждый из нас иногда встречает гостей из других городов. Я не исключение. Например, в эти выходные приезжал Богдан из Москвы. 🤝 И каждый раз я думаю, что показать гостям, куда обязательно свозить их, о чем рассказать. У меня по Брянску и области уже выработана определенная программа поездок по достопримечательностям, которая зависит от времени пребывания гостя - хочешь на один день, хочешь на неделю. 👍😎 А ведь в каждом городе есть какие-то основные достопримечательности, которые являются визитной карточкой города или местности. Поделитесь такой информацией, расскажите о ТРЕХ главных интересных местах вашего города. 🌍
Начну с Брянска. Здесь обязательно нужно посетить три места: 
1. Свенский Свято-Успенский монастырь и смотровую площадку за его стенами, откуда открывается шикарный вид на долину Десны.

2. Партизанскую поляну с выставкой военной техники и музеем партизанского движения.

3. Парк-музей имени Алексея Толстого с его удивительными деревянными скульптурами. 
А что интересного есть в вашем городе? Что бы вы обязательно показали гостям?

Да, и не забудьте добавить этот пост в свои закладки, чтобы быть в курсе всех интересных мест 👋

#landcruiserkazakhstan
Думаю, каждый из нас иногда встречает гостей из других городов. Я не исключение. Например, в эти выходные приезжал Богдан из Москвы. 🤝 И каждый раз я думаю, что показать гостям, куда обязательно свозить их, о чем рассказать. У меня по Брянску и области уже выработана определенная программа поездок по достопримечательностям, которая зависит от времени пребывания гостя - хочешь на один день, хочешь на неделю. 👍😎 А ведь в каждом городе есть какие-то основные достопримечательности, которые являются визитной карточкой города или местности. Поделитесь такой информацией, расскажите о ТРЕХ главных интересных местах вашего города. 🌍 Начну с Брянска. Здесь обязательно нужно посетить три места: 1. Свенский Свято-Успенский монастырь и смотровую площадку за его стенами, откуда открывается шикарный вид на долину Десны. 2. Партизанскую поляну с выставкой военной техники и музеем партизанского движения. 3. Парк-музей имени Алексея Толстого с его удивительными деревянными скульптурами. А что интересного есть в вашем городе? Что бы вы обязательно показали гостям? Да, и не забудьте добавить этот пост в свои закладки, чтобы быть в курсе всех интересных мест 👋 #landcruiserkazakhstan 
Есть одна важная особенность хорошего путешествия, это правильный настрой!🙌🏼
⠀
Если вы положительно настроены на поездку ждёте интересных приключений, много общения, открытия для себя новых мест, разных погодных условий и  море эмоций, то всё именно так и будет.👍🏼
⠀
Но если же вы ожидаете какого-то подвоха, настроены негативно, ждёте, что на каждом углу вас будут поджидать проблемы и поездка будет тяжёлая, то тогда готовьтесь именно к такому путешествию, все эти ситуации буду в вашей поездке обязательно!🙈
⠀
Так же не стоит за ранее «проживать» всю поездку, если вы будете очень сильно ждать  какого-то места, прокручивая в голове сотни раз, как будет происходить ваша встреча, то по приезду вас может ждать разочарование, ведь картинка в вашей голове может отличаться от реальности, хотя реальность скорее всего будет лучше ваших представлений.  Но, как это часто бывает осадок от места, которое не совсем удовлетворило ваши ожидания, всё же может остаться!🚯
⠀
И запомните пожалуй самое главное, в путешествие важна не конечная точка, к которой вы будете стремиться, в поездке важно само путешествие, начиная с самого первого дня!

#landcruiserkazakhstan
Есть одна важная особенность хорошего путешествия, это правильный настрой!🙌🏼 ⠀ Если вы положительно настроены на поездку ждёте интересных приключений, много общения, открытия для себя новых мест, разных погодных условий и море эмоций, то всё именно так и будет.👍🏼 ⠀ Но если же вы ожидаете какого-то подвоха, настроены негативно, ждёте, что на каждом углу вас будут поджидать проблемы и поездка будет тяжёлая, то тогда готовьтесь именно к такому путешествию, все эти ситуации буду в вашей поездке обязательно!🙈 ⠀ Так же не стоит за ранее «проживать» всю поездку, если вы будете очень сильно ждать какого-то места, прокручивая в голове сотни раз, как будет происходить ваша встреча, то по приезду вас может ждать разочарование, ведь картинка в вашей голове может отличаться от реальности, хотя реальность скорее всего будет лучше ваших представлений. Но, как это часто бывает осадок от места, которое не совсем удовлетворило ваши ожидания, всё же может остаться!🚯 ⠀ И запомните пожалуй самое главное, в путешествие важна не конечная точка, к которой вы будете стремиться, в поездке важно само путешествие, начиная с самого первого дня! #landcruiserkazakhstan 
Zа рулем «Крузака» ты можешь сидеть в телефоне, не переживая, что любое неловкое движение рулем отправит тебя в отбойник, и мчать по шоссе расслабленно придерживая баранку двумя пальцами (как все владельцы LC 200 и делают). И неважно, в каком состоянии будет покрытие под колесами — сбить эту махину с курса не способна даже воронка от «Матери всех бомб». А все городские недостатки шасси — крены и излишняя податливость и мягкость — здесь превращаются в преимущества.

Валить по разбитой, ухабистой дороге на Toyota Land Cruiser 200 — это особенный аттракцион! Базовая подвеска «двухсотки» обладает потрясающим умением разглаживать практически любые неровности, особенно на скорости, а ее длинноходность и энергоемкость позволяют вообще забыть о том, что такое «пробой». Причем, это работает даже в городе: видишь лежачий полицейский — прибавь газку! Чем быстрее ты его проскочишь, тем меньше вибраций тяжелых колес проникнет в салон — непостижимо, но это так. Поэтому даже разбитые после зимы дороги не вызывают традиционного возмущения — ну подумаешь, разбиты…и что? Ну посильнее качнется в мягком разлапистом кресле твое тело — пф-ф, тоже мне проблема.
Motor.ru 
#landcruiserkazakhstan
Zа рулем «Крузака» ты можешь сидеть в телефоне, не переживая, что любое неловкое движение рулем отправит тебя в отбойник, и мчать по шоссе расслабленно придерживая баранку двумя пальцами (как все владельцы LC 200 и делают). И неважно, в каком состоянии будет покрытие под колесами — сбить эту махину с курса не способна даже воронка от «Матери всех бомб». А все городские недостатки шасси — крены и излишняя податливость и мягкость — здесь превращаются в преимущества. Валить по разбитой, ухабистой дороге на Toyota Land Cruiser 200 — это особенный аттракцион! Базовая подвеска «двухсотки» обладает потрясающим умением разглаживать практически любые неровности, особенно на скорости, а ее длинноходность и энергоемкость позволяют вообще забыть о том, что такое «пробой». Причем, это работает даже в городе: видишь лежачий полицейский — прибавь газку! Чем быстрее ты его проскочишь, тем меньше вибраций тяжелых колес проникнет в салон — непостижимо, но это так. Поэтому даже разбитые после зимы дороги не вызывают традиционного возмущения — ну подумаешь, разбиты…и что? Ну посильнее качнется в мягком разлапистом кресле твое тело — пф-ф, тоже мне проблема. Motor.ru #landcruiserkazakhstan 
Да, я действительно считаю, что, несмотря на весь этот оффроуд-арсенал, среднестатистический владелец Toyota Land Cruiser 200 вряд ли задействует его на полную хотя бы пару раз в жизни. Нет, разочек он-то наверняка попробует, но после увеселительной прогулки за трактором прекратит свои эксперименты. Ибо а) масса и б) шоссейные покрышки, которые возводят пункт «а» в квадрат. Есть, правда, еще и пункт с) — в полностью автоматическом режиме полноприводной трансмиссии Land Cruiser 200 и так справится с большинством (вне)дорожных преград без необходимости использования спецсредств.

Вообще, габариты и масса — вот две ключевые характеристики, глобально влияющие на восприятие LC 200. Это действительно очень большой (почти пять метров в длину и почти два метра в высоту) и очень тяжелый (почти 2600 кг в версии с восьмицилиндровым дизелем 4.5) автомобиль. Под его кузовом прячется олдскульная рама, сзади стоит неразрезной мост, поэтому едет этот внедорожник совсем не так, как привыкли владельцы более современных по конструкции кроссоверов. Сильно кренится в поворотах, клюет носом на торможении и забавно приседает на заднюю ось на разгоне, а его руль с гидроусилителем настолько «длинный», что покачивания «баранкой» из стороны для LC 200 — все равно что втыкание иголки в слоновью ногу. В том смысле, что тоже не вызывает никакой реакции со стороны машины. Motor.ru

#landcruiserkazakhstan
Да, я действительно считаю, что, несмотря на весь этот оффроуд-арсенал, среднестатистический владелец Toyota Land Cruiser 200 вряд ли задействует его на полную хотя бы пару раз в жизни. Нет, разочек он-то наверняка попробует, но после увеселительной прогулки за трактором прекратит свои эксперименты. Ибо а) масса и б) шоссейные покрышки, которые возводят пункт «а» в квадрат. Есть, правда, еще и пункт с) — в полностью автоматическом режиме полноприводной трансмиссии Land Cruiser 200 и так справится с большинством (вне)дорожных преград без необходимости использования спецсредств. Вообще, габариты и масса — вот две ключевые характеристики, глобально влияющие на восприятие LC 200. Это действительно очень большой (почти пять метров в длину и почти два метра в высоту) и очень тяжелый (почти 2600 кг в версии с восьмицилиндровым дизелем 4.5) автомобиль. Под его кузовом прячется олдскульная рама, сзади стоит неразрезной мост, поэтому едет этот внедорожник совсем не так, как привыкли владельцы более современных по конструкции кроссоверов. Сильно кренится в поворотах, клюет носом на торможении и забавно приседает на заднюю ось на разгоне, а его руль с гидроусилителем настолько «длинный», что покачивания «баранкой» из стороны для LC 200 — все равно что втыкание иголки в слоновью ногу. В том смысле, что тоже не вызывает никакой реакции со стороны машины. Motor.ru #landcruiserkazakhstan 
🆘 В наличии‼️
Аэродинамический обвес TRD для LEXUS LX570! Оригинал 🇯🇵!
В состав комплекта входит:
✔️ Накладка на передний бампер
✔️ Решетка радиатора
✔️ Накладка на задний бампер. 
Поставляется окрашенным!
👉🏼 В наличии белый перламутр (085) и под покраску!
Хочешь себе такой, звони‼️ Подробная информация по 📲 и 💻!
#trd #toyotaracingdevelopment #lexus #lx570 #lx570new #lx450 #moscow #смотра #лексусклуб #тюнинг #tuning #lexusvvo #lexusclub #lexuslx570 #superior #lx570s #lx570superior #trdparts #suvproject_trd
🆘 В наличии‼️ Аэродинамический обвес TRD для LEXUS LX570! Оригинал 🇯🇵! В состав комплекта входит: ✔️ Накладка на передний бампер ✔️ Решетка радиатора ✔️ Накладка на задний бампер. Поставляется окрашенным! 👉🏼 В наличии белый перламутр (085) и под покраску! Хочешь себе такой, звони‼️ Подробная информация по 📲 и 💻! #trd  #toyotaracingdevelopment  #lexus  #lx570  #lx570new  #lx450  #moscow  #смотра  #лексусклуб  #тюнинг  #tuning  #lexusvvo  #lexusclub  #lexuslx570  #superior  #lx570s  #lx570superior  #trdparts  #suvproject_trd 
Единственный в России 10 метровый лимузин Toyota Land Cruiser 100! Сделан в солнечной Калифорнии в 2005 году. В России был подвержен "рейстайлингу" так сказать). Была сделана боковая панорама, и был сделан стайлинг сотки 2006 года, замена оптики, бамперов, решетки.

Лимузин Toyota Land Cruiser 100 это:
— Вместимость 12-14 персон
— Эксклюзивный кожаный салон
— «Звездное небо»
— «Шаровые молнии»
— Лазер
— Два TV-ЖК, CD, DVD
— Караоке на 4000 песен
— Два бара,
— Холодильник для напитков
— Система кондиционирования

Паспортные данные

Двигатель 4.7 (235 л.с.) Машина 2005 года выпуска, покупалась в 2011 году

Toyota Land Cruiser 100 выпускается с 1998 года. Drive2.ru

#landcruiserkazakhstan
Единственный в России 10 метровый лимузин Toyota Land Cruiser 100! Сделан в солнечной Калифорнии в 2005 году. В России был подвержен "рейстайлингу" так сказать). Была сделана боковая панорама, и был сделан стайлинг сотки 2006 года, замена оптики, бамперов, решетки. Лимузин Toyota Land Cruiser 100 это: — Вместимость 12-14 персон — Эксклюзивный кожаный салон — «Звездное небо» — «Шаровые молнии» — Лазер — Два TV-ЖК, CD, DVD — Караоке на 4000 песен — Два бара, — Холодильник для напитков — Система кондиционирования Паспортные данные Двигатель 4.7 (235 л.с.) Машина 2005 года выпуска, покупалась в 2011 году Toyota Land Cruiser 100 выпускается с 1998 года. Drive2.ru #landcruiserkazakhstan 
Тойота Ленд Крузер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Путешествие"

Про вне дорожные возможности. 
Toyota Land Cruiser 200 2010 г.в.

Всегда удивляли вне дорожные возможности Крузака-200. Они очень хороши, я много ездил на УАЗ-469, старом Соренто, дизельном старом Пазфайндере и мне есть с чем сравнивать. В студотряде в Норильске в 1992 пришлось даже полмесяца на 66-м рулить. Легкость, с которым неподготовленный Крузак преодолевает препятствия даже пугает. 4 доступные внедорожные опции - пониженная передача, блокировка межосевого дифа, выключение ESP (курсовая устойчивость) и так называемый CROWLER CONTROL (?). Последняя фича особенно интересна, у меня 3 скорости в этом режиме, на новых крузаках я видел уже 5 скоростей и переключатель типа грунта (песок, грязь, камни и еще что-то) .

Это имитация межколесных блокировок тормозной системой. Выглядит пугающе, а слышится ваще ужасно, как будто у вас что-то скрежещет под днищем. Эффект потрясающий - лезет машина вперед почти как танк. Ни газа, ни тормоза не слушается, у вас только руль из управления и выбор из скоростей. Это примерно от 2 км/ч до 7 км/ч. Конечно не формула-1 по скорости, но на совсем плохой дороге даже на низкой скорости адреналина хапните по полной. Очень уверенный усилитель руля легко не дает свалится в колею, этому помогают широкие колеса. Идет отлично, (НО!) машину только жалко, все ветки, камни и коряги ваши. Эта вездеходность нужна, если вы попадаете в "гамно" не чаще чем раз в полгода. Иначе дорогая машина сама себя и кончит.

Для примера - я лазил в тайгу 2 раза, везде пролез и зарекся. А вот на пляже, где нет камней и сучьев можно оторваться. На фото я на пляже с караваном весом 1.5 тонны. От хваленного Митсубиси Л200 мы отцепили прицеп на полдороге и перецепили мне. Прицеп на узкой 14 дюймовой резине не катился уже, а резал песок. Заметьте, что обычный немецкий караван Бюстнер уже сделан под офф-роуд -лифтован на 22 см. :) drom.ru

#landcruiserkazakhstan
Тойота Ленд Крузер - список дополнений к автомобильным отзывам с меткой "Путешествие" Про вне дорожные возможности. Toyota Land Cruiser 200 2010 г.в. Всегда удивляли вне дорожные возможности Крузака-200. Они очень хороши, я много ездил на УАЗ-469, старом Соренто, дизельном старом Пазфайндере и мне есть с чем сравнивать. В студотряде в Норильске в 1992 пришлось даже полмесяца на 66-м рулить. Легкость, с которым неподготовленный Крузак преодолевает препятствия даже пугает. 4 доступные внедорожные опции - пониженная передача, блокировка межосевого дифа, выключение ESP (курсовая устойчивость) и так называемый CROWLER CONTROL (?). Последняя фича особенно интересна, у меня 3 скорости в этом режиме, на новых крузаках я видел уже 5 скоростей и переключатель типа грунта (песок, грязь, камни и еще что-то) . Это имитация межколесных блокировок тормозной системой. Выглядит пугающе, а слышится ваще ужасно, как будто у вас что-то скрежещет под днищем. Эффект потрясающий - лезет машина вперед почти как танк. Ни газа, ни тормоза не слушается, у вас только руль из управления и выбор из скоростей. Это примерно от 2 км/ч до 7 км/ч. Конечно не формула-1 по скорости, но на совсем плохой дороге даже на низкой скорости адреналина хапните по полной. Очень уверенный усилитель руля легко не дает свалится в колею, этому помогают широкие колеса. Идет отлично, (НО!) машину только жалко, все ветки, камни и коряги ваши. Эта вездеходность нужна, если вы попадаете в "гамно" не чаще чем раз в полгода. Иначе дорогая машина сама себя и кончит. Для примера - я лазил в тайгу 2 раза, везде пролез и зарекся. А вот на пляже, где нет камней и сучьев можно оторваться. На фото я на пляже с караваном весом 1.5 тонны. От хваленного Митсубиси Л200 мы отцепили прицеп на полдороге и перецепили мне. Прицеп на узкой 14 дюймовой резине не катился уже, а резал песок. Заметьте, что обычный немецкий караван Бюстнер уже сделан под офф-роуд -лифтован на 22 см. :) drom.ru #landcruiserkazakhstan 
Аэродинамический обвес Artisan Spirits для Lexus NX300 F-Sport 2017+!
В состав комплекта входит:
1️⃣ Накладка на передний бампер
2️⃣ Боковые пороги
3️⃣ Диффузор заднего бампера
4️⃣ Расширители арок +10 или +35мм
5️⃣ Спойлер на заднюю дверь
6️⃣ Спойлер на багажник
▶️ Оригинал 🇯🇵
✅ В наличии во Владивостоке‼️
Подробная информация по 📲 и 💻! #lexus #lexusnx #nx200t #nx300h #lexusnx200t #lexusnx300h #artisanspirits #fsport #лексуснх #лексусклуб #drive2 #drive2ru #lexusclub #suvproject #lexusvvo #suvproject #suvproject_artisan #lexusofficial #nx300 #lexusnx300 #vias2018
Аэродинамический обвес Artisan Spirits для Lexus NX300 F-Sport 2017+! В состав комплекта входит: 1️⃣ Накладка на передний бампер 2️⃣ Боковые пороги 3️⃣ Диффузор заднего бампера 4️⃣ Расширители арок +10 или +35мм 5️⃣ Спойлер на заднюю дверь 6️⃣ Спойлер на багажник ▶️ Оригинал 🇯🇵 ✅ В наличии во Владивостоке‼️ Подробная информация по 📲 и 💻! #lexus  #lexusnx  #nx200t  #nx300h  #lexusnx200t  #lexusnx300h  #artisanspirits  #fsport  #лексуснх  #лексусклуб  #drive2  #drive2ru  #lexusclub  #suvproject  #lexusvvo  #suvproject  #suvproject_artisan  #lexusofficial  #nx300  #lexusnx300  #vias2018 
🆘 В наличии во Владивостоке‼️
Аэродинамический обвес DOUBLE EIGHT
:
В состав комплекта входит:
1️⃣ Накладка на передний бампер с LED DRL
2️⃣ Накладка на задний бампер
3️⃣ Выхлопная система DOUBLE EIGHT под два топливных бака
4️⃣ Колесные диски DOUBLE EIGHT Brave R22 9,5J +50 в цвете Gloss Black/Polish.
Подробная информация по 📲 и 💻! #doubleeight #R22 #lx570 #lx450 #lx570wheels #doubleeightbrave #landcruiser #lexus #toyotalandcruiser #landcruiserclub #lexusclub #moscow #gmg88 #lc200new #eightstar #лексусклуб #тойота #лэндкруизер #рестайлинг #200zx #обвес #тюнинг #tuning #doubleeightru #лэндкруйзерклуб #landcruiserprado150 #lexusvvo #lexuslx570 #landcruiserprado #suvproject_doubleeight
🆘 В наличии во Владивостоке‼️ Аэродинамический обвес DOUBLE EIGHT : В состав комплекта входит: 1️⃣ Накладка на передний бампер с LED DRL 2️⃣ Накладка на задний бампер 3️⃣ Выхлопная система DOUBLE EIGHT под два топливных бака 4️⃣ Колесные диски DOUBLE EIGHT Brave R22 9,5J +50 в цвете Gloss Black/Polish. Подробная информация по 📲 и 💻! #doubleeight  #R22  #lx570  #lx450  #lx570wheels  #doubleeightbrave  #landcruiser  #lexus  #toyotalandcruiser  #landcruiserclub  #lexusclub  #moscow  #gmg88  #lc200new  #eightstar  #лексусклуб  #тойота  #лэндкруизер  #рестайлинг  #200zx  #обвес  #тюнинг  #tuning  #doubleeightru  #лэндкруйзерклуб  #landcruiserprado150  #lexusvvo  #lexuslx570  #landcruiserprado  #suvproject_doubleeight 
Характерные особенности Mercedes-Benz Geländewagen

Наверное, ни один современный автомобиль не может похвастаться настолько богатой историей, как Mercedes-Benz Geländewagen, который уже на протяжении 35 лет радует своих потребителей презентабельным внешним видом и прекрасными техническими характеристиками. Многие автолюбители говорят, что это превосходное авто сочетает в себе два совершенно разных транспортных средства, одно из которых идеально справляется с любым, даже самым сложным, бездорожьем, вместе с тем характеризуя себя как выносливого и дерзкого грузовика. Вторая сторона Mercedes-Benz Geländewagen олицетворяет машину как надменно-респектабельного VIP-кара, который не терпит на дороге других лидеров, не уступает типовым машинам S-класса в комфортабельности и роскоши. До сих пор в мире нет аналога Mercedes-Benz Geländewagen, его по праву можно считать уникальным. Сложно представить себе ещё один завод, который также, как концерн Mercedes, на протяжении не одного десятка лет вручную собирал машины с утилитарным внешним видом.

На протяжении не одного года презентабельный Mercedes-Benz Geländewagen, принадлежащий к автомобилям G-класса, покорял сердца многомиллионной армии поклонников. Восхищаются красавцем Geländewagen даже те, кто в силу небольшого дохода никогда не сможет позволить себе покупку этого дорогостоящего «крупногабаритного грузовика». Mercedes-Benz Geländewagen входит в число культовых машин, его популярность огромна, о чём свидетельствует невозможность создателя прекратить производство этой модели. Сколько раз бы не заводили речь о прекращении создания Geländewagen, руководство концерна откладывало исполнение оговорённого решения. rating-avto.ru

Продолжение следует.

#landcruiserkazakhstan
Характерные особенности Mercedes-Benz Geländewagen Наверное, ни один современный автомобиль не может похвастаться настолько богатой историей, как Mercedes-Benz Geländewagen, который уже на протяжении 35 лет радует своих потребителей презентабельным внешним видом и прекрасными техническими характеристиками. Многие автолюбители говорят, что это превосходное авто сочетает в себе два совершенно разных транспортных средства, одно из которых идеально справляется с любым, даже самым сложным, бездорожьем, вместе с тем характеризуя себя как выносливого и дерзкого грузовика. Вторая сторона Mercedes-Benz Geländewagen олицетворяет машину как надменно-респектабельного VIP-кара, который не терпит на дороге других лидеров, не уступает типовым машинам S-класса в комфортабельности и роскоши. До сих пор в мире нет аналога Mercedes-Benz Geländewagen, его по праву можно считать уникальным. Сложно представить себе ещё один завод, который также, как концерн Mercedes, на протяжении не одного десятка лет вручную собирал машины с утилитарным внешним видом. На протяжении не одного года презентабельный Mercedes-Benz Geländewagen, принадлежащий к автомобилям G-класса, покорял сердца многомиллионной армии поклонников. Восхищаются красавцем Geländewagen даже те, кто в силу небольшого дохода никогда не сможет позволить себе покупку этого дорогостоящего «крупногабаритного грузовика». Mercedes-Benz Geländewagen входит в число культовых машин, его популярность огромна, о чём свидетельствует невозможность создателя прекратить производство этой модели. Сколько раз бы не заводили речь о прекращении создания Geländewagen, руководство концерна откладывало исполнение оговорённого решения. rating-avto.ru Продолжение следует. #landcruiserkazakhstan 
Toyota Land Cruiser 200 в спецверсии Excalibur: дороже только Lexus

У немалой армии поклонников модели Toyota Land Cruiser 200 появилась новая цель — внедорожник теперь доступен в самой богатой версии Excalibur. Так именовался легендарный меч короля Артура, по преданию обладавший волшебными свойствами и доступный только достойным. А в автомобильном мире марку Excalibur носили самые известные репликары, выпускавшиеся в Америке с 1965 по 1999 год.

Land Cruiser 200 Excalibur заменит в гамме комплектации Executive White и Executive Black. Новый вариант построен на основе версии Executive с адаптивной гидропневматической подвеской, выбором одного из пяти режимов движения, особыми накладками на бамперах и 20-дюймовыми колесами. Снаружи комплектацию Excalibur можно опознать по характерному декору: затемненной головной оптике, темному хрому радиаторной решетки, молдингов и колес и, разумеется, особым именникам. В салоне — обивка высококачественной кожей с ромбовидной прострочкой. А при открывании передних дверей подсветка проецирует на землю логотип Excalibur.

Эксклюзивный дизайн оценен ровно в 200 тысяч рублей. Такой Land Cruiser 200 с бензиновым мотором 4.6 (309 л.с.) стоит 5 млн 493 тысячи рублей (против 5 млн 293 тысяч за исполнение Executive), а с турбодизелем 4.5 (249 л.с.) — 5 млн 616 тысяч (вместо 5 млн 416 тысяч у бывшей топ-версии). Владельцам Экскалибура останется с пиететом поглядывать лишь на соплатформенный внедорожник Lexus LX, который стоит от 6 млн рублей за «базовую» версию LX 450d Executive до 7 млн за топ-исполнение LX 570 Superior. autoreview.ru

#landcruiserkazakhstan
Toyota Land Cruiser 200 в спецверсии Excalibur: дороже только Lexus У немалой армии поклонников модели Toyota Land Cruiser 200 появилась новая цель — внедорожник теперь доступен в самой богатой версии Excalibur. Так именовался легендарный меч короля Артура, по преданию обладавший волшебными свойствами и доступный только достойным. А в автомобильном мире марку Excalibur носили самые известные репликары, выпускавшиеся в Америке с 1965 по 1999 год. Land Cruiser 200 Excalibur заменит в гамме комплектации Executive White и Executive Black. Новый вариант построен на основе версии Executive с адаптивной гидропневматической подвеской, выбором одного из пяти режимов движения, особыми накладками на бамперах и 20-дюймовыми колесами. Снаружи комплектацию Excalibur можно опознать по характерному декору: затемненной головной оптике, темному хрому радиаторной решетки, молдингов и колес и, разумеется, особым именникам. В салоне — обивка высококачественной кожей с ромбовидной прострочкой. А при открывании передних дверей подсветка проецирует на землю логотип Excalibur. Эксклюзивный дизайн оценен ровно в 200 тысяч рублей. Такой Land Cruiser 200 с бензиновым мотором 4.6 (309 л.с.) стоит 5 млн 493 тысячи рублей (против 5 млн 293 тысяч за исполнение Executive), а с турбодизелем 4.5 (249 л.с.) — 5 млн 616 тысяч (вместо 5 млн 416 тысяч у бывшей топ-версии). Владельцам Экскалибура останется с пиететом поглядывать лишь на соплатформенный внедорожник Lexus LX, который стоит от 6 млн рублей за «базовую» версию LX 450d Executive до 7 млн за топ-исполнение LX 570 Superior. autoreview.ru #landcruiserkazakhstan 
🏁 Lexus LX470
⠀
Больше свободы в вашей жизни⠀
○ Wish you more freedom in your life⠀
•
•
•
•
•
•
•
📸 @bumaika
•
•
#suvdriveclub #lexus #lexuslx470 #lexustuning #lx470 #lexuslovers #lexus470 #smotra_vdk #lexusdaily #autoclub #tuning #тюнинг #lexusvvo #lexuskamchatka #smotra #автоклуб #автомобили #авто #смотрару #смотра #lexusgram #lexusgang #lexusporn #lexusrussia #lexusclub #джип #lexuslifestyle #suv #suvs
🏁 Lexus LX470 ⠀ Больше свободы в вашей жизни⠀ ○ Wish you more freedom in your life⠀ • • • • • • • 📸 @bumaika • • #suvdriveclub  #lexus  #lexuslx470  #lexustuning  #lx470  #lexuslovers  #lexus470  #smotra_vdk  #lexusdaily  #autoclub  #tuning  #тюнинг  #lexusvvo  #lexuskamchatka  #smotra  #автоклуб  #автомобили  #авто  #смотрару  #смотра  #lexusgram  #lexusgang  #lexusporn  #lexusrussia  #lexusclub  #джип  #lexuslifestyle  #suv  #suvs 
Сравнительный анализ презентабельных внедорожников: Mercedes-Benz Geländewagen против Toyota Land Cruiser 200

Введение

От выбора транспортных средств, которые представлены зарубежными производителями новых уникальных автомобилей может кружиться голова. Представленные автомобили разнятся не только ценами, но и своим качеством, презентабельностью, эргономикой, ходовыми параметрами. Производимые транспортные средства смогут удовлетворить даже самых предвзятых и взыскательных покупателей, которые обладают миллионными бюджетами.

В нижеприведённой статье представлен сравнительный анализ двух презентабельных внедорожников: Mercedes-Benz Geländewagen и Toyota Land Cruiser 200. В течение не одного пятилетия оба этих автомобиля радуют своим качеством и мощью. Выберем лучшее авто, которое превосходит своего соперника по всем параметрам. rating-avto.ru

Продолжение следует.

#landcruiserkazakhstan
Сравнительный анализ презентабельных внедорожников: Mercedes-Benz Geländewagen против Toyota Land Cruiser 200 Введение От выбора транспортных средств, которые представлены зарубежными производителями новых уникальных автомобилей может кружиться голова. Представленные автомобили разнятся не только ценами, но и своим качеством, презентабельностью, эргономикой, ходовыми параметрами. Производимые транспортные средства смогут удовлетворить даже самых предвзятых и взыскательных покупателей, которые обладают миллионными бюджетами. В нижеприведённой статье представлен сравнительный анализ двух презентабельных внедорожников: Mercedes-Benz Geländewagen и Toyota Land Cruiser 200. В течение не одного пятилетия оба этих автомобиля радуют своим качеством и мощью. Выберем лучшее авто, которое превосходит своего соперника по всем параметрам. rating-avto.ru Продолжение следует. #landcruiserkazakhstan 
Не надо стесняться

Длительный тест Toyota LC 200: знакомство и первые впечатления

Я никогда не понимал Toyota Land Cruiser 200 — для меня он всегда казался эдаким феноменом. Причем феноменом не изученным. И таким же сложным для понимания, как и его владельцы. Да, в теории вроде все знакомо: «надежная машина», «проверенная конструкция», «комфорт и статус», бла-бла-бла. А в реальности — огромный неповоротливый автомобиль устройства 20-летней давности, который живет только за счет инертности мышления наших соотечественников. Значит, пора влезть в шкуру соседа по парковке и прожить с LC 200 хотя бы месяц.

О, сколько было выпущено искрометных шуток, когда редакция узнала о том, что я добровольно решил целый месяц отъездить «на этом». «Бензовоз уже заказал?», «Может, все же лучше на электричке?», «Это чем же ты так провинился перед ними?»… Да ничем не провинился! Просто подумал, что 15 тысяч человек в год не могут ошибаться, и теперь сижу в дизельном Toyota Land Cruiser 200, который затем поменяю на топовую модификацию Executive White (на этих фото) с бензиновой «восьмеркой». Ну что ж, буду привыкать.

И знаете, при первом знакомстве современный LC 200 не вызывает когнитивного диссонанса. Даже в салоне. Да, тут много черного пластика (местами мягкого, местами не очень), много серебристого пластика (его запасы у «Тойоты», кажется, неиссякаемы), а человек, пересевший из машины 2010 года в машину 2017 года выпуска вообще не найдет сколь-нибудь серьезных отличий. Хотя салон, конечно, уже другой. Но ведь так и задумано? Когда ты годами ездишь на «Крузаках», меняя их раз в 3-5-7 лет, то зачем тебе каждый раз привыкать к чему-то новому? Motor.ru

#landcruiserkazakhstan
Не надо стесняться Длительный тест Toyota LC 200: знакомство и первые впечатления Я никогда не понимал Toyota Land Cruiser 200 — для меня он всегда казался эдаким феноменом. Причем феноменом не изученным. И таким же сложным для понимания, как и его владельцы. Да, в теории вроде все знакомо: «надежная машина», «проверенная конструкция», «комфорт и статус», бла-бла-бла. А в реальности — огромный неповоротливый автомобиль устройства 20-летней давности, который живет только за счет инертности мышления наших соотечественников. Значит, пора влезть в шкуру соседа по парковке и прожить с LC 200 хотя бы месяц. О, сколько было выпущено искрометных шуток, когда редакция узнала о том, что я добровольно решил целый месяц отъездить «на этом». «Бензовоз уже заказал?», «Может, все же лучше на электричке?», «Это чем же ты так провинился перед ними?»… Да ничем не провинился! Просто подумал, что 15 тысяч человек в год не могут ошибаться, и теперь сижу в дизельном Toyota Land Cruiser 200, который затем поменяю на топовую модификацию Executive White (на этих фото) с бензиновой «восьмеркой». Ну что ж, буду привыкать. И знаете, при первом знакомстве современный LC 200 не вызывает когнитивного диссонанса. Даже в салоне. Да, тут много черного пластика (местами мягкого, местами не очень), много серебристого пластика (его запасы у «Тойоты», кажется, неиссякаемы), а человек, пересевший из машины 2010 года в машину 2017 года выпуска вообще не найдет сколь-нибудь серьезных отличий. Хотя салон, конечно, уже другой. Но ведь так и задумано? Когда ты годами ездишь на «Крузаках», меняя их раз в 3-5-7 лет, то зачем тебе каждый раз привыкать к чему-то новому? Motor.ru #landcruiserkazakhstan 
Эксклюзивный аэродинамический обвес Artisan Spirits Black Label GT для Lexus LC500!
В состав комплекта входит:
✔️ Сплиттер переднего бампера #
✔️ Сплиттеры на боковые пороги
✔️ Диффузор заднего бампера
✔️ Расширение кузова
✔️ GTантикрыло
💢 Оригинал 🇯🇵
💢 Материал изготовления - FRP или Carbon.
🆘 На территории России доступен для заказа только в Suv-Project, официального дилера бренда в 🇷🇺‼️
Подробная информация по 📲 и 💻!
#lexus #urz100 #fsport #artisan  #artisanspiritsjapan #artisanspirits #japan #lexuslc500 #лексус #лексусклуб #лексусроссия #lexusporn #lexuslife #lexusnation #lexusvvo #lc500 #lc500concept #lexuslc500h #lexuslc500kz #lexuslc5002017 #lc500h #suvproject_artisan
Эксклюзивный аэродинамический обвес Artisan Spirits Black Label GT для Lexus LC500! В состав комплекта входит: ✔️ Сплиттер переднего бампера # ✔️ Сплиттеры на боковые пороги ✔️ Диффузор заднего бампера ✔️ Расширение кузова ✔️ GTантикрыло 💢 Оригинал 🇯🇵 💢 Материал изготовления - FRP или Carbon. 🆘 На территории России доступен для заказа только в Suv-Project, официального дилера бренда в 🇷🇺‼️ Подробная информация по 📲 и 💻! #lexus  #urz100  #fsport  #artisan  #artisanspiritsjapan  #artisanspirits  #japan  #lexuslc500  #лексус  #лексусклуб  #лексусроссия  #lexusporn  #lexuslife  #lexusnation  #lexusvvo  #lc500  #lc500concept  #lexuslc500h  #lexuslc500kz  #lexuslc5002017  #lc500h  #suvproject_artisan 
★ Lexus LX570 🇯🇵💫после фирменного комплекса детейлинг процедур🙌🏻
.
📌Предварительная запись и консультация
📲8(924)722-90-90
#детейлингцентр#detailing#антигравийнаяпленка#llumarppf#autoconcept#aimgaininternational#doubleeight#hemmes#tuningauto#suvproject#ussuriysk#carlook#cargram#lexusvvo#lexusclub#auto25
Благодарю всех.

Было интересно, пользовательно и качественно.

Это первый шаг. Таких будет много.

На выходе будет эффектный, сногсшибательный и впечатляющий результат.

Пока секрет. Это только разогрев.
Благодарю всех. Было интересно, пользовательно и качественно. Это первый шаг. Таких будет много. На выходе будет эффектный, сногсшибательный и впечатляющий результат. Пока секрет. Это только разогрев.
MAXimum

Немного забегу вперед.

У меня несколько задач. Они довольно сложные, но интересные.

Один вопрос пока висит в воздухе. Там я в ожидании ответа.

Одна из задач это написать проект по одному мероприятию и после отправить на согласование в г.Алматы одному хорошему человеку. Очень рад, что прошел базовое обучение на базе НПП "Атамекен" по основам бизнес планирование. Так как есть хорошие навыки, инструменты по написанию бизнес плана. Отдельное спасибо Алексею. Крутой человек 😁

Второе дело написать, создать договор для передачи неких полномочий. Так как это важно для регистрации этого дело в государственных органах. Это морока, впервые этим занимаюсь.

Плюс еще один грант есть на 250к, уточню ньюансы возможно так же напишу туды БП. Там важно уточнить детали.

Ну а самое главное это попасть на одно важное событие трех недельное обучение у специалистов международного уровня по бизнес планированию, предпринимательству.

Ну а как выполню эти базовые мероприятия с чистой совестью устраиваюсь на работу. Пришло время работать, пахать. По крайней мере я сделаю все что в моих силах. А дальше работа, спортзал, книги и английский язык. Буду спикать это пригодиться в перспективе.
MAXimum Немного забегу вперед. У меня несколько задач. Они довольно сложные, но интересные. Один вопрос пока висит в воздухе. Там я в ожидании ответа. Одна из задач это написать проект по одному мероприятию и после отправить на согласование в г.Алматы одному хорошему человеку. Очень рад, что прошел базовое обучение на базе НПП "Атамекен" по основам бизнес планирование. Так как есть хорошие навыки, инструменты по написанию бизнес плана. Отдельное спасибо Алексею. Крутой человек 😁 Второе дело написать, создать договор для передачи неких полномочий. Так как это важно для регистрации этого дело в государственных органах. Это морока, впервые этим занимаюсь. Плюс еще один грант есть на 250к, уточню ньюансы возможно так же напишу туды БП. Там важно уточнить детали. Ну а самое главное это попасть на одно важное событие трех недельное обучение у специалистов международного уровня по бизнес планированию, предпринимательству. Ну а как выполню эти базовые мероприятия с чистой совестью устраиваюсь на работу. Пришло время работать, пахать. По крайней мере я сделаю все что в моих силах. А дальше работа, спортзал, книги и английский язык. Буду спикать это пригодиться в перспективе.
Будущее уже рядом.

New TOYOTA LAND CRUISER 300

Изменённый внешний вид и бензиновый двигатель объёмом 3,5 литра. 
Будем надеется, что рама все таки останется, так же как и дизельный двигатель.

#landcruiserkazakhstan
Будущее уже рядом. New TOYOTA LAND CRUISER 300 Изменённый внешний вид и бензиновый двигатель объёмом 3,5 литра. Будем надеется, что рама все таки останется, так же как и дизельный двигатель. #landcruiserkazakhstan 
Когда Land Cruiser 200 едет по гололеду, гололед уходит в занос, а когда проезжает по ямам, их пробивает. "Крузак" настолько суров, что это он мешает непогоде, а не наоборот. Петр I не заметил, что выбрал местом для будущей столицы болото, потому что ехал там на Land Cruiser. В случае бомбардировки прятаться в Land Cruiser 200 безопаснее, чем в бомбоубежище. Багажник Land Cruiser настолько большой, что туда можно положить еще один Land Cruiser.
Когда Land Cruiser 200 едет по гололеду, гололед уходит в занос, а когда проезжает по ямам, их пробивает. "Крузак" настолько суров, что это он мешает непогоде, а не наоборот. Петр I не заметил, что выбрал местом для будущей столицы болото, потому что ехал там на Land Cruiser. В случае бомбардировки прятаться в Land Cruiser 200 безопаснее, чем в бомбоубежище. Багажник Land Cruiser настолько большой, что туда можно положить еще один Land Cruiser.
Припев который берет за душу🔥
Припев который берет за душу🔥
Здравствуйте, ... . Больше полу года думал, решался, готовился писать Вам это письмо из-за страха и сомнений. И решился написать Вам только сегодня.

Время бежит семимильными шагами и каждый ставит перед собой ряд целей – стать мудрым, уверенным, коммерчески успешным и счастливым.

Каждый день предпринимаю ряд шагов для того, чтобы приобрести коммерческие навыки, навыки руководителя, предпринимателя, работаю над положительными качествами характера и мыслями. И не хочу терять ни одного дня в пустую.

Мне очень повезло, что я встретил одного хорошего человека, который рассказал о Вас самое важное. О том, кто Вы, с чего начинали, как Вы всего добились и о Ваших ценностях.
И этот хороший человек вселили в меня нужную уверенность и надежду на то, чтобы принять решение написать Вам и предложить Вам свои услуги.

Сегодня хочу взять на себя ответственность и предложить снять для Вас уникальный рекламный видео ролик автомобиля Toyota CH-R и провести не менее интересную фотосессию автомобиля + фотомодель на фоне архитектурных и ландшафтных достопримечательностей г.Костаная.

В составе команды имею ряд фотографов, видео операторов и фото моделей.
Лично для меня это первый и ответственный шаг работы в коммерческом плане. Я приложу максимум усилий, чтобы предоставить Вам должный уровень готового контента и по максимум превзойти их.

Планирую построить с Вами надежные отношения долгосрочного характера.
И само по себе это будет очень интересно и познавательно для Вас, как коммерческой организации в целях увеличения продаж в Костанайской и Акмолнинской областях.
Здравствуйте, ... . Больше полу года думал, решался, готовился писать Вам это письмо из-за страха и сомнений. И решился написать Вам только сегодня. Время бежит семимильными шагами и каждый ставит перед собой ряд целей – стать мудрым, уверенным, коммерчески успешным и счастливым. Каждый день предпринимаю ряд шагов для того, чтобы приобрести коммерческие навыки, навыки руководителя, предпринимателя, работаю над положительными качествами характера и мыслями. И не хочу терять ни одного дня в пустую. Мне очень повезло, что я встретил одного хорошего человека, который рассказал о Вас самое важное. О том, кто Вы, с чего начинали, как Вы всего добились и о Ваших ценностях. И этот хороший человек вселили в меня нужную уверенность и надежду на то, чтобы принять решение написать Вам и предложить Вам свои услуги. Сегодня хочу взять на себя ответственность и предложить снять для Вас уникальный рекламный видео ролик автомобиля Toyota CH-R и провести не менее интересную фотосессию автомобиля + фотомодель на фоне архитектурных и ландшафтных достопримечательностей г.Костаная. В составе команды имею ряд фотографов, видео операторов и фото моделей. Лично для меня это первый и ответственный шаг работы в коммерческом плане. Я приложу максимум усилий, чтобы предоставить Вам должный уровень готового контента и по максимум превзойти их. Планирую построить с Вами надежные отношения долгосрочного характера. И само по себе это будет очень интересно и познавательно для Вас, как коммерческой организации в целях увеличения продаж в Костанайской и Акмолнинской областях.
🔱 @landcruiserkazakhstan грядут изменения
🔱 @landcruiserkazakhstan грядут изменения
Как Вам такой стиль публикаций🤔
Как Вам такой стиль публикаций🤔
Тест аудио дорожки для нового видеоролика. А вам нравится аудиодорожка?
Тест аудио дорожки для нового видеоролика. А вам нравится аудиодорожка?
Сегодня тестил TOYOTA CH-R. Автомобиль получился интересным 👍

Мы согласовали. В скором снимаем тест драйв 🙂
Сегодня тестил TOYOTA CH-R. Автомобиль получился интересным 👍 Мы согласовали. В скором снимаем тест драйв 🙂
Атмосфера 💥
.
#LX570
Атмосфера 💥 . #LX570