an online Instagram web viewer

#kaindonesia medias

Photos

Sedih rasanya kalau siang2 liat ada yang gandengan 🤔

Sri Tanjung train

#kaindonesia #keretaapiindonesia #sahabatkeretaapi #sahabatkai #railwayphotography #hobinyepur
Welcome #KotaSurabaya My Home!!!
Setelah menjali perjalanan selama 12 jam dengan Kereta Api Indonesia #SancakaExpress
-
✔ Silahkan Follow iG toko kami 👉 @bilqisstarArloji untuk info Flash Update aneka produk jam tangan⌚
-
#stasiungubengsurabaya #stasiungubeng #stasiungubengbaru #stasiungubenglama #stasiun #keretaapiindonesia #keretaapi #keretaapikita #keretaapisurabaya #kaindonesia #kasancaka #kaargowilis #kamutiaraselatan #kamutiaratimur #perjalanan #trip #tourbandung #surabayakotapahlawan #surabaya #surabayahits #surabayakota #meeting #pengusahasukses #pengusahamuslim #pengusahamuda
Welcome #KotaSurabaya  My Home!!! Setelah menjali perjalanan selama 12 jam dengan Kereta Api Indonesia #SancakaExpress  - ✔ Silahkan Follow iG toko kami 👉 @bilqisstarArloji untuk info Flash Update aneka produk jam tangan⌚ - #stasiungubengsurabaya  #stasiungubeng  #stasiungubengbaru  #stasiungubenglama  #stasiun  #keretaapiindonesia  #keretaapi  #keretaapikita  #keretaapisurabaya  #kaindonesia  #kasancaka  #kaargowilis  #kamutiaraselatan  #kamutiaratimur  #perjalanan  #trip  #tourbandung  #surabayakotapahlawan  #surabaya  #surabayahits  #surabayakota  #meeting  #pengusahasukses  #pengusahamuslim  #pengusahamuda 
50 Tahun lalu kereta ini lahir sebagai experimental 6000-1 dengan berbagai inovasi terbaru dan pertama pada saat itu.
. 
49 Tahun lalu lahir lagi kereta experimental kedua 6101 untuk menyempurnakan set sebelumnya yang sekarang di Indonesia keretanya .
.
47 Tahun lalu kereta ini berdinas pertama kali di Chiyoda Line serta debut Batch 1 6102-6114

47 Tahun lalu kereta ini berdinas sebagai layanan terusan ke JNR (Sekarang JR) Joban bersama seri JNR 103-1000

46 Tahun lalu lahirnya kereta Batch 2 6115-6119 serta mendapat penghargaan atas berbagai inovasi yang ditunjukan oleh seri ini lewat Laurel Prize 1972

41 Tahun lalu kereta ini membuka layanan ke Odakyu Odawara-Tama serta peluncuran Batch 3 6120-6121 bersama seri Odakyu 5000

37 Tahun lalu lahirnya Batch 4 6122-6128 dengan berbagai inovasi perubahan dibanding sebelumnya

34 Tahun lalu lahirnya Batch 5 6129-6132 bersama seri JNR 203

30 Tahun lalu lahirnya Batch 6 6133-6134 yang memprakarsai AC yang dibuat langsung di pabrik yang sebelumnya dipasang oleh internal TRTA sekarang TM

28 Tahun lalu lahirnya Batch 7 6135 sebagai skuat tambahan Chiyoda dengan keunikannya dan diluncurkan bersama Odakyu 1000

14 Tahun lalu menjadi saksi sejarah privatisasi dari Teito Rapid Transit Authority menjadi Tokyo Metro

8 Tahun lalu menjadi saksi adanya kelahiran adik baru yang meneruskan penghargaan inovasi yakni Laurel Prize 2011 yaitu seri 16000

4 Jam (Dari posting terbit) lalu kereta ini resmi melepas kedinasannya dengan penuh rasa suka cita yang mendalam oleh prestasi yang ditorehkan kereta ini .
明日への扉-川嶋あい
.
お疲れ様でした東京メトロ6000系 :').
.
Terima Kasih seri 6000,atas pengabdian 50 Tahun sebuah pemrakarsa inovasi design kereta yang sangat modern baik di TRTA/TM maupun di Jepang umumnya :') .
. 
ありがとうございました東京メトロ6000系 😢.
.
Selamat Jalan Seri 6000 😭😭😭
.
.1968-2018 .
.
. *1968 dihitung dari set 6000-1

元東京メトロ千代田線6000系(6122F)

Pasar Rumput 10-11-2018

#daop1 #hunting #dipolokomotifmojosari #beatsflying #kaindonesia #railway #depart #instarail  #commuterline #krl #jakarta #arrive #station #train #keretaapikita #indonesiarailway #eisenbahnbilder #VVVF #6000系 #常磐線 #千代田線 #JR東日本 # #営団地下鉄 #営団 #東京メトロ #6000系 #国鉄 #インドネシア #日本 #小田急線 #小田急
50 Tahun lalu kereta ini lahir sebagai experimental 6000-1 dengan berbagai inovasi terbaru dan pertama pada saat itu. . 49 Tahun lalu lahir lagi kereta experimental kedua 6101 untuk menyempurnakan set sebelumnya yang sekarang di Indonesia keretanya . . 47 Tahun lalu kereta ini berdinas pertama kali di Chiyoda Line serta debut Batch 1 6102-6114 47 Tahun lalu kereta ini berdinas sebagai layanan terusan ke JNR (Sekarang JR) Joban bersama seri JNR 103-1000 46 Tahun lalu lahirnya kereta Batch 2 6115-6119 serta mendapat penghargaan atas berbagai inovasi yang ditunjukan oleh seri ini lewat Laurel Prize 1972 41 Tahun lalu kereta ini membuka layanan ke Odakyu Odawara-Tama serta peluncuran Batch 3 6120-6121 bersama seri Odakyu 5000 37 Tahun lalu lahirnya Batch 4 6122-6128 dengan berbagai inovasi perubahan dibanding sebelumnya 34 Tahun lalu lahirnya Batch 5 6129-6132 bersama seri JNR 203 30 Tahun lalu lahirnya Batch 6 6133-6134 yang memprakarsai AC yang dibuat langsung di pabrik yang sebelumnya dipasang oleh internal TRTA sekarang TM 28 Tahun lalu lahirnya Batch 7 6135 sebagai skuat tambahan Chiyoda dengan keunikannya dan diluncurkan bersama Odakyu 1000 14 Tahun lalu menjadi saksi sejarah privatisasi dari Teito Rapid Transit Authority menjadi Tokyo Metro 8 Tahun lalu menjadi saksi adanya kelahiran adik baru yang meneruskan penghargaan inovasi yakni Laurel Prize 2011 yaitu seri 16000 4 Jam (Dari posting terbit) lalu kereta ini resmi melepas kedinasannya dengan penuh rasa suka cita yang mendalam oleh prestasi yang ditorehkan kereta ini . 明日への扉-川嶋あい . お疲れ様でした東京メトロ6000ç³» :'). . Terima Kasih seri 6000,atas pengabdian 50 Tahun sebuah pemrakarsa inovasi design kereta yang sangat modern baik di TRTA/TM maupun di Jepang umumnya :') . . ありがとうございました東京メトロ6000ç³» 😢. . Selamat Jalan Seri 6000 😭😭😭 . .1968-2018 . . . *1968 dihitung dari set 6000-1 元東京メトロ千代田線6000ç³»(6122F) Pasar Rumput 10-11-2018 #daop1  #hunting  #dipolokomotifmojosari  #beatsflying  #kaindonesia  #railway  #depart  #instarail  #commuterline  #krl  #jakarta  #arrive  #station  #train  #keretaapikita  #indonesiarailway  #eisenbahnbilder  #VVVF  #6000ç³»  #常磐線  #千代田線  #JR東日本  # #営団地下鉄  #営団  #東京メトロ  #6000ç³»  #国鉄  #インドネシア  #日本  #小田急線  #小田急 
Seri 05 di Indonesia masuk dalam set Batch 1-4 1988-1991 yang mempunyai beberapa hal seperti berikut

Batch 1-4 sendiri seumuran dengan seri 03 Batch 1 yang berdinas di Tokyo Metro Hibiya-Tobu Skytree dengan menggunakan sistem propulsi yakni 4 Quadrant Chopper dengan elemen Gate Turn Off (GTO) Thyristor,nah selain itu diperkenalkan High Adhesive Control serta Kontrol Percepatan Konstan untuk menjaga akselerasi awal 3.3km/h/s pada rasio MT 1:1 yang dapat meningkatkan performa rangkaian

Selain itu,komposisi rangkaiannya sendiri ialah 5M5T (Indo jadi 4M4T) dengan Motor Traksi sebesar 160kw rangkaian ini melaju hingga maksimal 110km/h plus dengan supply arus listrik yang disokong dengan DC-DC Conveter 170kva dengan AC Mitsubishi sebesar 42.000kcal

Nah,ada beberapa keunikan dari Batch 1-4 yakni 05-103 merupakan satu2nya propulsi dari Hitachi yg kebanyakan lainnya itu Mitsubishi,trs hanya 05-104-05-106 yang punya ruang kosong buat disabilitas,Automatic Announcer Device dipasang awal 2000an,Sel LED 05-101 > 05-106 dengan 05-107 > 05-113 berbeda yakni yg 101>106 bentuknya kotak 107>113 bentuknya bulet,oh iya,btw 05-107 mempunyai 2 set unik yakni 05-407 dan 05-507 yang memakai Bogie buatan Nisha yg base main body,primary suspension,secondary suspension,dsb yang rupanya sama persis dengan Bogie era JNR (Terprivatisasi menjadi JR Hokkaido,JR East,JR Central,JR West,JR Kyushu,JR Shikoku,JR Freight dan Grup JR lainnya pada 1987) Model DT50 (idig) punya 203 dan 205 dimarih yakni ND-718,pada 05-110-05-113 sudah diganti bentuk kursi nya menjadi tipe bucket serta kaca pintu yang tadinya satu lapis menjadi dua lapis untuk meningkatkan kesenyapan,dsb

元東京メトロ東西線05系(05-109F)

Pasar Rumput 26-10-2018

#daop1 #hunting #dipolokomotifmojosari #beatsflying #kaindonesia #railway #depart #instarail  #commuterline #krl #jakarta #arrive #station #train #keretaapikita #indonesiarailway #krl_indonesia #eisenbahnbilder #東西線 #東京メトロ #05系 #国鉄 #インドネシア #日本 #中央総武線 #東葉高速線 #営団地下鉄 #JR東日本 #営団
Seri 05 di Indonesia masuk dalam set Batch 1-4 1988-1991 yang mempunyai beberapa hal seperti berikut Batch 1-4 sendiri seumuran dengan seri 03 Batch 1 yang berdinas di Tokyo Metro Hibiya-Tobu Skytree dengan menggunakan sistem propulsi yakni 4 Quadrant Chopper dengan elemen Gate Turn Off (GTO) Thyristor,nah selain itu diperkenalkan High Adhesive Control serta Kontrol Percepatan Konstan untuk menjaga akselerasi awal 3.3km/h/s pada rasio MT 1:1 yang dapat meningkatkan performa rangkaian Selain itu,komposisi rangkaiannya sendiri ialah 5M5T (Indo jadi 4M4T) dengan Motor Traksi sebesar 160kw rangkaian ini melaju hingga maksimal 110km/h plus dengan supply arus listrik yang disokong dengan DC-DC Conveter 170kva dengan AC Mitsubishi sebesar 42.000kcal Nah,ada beberapa keunikan dari Batch 1-4 yakni 05-103 merupakan satu2nya propulsi dari Hitachi yg kebanyakan lainnya itu Mitsubishi,trs hanya 05-104-05-106 yang punya ruang kosong buat disabilitas,Automatic Announcer Device dipasang awal 2000an,Sel LED 05-101 > 05-106 dengan 05-107 > 05-113 berbeda yakni yg 101>106 bentuknya kotak 107>113 bentuknya bulet,oh iya,btw 05-107 mempunyai 2 set unik yakni 05-407 dan 05-507 yang memakai Bogie buatan Nisha yg base main body,primary suspension,secondary suspension,dsb yang rupanya sama persis dengan Bogie era JNR (Terprivatisasi menjadi JR Hokkaido,JR East,JR Central,JR West,JR Kyushu,JR Shikoku,JR Freight dan Grup JR lainnya pada 1987) Model DT50 (idig) punya 203 dan 205 dimarih yakni ND-718,pada 05-110-05-113 sudah diganti bentuk kursi nya menjadi tipe bucket serta kaca pintu yang tadinya satu lapis menjadi dua lapis untuk meningkatkan kesenyapan,dsb 元東京メトロ東西線05ç³»(05-109F) Pasar Rumput 26-10-2018 #daop1  #hunting  #dipolokomotifmojosari  #beatsflying  #kaindonesia  #railway  #depart  #instarail  #commuterline  #krl  #jakarta  #arrive  #station  #train  #keretaapikita  #indonesiarailway  #krl_indonesia  #eisenbahnbilder  #東西線  #東京メトロ  #05ç³»  #国鉄  #インドネシア  #日本  #中央総武線  #東葉高速線  #営団地下鉄  #JR東日本  #営団 
Tak dapat dipungkiri,seri 6000 merupakan salah satu seri kebanggaan bagi TRTA maupun TM,dengan menyabet berbagai penghargaan terutama Laurel Prize 1972 oleh Japan Railfan Club atas sederet inovasi baik segi design,teknis,dsb dengan penghargaan terbaik tersebut maka tidaklah aneh 6000 menjadi anak kesayangan TRTA saat itu namun tidak dilupakan oleh TM saat ini,bagaimana tidak,sebuah seri 6000 bisa lebih awet ketimbang kereta yang lebih muda darinya tapi sudah qoid duluan seperti 01,06,dsb

Lebih dari 40 tahun melayani Tokyo Metro Subway Company Limited Jalur Chiyoda (Ayase-Yoyogi Uehara),East Japan Railway Company Jalur Lokal Joban (Ayase-Toride) dan Odawara Express Electric Railway Company Jalur Odawara-Tama (Yoyogi Uehara-Karakida/Hon Atsugi) kini saatnya ia untuk beristirahat dan memberikan amanah dinasnya kepada generasi berikutnya yaitu Tokyo Metro 16000 :') .
.
Terima Kasih seri 6000,atas pengabdian 50 Tahun sebuah pemrakarsa inovasi design kereta yang sangat modern baik di TRTA/TM maupun di Jepang umumnya :') .
. 
ありがとうございました東京メトロ6000系 😢.
.
Selamat Jalan Seri 6000 😭😭😭
.
.1968-2018 .
.
. *1968 dihitung dari set 6000-1

元東京メトロ千代田線6000系(6125F)

Pasar Rumput 27-10-2018

#daop1 #hunting #dipolokomotifmojosari #beatsflying #kaindonesia #railway #depart #instarail  #commuterline #krl #jakarta #arrive #station #train #keretaapikita #indonesiarailway #eisenbahnbilder #VVVF #6000系 #常磐線 #千代田線 #JR東日本 # #営団地下鉄 #営団 #東京メトロ #6000系 #国鉄 #インドネシア #日本 #小田急線 #小田急
Tak dapat dipungkiri,seri 6000 merupakan salah satu seri kebanggaan bagi TRTA maupun TM,dengan menyabet berbagai penghargaan terutama Laurel Prize 1972 oleh Japan Railfan Club atas sederet inovasi baik segi design,teknis,dsb dengan penghargaan terbaik tersebut maka tidaklah aneh 6000 menjadi anak kesayangan TRTA saat itu namun tidak dilupakan oleh TM saat ini,bagaimana tidak,sebuah seri 6000 bisa lebih awet ketimbang kereta yang lebih muda darinya tapi sudah qoid duluan seperti 01,06,dsb Lebih dari 40 tahun melayani Tokyo Metro Subway Company Limited Jalur Chiyoda (Ayase-Yoyogi Uehara),East Japan Railway Company Jalur Lokal Joban (Ayase-Toride) dan Odawara Express Electric Railway Company Jalur Odawara-Tama (Yoyogi Uehara-Karakida/Hon Atsugi) kini saatnya ia untuk beristirahat dan memberikan amanah dinasnya kepada generasi berikutnya yaitu Tokyo Metro 16000 :') . . Terima Kasih seri 6000,atas pengabdian 50 Tahun sebuah pemrakarsa inovasi design kereta yang sangat modern baik di TRTA/TM maupun di Jepang umumnya :') . . ありがとうございました東京メトロ6000ç³» 😢. . Selamat Jalan Seri 6000 😭😭😭 . .1968-2018 . . . *1968 dihitung dari set 6000-1 元東京メトロ千代田線6000ç³»(6125F) Pasar Rumput 27-10-2018 #daop1  #hunting  #dipolokomotifmojosari  #beatsflying  #kaindonesia  #railway  #depart  #instarail  #commuterline  #krl  #jakarta  #arrive  #station  #train  #keretaapikita  #indonesiarailway  #eisenbahnbilder  #VVVF  #6000ç³»  #常磐線  #千代田線  #JR東日本  # #営団地下鉄  #営団  #東京メトロ  #6000ç³»  #国鉄  #インドネシア  #日本  #小田急線  #小田急 
Didesign oleh Nippon Sharyo (idig) pada 1968 dengan mengadopsi filosofi baru yakni design non simetris pada kebanyakan kereta jaman itu (Muka bosan kaca 3 kotak kek Piyuts ama Tokyu ea) dengan design kereta kotak dengan kaca besar di sisi kanan dan kaca kecil disisi kiri dan pada pertengahan 1968 munculah design fisik pertama seri 6000 yakni 6001 (Sekarang jadi 6000-1) yang menjadi patokan pertama dari serangkaian experimen yang gak sebentar yg dilakukan TRTA (Sekarang TM)

Meski memang,Nippon Sharyo sendiri mengambil inspirasi dari kereta di Amerika sana yaitu San Fransisco Bay yakni BART seri A yg berbeda beberapa bulan dari si 6000-1

Nah hubungannya dengan 6106 apa? Dia merupakan penyempurna dari serangkaian experimen pada 6000-1 & 6101F (Terpujilah dengan segala pengandiannya) yg menjadi patokan untuk produksi massal dari 6102-6114 (Batch 1 1971),6115-6119 (Batch 2 1972),6120-6121 (Batch 3 1977),6122-6128 (Batch 4 1981),6129-6132 (Batch 5 1984-1985),6133-6134 (Batch 6 1988) dan 6135 (Batch 7 1990) yang masing memiliki ciri khas dan pengembangan set yg makin pesat pada tiap batchnya

Terima Kasih seri 6000,atas pengabdian 50 Tahun sebuah pemrakarsa inovasi design kereta yang sangat modern baik di TRTA/TM maupun di Jepang umumnya :') .
. 
ありがとうございました東京メトロ6000系 😢.
.
Selamat Jalan Seri 6000 😭😭😭
.
.1968-2018 .
.
. *1968 dihitung dari set 6000-1

元東京メトロ千代田線6000系(6106F)

Pasar Rumput 27-10-2018

#daop1 #hunting #dipolokomotifmojosari #beatsflying #kaindonesia #railway #depart #instarail  #commuterline #krl #jakarta #arrive #station #train #keretaapikita #indonesiarailway #eisenbahnbilder #VVVF #6000系 #常磐線 #千代田線 #JR東日本 # #営団地下鉄 #営団 #東京メトロ #6000系 #国鉄 #インドネシア #日本 #小田急線 #小田急
Didesign oleh Nippon Sharyo (idig) pada 1968 dengan mengadopsi filosofi baru yakni design non simetris pada kebanyakan kereta jaman itu (Muka bosan kaca 3 kotak kek Piyuts ama Tokyu ea) dengan design kereta kotak dengan kaca besar di sisi kanan dan kaca kecil disisi kiri dan pada pertengahan 1968 munculah design fisik pertama seri 6000 yakni 6001 (Sekarang jadi 6000-1) yang menjadi patokan pertama dari serangkaian experimen yang gak sebentar yg dilakukan TRTA (Sekarang TM) Meski memang,Nippon Sharyo sendiri mengambil inspirasi dari kereta di Amerika sana yaitu San Fransisco Bay yakni BART seri A yg berbeda beberapa bulan dari si 6000-1 Nah hubungannya dengan 6106 apa? Dia merupakan penyempurna dari serangkaian experimen pada 6000-1 & 6101F (Terpujilah dengan segala pengandiannya) yg menjadi patokan untuk produksi massal dari 6102-6114 (Batch 1 1971),6115-6119 (Batch 2 1972),6120-6121 (Batch 3 1977),6122-6128 (Batch 4 1981),6129-6132 (Batch 5 1984-1985),6133-6134 (Batch 6 1988) dan 6135 (Batch 7 1990) yang masing memiliki ciri khas dan pengembangan set yg makin pesat pada tiap batchnya Terima Kasih seri 6000,atas pengabdian 50 Tahun sebuah pemrakarsa inovasi design kereta yang sangat modern baik di TRTA/TM maupun di Jepang umumnya :') . . ありがとうございました東京メトロ6000ç³» 😢. . Selamat Jalan Seri 6000 😭😭😭 . .1968-2018 . . . *1968 dihitung dari set 6000-1 元東京メトロ千代田線6000ç³»(6106F) Pasar Rumput 27-10-2018 #daop1  #hunting  #dipolokomotifmojosari  #beatsflying  #kaindonesia  #railway  #depart  #instarail  #commuterline  #krl  #jakarta  #arrive  #station  #train  #keretaapikita  #indonesiarailway  #eisenbahnbilder  #VVVF  #6000ç³»  #常磐線  #千代田線  #JR東日本  # #営団地下鉄  #営団  #東京メトロ  #6000ç³»  #国鉄  #インドネシア  #日本  #小田急線  #小田急 
.
Kode : Meghan
Bahan : Maxmara Rogue
.
Karakteristik :
🌼sangat cocok untuk gamis, tunik, atau hijab
🌼Tidak nerawang
🌼Licin tapi tidak mudah kusut
🌼Menyerap keringat
🌼Bahan jatuh, alias flowy
🌼Glossy
🌼Bertekstur
.
Pilihan Warna :
🌻Mocha
🌻Baby Blue
🌻Baby Blue
.
Order WA 0877-1990-1991
.
Format Order
Nama Lengkap :
Alamat lengkap :
No telepon :
Pesanan : (kode, quantity, warna)
.
#kaindior #kainmaxmara #kainmalang #kainmurah #kaindenim #kaindrill #kaindiamonditaliano #kaindiamondcrepe #kaindenimmurah #kaindiamond #kainmaxmaramotif #kainmaxmararogue #kaindress #kaindonesia #kaindingin #kaindullsatin #kainembos #kainetnik #kainembosmurah #kaineceran #kainecer #kainexclusive #kainecermurah #kaineksport
. Kode : Meghan Bahan : Maxmara Rogue . Karakteristik : 🌼sangat cocok untuk gamis, tunik, atau hijab 🌼Tidak nerawang 🌼Licin tapi tidak mudah kusut 🌼Menyerap keringat 🌼Bahan jatuh, alias flowy 🌼Glossy 🌼Bertekstur . Pilihan Warna : 🌻Mocha 🌻Baby Blue 🌻Baby Blue . Order WA 0877-1990-1991 . Format Order Nama Lengkap : Alamat lengkap : No telepon : Pesanan : (kode, quantity, warna) . #kaindior  #kainmaxmara  #kainmalang  #kainmurah  #kaindenim  #kaindrill  #kaindiamonditaliano  #kaindiamondcrepe  #kaindenimmurah  #kaindiamond  #kainmaxmaramotif  #kainmaxmararogue  #kaindress  #kaindonesia  #kaindingin  #kaindullsatin  #kainembos  #kainetnik  #kainembosmurah  #kaineceran  #kainecer  #kainexclusive  #kainecermurah  #kaineksport 
.
Kode : Meghan
Bahan : Maxmara Rogue
.
Karakteristik :
🌼sangat cocok untuk gamis, tunik, atau hijab
🌼Tidak nerawang
🌼Licin tapi tidak mudah kusut
🌼Menyerap keringat
🌼Bahan jatuh, alias flowy
🌼Glossy
🌼Bertekstur
.
Pilihan Warna :
🌻Mocha
🌻Baby Blue
🌻Baby Blue
.
Order WA 0877-1990-1991
.
Format Order
Nama Lengkap :
Alamat lengkap :
No telepon :
Pesanan : (kode, quantity, warna)
.
#kaindior #kainmaxmara #kainmalang #kainmurah #kaindenim #kaindrill #kaindiamonditaliano #kaindiamondcrepe #kaindenimmurah #kaindiamond #kainmaxmaramotif #kainmaxmararogue #kaindress #kaindonesia #kaindingin #kaindullsatin #kainembos #kainetnik #kainembosmurah #kaineceran #kainecer #kainexclusive #kainecermurah #kaineksport
. Kode : Meghan Bahan : Maxmara Rogue . Karakteristik : 🌼sangat cocok untuk gamis, tunik, atau hijab 🌼Tidak nerawang 🌼Licin tapi tidak mudah kusut 🌼Menyerap keringat 🌼Bahan jatuh, alias flowy 🌼Glossy 🌼Bertekstur . Pilihan Warna : 🌻Mocha 🌻Baby Blue 🌻Baby Blue . Order WA 0877-1990-1991 . Format Order Nama Lengkap : Alamat lengkap : No telepon : Pesanan : (kode, quantity, warna) . #kaindior  #kainmaxmara  #kainmalang  #kainmurah  #kaindenim  #kaindrill  #kaindiamonditaliano  #kaindiamondcrepe  #kaindenimmurah  #kaindiamond  #kainmaxmaramotif  #kainmaxmararogue  #kaindress  #kaindonesia  #kaindingin  #kaindullsatin  #kainembos  #kainetnik  #kainembosmurah  #kaineceran  #kainecer  #kainexclusive  #kainecermurah  #kaineksport 
.
Kode : Meghan
Bahan : Maxmara Rogue
.
Karakteristik :
🌼sangat cocok untuk gamis, tunik, atau hijab
🌼Tidak nerawang
🌼Licin tapi tidak mudah kusut
🌼Menyerap keringat
🌼Bahan jatuh, alias flowy
🌼Glossy
🌼Bertekstur
.
Pilihan Warna :
🌻Mocha
🌻Baby Blue
🌻Baby Blue
.
Order WA 0877-1990-1991
.
Format Order
Nama Lengkap :
Alamat lengkap :
No telepon :
Pesanan : (kode, quantity, warna)
.
#kaindior #kainmaxmara #kainmalang #kainmurah #kaindenim #kaindrill #kaindiamonditaliano #kaindiamondcrepe #kaindenimmurah #kaindiamond #kainmaxmaramotif #kainmaxmararogue #kaindress #kaindonesia #kaindingin #kaindullsatin #kainembos #kainetnik #kainembosmurah #kaineceran #kainecer #kainexclusive #kainecermurah #kaineksport
. Kode : Meghan Bahan : Maxmara Rogue . Karakteristik : 🌼sangat cocok untuk gamis, tunik, atau hijab 🌼Tidak nerawang 🌼Licin tapi tidak mudah kusut 🌼Menyerap keringat 🌼Bahan jatuh, alias flowy 🌼Glossy 🌼Bertekstur . Pilihan Warna : 🌻Mocha 🌻Baby Blue 🌻Baby Blue . Order WA 0877-1990-1991 . Format Order Nama Lengkap : Alamat lengkap : No telepon : Pesanan : (kode, quantity, warna) . #kaindior  #kainmaxmara  #kainmalang  #kainmurah  #kaindenim  #kaindrill  #kaindiamonditaliano  #kaindiamondcrepe  #kaindenimmurah  #kaindiamond  #kainmaxmaramotif  #kainmaxmararogue  #kaindress  #kaindonesia  #kaindingin  #kaindullsatin  #kainembos  #kainetnik  #kainembosmurah  #kaineceran  #kainecer  #kainexclusive  #kainecermurah  #kaineksport 
Tidak lama lagi,Seri 6000 akan menyelesaikan tugasnya selama 47 Tahun dinas reguler dan 50 Tahun dinas experimental,banyak sekali kenangan bagi pengguna maupun operator,berbagai inovasi yang disabetnya yaitu pengguna Chopper Desel-Aksel pertama di Jepang,Penggunaàn sambungan jamur yg membuat lebih lega dan tidak pengap,sandaran yang dibuat dari fiber kayu lalu design muka yang sedikit tidak biasa dari kebanyakan kereta di jamannya,dsb

Tak begitu saja,ia pun mendapat peremajaan yang membuatnya panjang umur diantaranya pemasangan AC 42.000kcal untuk refurb kaca kecil dan 50.000kcal untuk kaca besar,pergantian traksi dari Force Wind Armature Chopper (Batch kaca kecil) atau Armature Variable Field Chopper menjadi Gate Turn Off Armature Chopper atau Insulated Gate Biopolar Transistor Variable Voltage Variable Frequency,pergantian struktur warna interior menjadi ijo lumut (angkatan 1991 6105,6108,6112,6113,dsb) dan putih krem (angkatan 1995 & 2005 6101,6106,6111,6118,6124,6129,dsb),pergantian sambungan jamur menjadi sambungan standar (Tidak semua set),pergantian display yg tadinya Rolling menjadi LED serta pemasangan LED Interior (Tidak semua),dsb

Kini ia pun akan menyelesaikan tugasnya pada 11 November 2018,semua orang akan ingat pengabdian 6000 yang tidak sebentar di Odakyu Odawara-Odakyu Tama-Tokyo Metro Chiyoda-East Japan Railway Joban Local

Terima Kasih seri 6000,atas pengabdian 50 Tahun sebuah pemrakarsa inovasi design kereta yang sangat modern baik di TRTA/TM maupun di Jepang umumnya :') .
. 
ありがとうございました東京メトロ6000系 😢.
.
Selamat Jalan Seri 6000 😭😭😭
.
.1968-2018 .
.
. *1968 dihitung dari set 6000-1

元東京メトロ千代田線6000系(6132F)

Universitas Pancasila 10-10-2018

#daop1 #hunting #dipolokomotifmojosari #beatsflying #kaindonesia #railway #depart #instarail  #commuterline #krl #jakarta #arrive #station #train #keretaapikita #indonesiarailway #eisenbahnbilder #VVVF #6000系 #常磐線 #千代田線 #JR東日本 # #営団地下鉄 #営団 #東京メトロ #6000系 #国鉄 #インドネシア #日本 #小田急線 #小田急
Tidak lama lagi,Seri 6000 akan menyelesaikan tugasnya selama 47 Tahun dinas reguler dan 50 Tahun dinas experimental,banyak sekali kenangan bagi pengguna maupun operator,berbagai inovasi yang disabetnya yaitu pengguna Chopper Desel-Aksel pertama di Jepang,Penggunaàn sambungan jamur yg membuat lebih lega dan tidak pengap,sandaran yang dibuat dari fiber kayu lalu design muka yang sedikit tidak biasa dari kebanyakan kereta di jamannya,dsb Tak begitu saja,ia pun mendapat peremajaan yang membuatnya panjang umur diantaranya pemasangan AC 42.000kcal untuk refurb kaca kecil dan 50.000kcal untuk kaca besar,pergantian traksi dari Force Wind Armature Chopper (Batch kaca kecil) atau Armature Variable Field Chopper menjadi Gate Turn Off Armature Chopper atau Insulated Gate Biopolar Transistor Variable Voltage Variable Frequency,pergantian struktur warna interior menjadi ijo lumut (angkatan 1991 6105,6108,6112,6113,dsb) dan putih krem (angkatan 1995 & 2005 6101,6106,6111,6118,6124,6129,dsb),pergantian sambungan jamur menjadi sambungan standar (Tidak semua set),pergantian display yg tadinya Rolling menjadi LED serta pemasangan LED Interior (Tidak semua),dsb Kini ia pun akan menyelesaikan tugasnya pada 11 November 2018,semua orang akan ingat pengabdian 6000 yang tidak sebentar di Odakyu Odawara-Odakyu Tama-Tokyo Metro Chiyoda-East Japan Railway Joban Local Terima Kasih seri 6000,atas pengabdian 50 Tahun sebuah pemrakarsa inovasi design kereta yang sangat modern baik di TRTA/TM maupun di Jepang umumnya :') . . ありがとうございました東京メトロ6000ç³» 😢. . Selamat Jalan Seri 6000 😭😭😭 . .1968-2018 . . . *1968 dihitung dari set 6000-1 元東京メトロ千代田線6000ç³»(6132F) Universitas Pancasila 10-10-2018 #daop1  #hunting  #dipolokomotifmojosari  #beatsflying  #kaindonesia  #railway  #depart  #instarail  #commuterline  #krl  #jakarta  #arrive  #station  #train  #keretaapikita  #indonesiarailway  #eisenbahnbilder  #VVVF  #6000ç³»  #常磐線  #千代田線  #JR東日本  # #営団地下鉄  #営団  #東京メトロ  #6000ç³»  #国鉄  #インドネシア  #日本  #小田急線  #小田急 
Fun Fact: Seri 6000 terabsurd yang gue temui "6108"

Merupakan rangkaian yang dibuat oleh Tokyu Car Corporation di Yokohama pada sekitaran Oktober 1971,awalnya gak ada yang menarik,tapi hal itu mulai berubah sejak 1989,dimana TRTA (Jadi TM pas 2004) melakukan experiment untuk instalasi AC pada set 6108-6110 keluarga kaca kecil (Batch 1-3) dimana batch tersebut gak disiapkan untuk instalasi AC praktis kek Batch 4-7 (6122-6135),nah ACnya masih setipe ama 05 Batch 1-3 (05-101>05-113) maupun 6000 Batch 6 (6133-6134) 42.000kcal meskipun ACnya sendiri ternyata berbeda dengan AC hasil pemasangan massal pada 1992 (Kaca kecil kecuali 6108-6110)

Nah gak disitu aja,pada 1991,6108 ini melakukan refurb total yang dinamakan B-Refurb meliputi Traksi,Interior,Eksterior,dsb yang base nya ngikut ala si 05 yang agak ijo2 lumut wkwk (Faktanya 6108 satu2nya VVVF interior ijo lumut & kaca bilah),nah gak berenti disitu lagi,pada 1996-1997an ini 6108 mendapat jatah refurb traksi ke 3 kalinya yaitu 3 Phase IGBT-VVVF 145kw buatan Hitachi dan MT baru 145kw

Gak berenti disitu lagi,pada 2003-2004an masa akhir TRTA,6108 mendapat jatah pemasangan LED Display Interior seperti 6105,6116,6131,dsb

Pada pertengahan 2016 6108 dinyatakan dikirim ke Indonesia bersama 6101 (Puja segala pengabdiannya) & 6117 lalu pada September 2016 debut berdinas reguler,rangkaian ini sempat mati suri pada pertengahan 2017 akibat penyakit roda tipis akut yang ada pada hampir seluruh rangkaian dan pada awal oktober kemaren rangkaiannya kembali uji coba pasca pergantian roda besar2an di Dipo Depok dan kini sudah berdinas kembali

Terima Kasih seri 6000,atas pengabdian 50 Tahun sebuah pemrakarsa inovasi design kereta yang sangat modern baik di TRTA/TM maupun di Jepang umumnya :') .
. 
ありがとうございました東京メトロ6000系 😢.
.
Selamat Jalan Seri 6000 😭😭😭
.
.1968-2018 .
.
. *1968 dihitung dari set 6000-1

元東京メトロ千代田線6000系(6108F)

Lenteng Agung 07-10-2018

#daop1 #hunting #dipolokomotifmojosari #beatsflying #kaindonesia #railway #depart #instarail  #commuterline #krl #jakarta #arrive #station #train #keretaapikita #indonesiarailway #eisenbahnbilder #VVVF #6000系 #常磐線 #千代田線 #JR東日本 # #営団地下鉄 #営団 #東京メトロ #6000系 #国鉄 #インドネシア #日本 #小田急線 #小田急
Fun Fact: Seri 6000 terabsurd yang gue temui "6108" Merupakan rangkaian yang dibuat oleh Tokyu Car Corporation di Yokohama pada sekitaran Oktober 1971,awalnya gak ada yang menarik,tapi hal itu mulai berubah sejak 1989,dimana TRTA (Jadi TM pas 2004) melakukan experiment untuk instalasi AC pada set 6108-6110 keluarga kaca kecil (Batch 1-3) dimana batch tersebut gak disiapkan untuk instalasi AC praktis kek Batch 4-7 (6122-6135),nah ACnya masih setipe ama 05 Batch 1-3 (05-101>05-113) maupun 6000 Batch 6 (6133-6134) 42.000kcal meskipun ACnya sendiri ternyata berbeda dengan AC hasil pemasangan massal pada 1992 (Kaca kecil kecuali 6108-6110) Nah gak disitu aja,pada 1991,6108 ini melakukan refurb total yang dinamakan B-Refurb meliputi Traksi,Interior,Eksterior,dsb yang base nya ngikut ala si 05 yang agak ijo2 lumut wkwk (Faktanya 6108 satu2nya VVVF interior ijo lumut & kaca bilah),nah gak berenti disitu lagi,pada 1996-1997an ini 6108 mendapat jatah refurb traksi ke 3 kalinya yaitu 3 Phase IGBT-VVVF 145kw buatan Hitachi dan MT baru 145kw Gak berenti disitu lagi,pada 2003-2004an masa akhir TRTA,6108 mendapat jatah pemasangan LED Display Interior seperti 6105,6116,6131,dsb Pada pertengahan 2016 6108 dinyatakan dikirim ke Indonesia bersama 6101 (Puja segala pengabdiannya) & 6117 lalu pada September 2016 debut berdinas reguler,rangkaian ini sempat mati suri pada pertengahan 2017 akibat penyakit roda tipis akut yang ada pada hampir seluruh rangkaian dan pada awal oktober kemaren rangkaiannya kembali uji coba pasca pergantian roda besar2an di Dipo Depok dan kini sudah berdinas kembali Terima Kasih seri 6000,atas pengabdian 50 Tahun sebuah pemrakarsa inovasi design kereta yang sangat modern baik di TRTA/TM maupun di Jepang umumnya :') . . ありがとうございました東京メトロ6000ç³» 😢. . Selamat Jalan Seri 6000 😭😭😭 . .1968-2018 . . . *1968 dihitung dari set 6000-1 元東京メトロ千代田線6000ç³»(6108F) Lenteng Agung 07-10-2018 #daop1  #hunting  #dipolokomotifmojosari  #beatsflying  #kaindonesia  #railway  #depart  #instarail  #commuterline  #krl  #jakarta  #arrive  #station  #train  #keretaapikita  #indonesiarailway  #eisenbahnbilder  #VVVF  #6000ç³»  #常磐線  #千代田線  #JR東日本  # #営団地下鉄  #営団  #東京メトロ  #6000ç³»  #国鉄  #インドネシア  #日本  #小田急線  #小田急 
Masih terpesona melihat Ulos-ulos tua yang cantik dan unik yang usianya ada yang seabad. Dari tadi bolak balik lihat memory hp dan kamera 😬. Rasanya seperti terbawa ke zaman dahulu kala saat para leluhur memintal benang,  kemudian menyusun benang di bambu/kayu menjadi gatif/motif kemudian memindahkannya ke alat tenun dan proses penenunanpun dilakukan hingga tercipta kain yg sarat akan makna... Jika boleh dibilang.... Ulos is a Memoir of life. Ulos merepresentasikan kultur masyarakat Batak yang beragam baik itu dari daerah tempat tinggalnya, bahasa dan adat istiadatnya.  Dan begitu juga dengan Wastra Nusantara lainnya... It's a memoir of life! 
It is an extraordinary experience... and I thank God I can have this experience. 
Baahhh kok jadi pandai kali aku berbahasa 😂😂😂😂. Well,  life is also a continuous learning process... and i am doing it now. 
Berikut beberapa Ulos yg menawan hati... yang mungkin baru pertama kali saya lihat. 
Semoga bermanfaat. Selamat malam.

#keftn2018yuk #ulos #ulosbatak #pariwisatasumut #wastranusantara #tenun #kaindonesia #batak #indonesianheritage #indonesiamaju #kitaindonesia #handwoven
Masih terpesona melihat Ulos-ulos tua yang cantik dan unik yang usianya ada yang seabad. Dari tadi bolak balik lihat memory hp dan kamera 😬. Rasanya seperti terbawa ke zaman dahulu kala saat para leluhur memintal benang, kemudian menyusun benang di bambu/kayu menjadi gatif/motif kemudian memindahkannya ke alat tenun dan proses penenunanpun dilakukan hingga tercipta kain yg sarat akan makna... Jika boleh dibilang.... Ulos is a Memoir of life. Ulos merepresentasikan kultur masyarakat Batak yang beragam baik itu dari daerah tempat tinggalnya, bahasa dan adat istiadatnya. Dan begitu juga dengan Wastra Nusantara lainnya... It's a memoir of life! It is an extraordinary experience... and I thank God I can have this experience. Baahhh kok jadi pandai kali aku berbahasa 😂😂😂😂. Well, life is also a continuous learning process... and i am doing it now. Berikut beberapa Ulos yg menawan hati... yang mungkin baru pertama kali saya lihat. Semoga bermanfaat. Selamat malam. #keftn2018yuk  #ulos  #ulosbatak  #pariwisatasumut  #wastranusantara  #tenun  #kaindonesia  #batak  #indonesianheritage  #indonesiamaju  #kitaindonesia  #handwoven 
Ada saatnya kamu takut akan lara. Tapi, ada saatnya kamu akan mendapat arti ketenangan
 #commuterline #kaindonesia #night #work #jakarta #peakhour #busy #indonesia #japan #tokyometro #japanrailway
warnet On Train 🤭🤭 #KAsleeper
#KAindonesia 
#stasiunmalangkotabaru🚉 
#FacilityMalang
Betapa 2 tahun bisa mengubah wajah dua kereta KD3 menjadi sebuah KA Inspeksi.

K3 - 3 82 14 & K3 - 3 82 18 SDT sebelum dan sesudah rehabilitasi.

#KomuterSulam #Komuter #Daop8 #Sepur #KA #KeretaApi #KRD #NipponSharyo #KD3 #K338214 #K338218 #Railfan #Hobi #Indonesia #KAIndonesia
行ってきます。。。。。 🚃😊😊😊😊😊 #jakatingkir148 #kaindonesia #yogya
Bangga jadi bangsa Indonesia...
#kaindonesia
.
.
.
.
#Kotaku #Medan #Binjai #kaindonesia #beautiful #kebanggaanku
@punyabinjaicom @medantalk @kai121_  @snowybubo
Dapet 2😁
If :
KA Gumarang x KA Argo Jati
.
#ptkai #kaindonesia #keretaapi #kagumarang #kaargojati #kaargo #argo #railfans #stasiun #bekasi #pjl81 #follow #like #huntkita
KA eks BIMA.. 🤙🤙 #KAindonesia
CAPACITY BUILIDING UNIT KESEHATAN  PT.  KERETA API INDONESIA

#Nita masruroh
#anto_juan#kaindonesia#ptkai_121
#ptkaipersero#ptkai#informasikeretaindonesia#pt.kaipersero#keretaapi_indonesia#official_railfans.id#commuterline#ptkaiintake2017#perseropt.pt_kai.persero#zaidannafis_krd8#PT KAI Daop 5 Purwokerto#PT.KAI#kantor PT.KAI Daop 5 Pwt
#anto_juan
51 Tahun umurnya sekarang

Dan bisa jadi akan segera tergantikan dalam waktu dekat

Sedih rasanya,bersamanya sejak w umur 6 taun dan sampai sekarang masih mengabdi

ありがとうございました元東京メトロ東西線5000系😭😭😭 .
.
元東京メトロ東西線5000系(5817F).
.
Cibinong 19-08-2018.
.
#daop1 #hunting #dipolokomotifmojosari #beatsflying #kaindonesia #railway #depart #instarail  #commuterline #krl #jakarta #arrive #station #train #keretaapikita #indonesiarailway #krl_indonesia #eisenbahnbilder #東西線 #東京メトロ #5000系 #国鉄 #インドネシア #日本 #中央総武線 #東葉高速線 #営団地下鉄 #JR東日本 #営団
51 Tahun umurnya sekarang Dan bisa jadi akan segera tergantikan dalam waktu dekat Sedih rasanya,bersamanya sejak w umur 6 taun dan sampai sekarang masih mengabdi ありがとうございました元東京メトロ東西線5000系😭😭😭 . . 元東京メトロ東西線5000ç³»(5817F). . Cibinong 19-08-2018. . #daop1  #hunting  #dipolokomotifmojosari  #beatsflying  #kaindonesia  #railway  #depart  #instarail  #commuterline  #krl  #jakarta  #arrive  #station  #train  #keretaapikita  #indonesiarailway  #krl_indonesia  #eisenbahnbilder  #東西線  #東京メトロ  #5000ç³»  #国鉄  #インドネシア  #日本  #中央総武線  #東葉高速線  #営団地下鉄  #JR東日本  #営団 
Ya Muqallibal Quluub Tsabbit Qalbii 'Alaa Diniika😊🍃😊
.
.
.
.
#KAIndonesia #keretaapiindonesia #canon1200d #holiday #fotolama #barupost
6132

Merupakan salah satu dari keluaran Batch dari tahun 1984-1985 yakni 6129 s/d 6132

Plus merupakan satu-satunya batch dimana keseluruhan armadanya mendapat B-Refurb di Shin-Kiba

Nah,B-Refurb yang dijalani 6132,6129,6124,6122,dsb sendiri mengambil basic base dari 05N Batch 13 atau 05-138 s/d 05-143

Nah apa yang direfurb? 
Yakni mengganti sistem traksi propulsi menjadi IGBT-VVVF 165kw dengan tipe MAP-174-15V122 (Mitsubishi 6122,6124,6130,6132) dan VFI-HR1410K (Hitachi 6128,6129,6131),lalu mengganti sistem power supply menjadi IGBT-SIV 240kva dengan tipe NC-EAT240A (Mitsubishi) dan INV172-A0 (Toshiba),lalu pergantian AC dengan kapasitor 50.000kcal tipe CU769 (Mitsubishi 6122,6124,6128,6130,6132) serta RPU-15006 (Toshiba 6129,6131) serta pergantian Motor Traksi tipe 3 Phase Induction Motor plus perombakan interior meliputi warna dasar,pergantian pintu dengan kaca besar,pemasangan LED dalam maupun luar,dsb

Terima Kasih seri 6000,atas pengabdian 50 Tahun sebuah pemrakarsa inovasi design kereta yang sangat modern baik di TRTA/TM maupun di Jepang umumnya :') .
. 
ありがとうございました東京メトロ6000系 😢.
.
Selamat Jalan Seri 6000 😭😭😭
.
.1968-2018 .
.
. *1968 dihitung dari set 6000-1

元東京メトロ千代田線6000系(6132F)

Cibinong 03-09-2018

#daop1 #hunting #dipolokomotifmojosari #beatsflying #kaindonesia #railway #depart #instarail  #commuterline #krl #jakarta #arrive #station #train #keretaapikita #indonesiarailway #eisenbahnbilder #VVVF #6000系 #常磐線 #千代田線 #JR東日本 # #営団地下鉄 #営団 #東京メトロ #6000系 #国鉄 #インドネシア #日本 #小田急線 #小田急 #beatsflying
6132 Merupakan salah satu dari keluaran Batch dari tahun 1984-1985 yakni 6129 s/d 6132 Plus merupakan satu-satunya batch dimana keseluruhan armadanya mendapat B-Refurb di Shin-Kiba Nah,B-Refurb yang dijalani 6132,6129,6124,6122,dsb sendiri mengambil basic base dari 05N Batch 13 atau 05-138 s/d 05-143 Nah apa yang direfurb? Yakni mengganti sistem traksi propulsi menjadi IGBT-VVVF 165kw dengan tipe MAP-174-15V122 (Mitsubishi 6122,6124,6130,6132) dan VFI-HR1410K (Hitachi 6128,6129,6131),lalu mengganti sistem power supply menjadi IGBT-SIV 240kva dengan tipe NC-EAT240A (Mitsubishi) dan INV172-A0 (Toshiba),lalu pergantian AC dengan kapasitor 50.000kcal tipe CU769 (Mitsubishi 6122,6124,6128,6130,6132) serta RPU-15006 (Toshiba 6129,6131) serta pergantian Motor Traksi tipe 3 Phase Induction Motor plus perombakan interior meliputi warna dasar,pergantian pintu dengan kaca besar,pemasangan LED dalam maupun luar,dsb Terima Kasih seri 6000,atas pengabdian 50 Tahun sebuah pemrakarsa inovasi design kereta yang sangat modern baik di TRTA/TM maupun di Jepang umumnya :') . . ありがとうございました東京メトロ6000ç³» 😢. . Selamat Jalan Seri 6000 😭😭😭 . .1968-2018 . . . *1968 dihitung dari set 6000-1 元東京メトロ千代田線6000ç³»(6132F) Cibinong 03-09-2018 #daop1  #hunting  #dipolokomotifmojosari  #beatsflying  #kaindonesia  #railway  #depart  #instarail  #commuterline  #krl  #jakarta  #arrive  #station  #train  #keretaapikita  #indonesiarailway  #eisenbahnbilder  #VVVF  #6000ç³»  #常磐線  #千代田線  #JR東日本  # #営団地下鉄  #営団  #東京メトロ  #6000ç³»  #国鉄  #インドネシア  #日本  #小田急線  #小田急  #beatsflying 
Goyang dumang🙏
If : KA Argo Parahyangan + kawis imperial
. 
#ptkai #kaindonesia #keretaapi #cc206 #kaargo #kaargoparahyangan #argoparahyangan #railfans #stasiun #bekasi #pjl81 #follow #like #huntkita
Jangan foolback
Sruntulan lok CC 201 89 09 MN
Menolong kawanya yg sedang berbatuk batuk direl
#Keretaapiindonesia 
#KeluargabesarRailfans 
#railfansindonesia 
#CameraRailfans
#Gallerykeretaapi
#Kaindonesia 
KAI
#kereta
Kembali menjadi Gerbong nduts😄
If : KA Argo Anggrek
. 
#ptkai #kaindonesia #keretaapi #cc206 #kaargo #kaargoanggrek #argoanggrek #railfans #stasiun #bekasi #pjl81 #follow #like #huntkita
Semakin cepat Semakin dekat kau capai
Ka Bangunkarta + Toraja
#RailfansEnamDelapan 
#sepurfans 
#Pengejarsepur
#Keretaapi 
#Galerikawis
#Kaindonesia 
#Keretaapikita
🚄🚅
. 
If : CC2017801 ft. KA Serayu
#ptkai #kaindonesia #keretaapi #cc201 #serayu #kaserayu #railfans #stasiun #bekasi #pjl81 #follow #like #huntkita
Di sore hari..
If : CC2061339 ft KA Bima
. 
#ptkai #kaindonesia #keretaapi #cc206 #cc2061339 #kabima #railfans #stasiun #bekasi #pjl78 #follow #like #huntkita
'Couse Life is Advenyure

#stasiungambir 
#KAIndonesia
#bandung
Gandhang di KA Taksaka 2018
#gandhangpd 
#kaindonesia
Jomblo!
If :
Pick 1 : CC2061313
Pick 2 : CC2061387
. 
#ptkai #kaindonesia #keretaapi #cc206 #cc2061313 #cc2061387 #railfans #stasiun #jatinegara #follow #like #huntkita
Tak terasa,hari ini merupakan 49 Tahun 6101 lahir di sebuah pabrik di Kobe,Perfektur Hyogo yaitu Kawasaki Heavy Industries,merupakan prototype ke 2 untuk pengetesan sistem Armature Chopper dengan sistem Force Wind Armature Chopper oleh Hitachi dan Mitsubishi kereta ini pun sukses dalam uji coba sehingga 6101 dianggap sebagai sebuah tolok sejarah baru bagi perkeretaapian Jepang khususnya bidang design dan teknologi komponen yang semakin canggih setiap tahun.

Tahun 1998,secara mengejutkan kereta ini mengalami perubahan modifikasi yang agak merubah struktur total dari 6101 namun tidak merubah sisi klasik 6101 sebagai anak emas TRTA (2004 jadi TM) saat itu,dengan memodifikasi seperti perubahan struktur komponen dari Force Wind Armature Chopper Control menjadi 3 Phase Insulated Gate Biopolar Transistor (IGBT) Variable Voltage Variable Frequency,Design interior yang merujuk pada 07,lalu pemasangan AC sebesar 42.000kcal,dsb membuat kereta ini pun terlihat lebih muda,tahun 2016,setelah 47 melayani Chiyoda dan Joban (Odakyu kebetulan gak bisa akibat skart sampingnya kepanjangan wkwk) akhirnya diputuskan untuk dikirim ke Indonesia seperti rencana pengadaan rangkaian kereta baru oleh KCI saat itu.
.
Terima Kasih 6101,atas desikasinya untuk menciptakan inovasi baru untuk perkembangan perkeretaapian jepang yang lebih baik untuk dimasa depan :') .
.
川嶋あい -  旅立ちの日に .
.
Terima Kasih seri 6000,atas pengabdian 50 Tahun sebuah pemrakarsa inovasi design kereta yang sangat modern baik di TRTA/TM maupun di Jepang umumnya :') .
. 
ありがとうございました東京メトロ6000系 😢.
.
Selamat Jalan Seri 6000 😭😭😭
.
.1968-2018 .
.
. *1968 dihitung dari set 6000-1

元東京メトロ千代田線6000系(6101F)

Cibinong 17-08-2018

#daop1 #hunting #dipolokomotifmojosari #beatsflying #kaindonesia #railway #depart #instarail  #commuterline #krl #jakarta #arrive #station #train #keretaapikita #indonesiarailway #eisenbahnbilder #VVVF #6000系 #常磐線 #千代田線 #JR東日本 # #営団地下鉄 #営団 #東京メトロ #6000系 #国鉄 #インドネシア #日本 #小田急線 #小田急 #beatsflying
Tak terasa,hari ini merupakan 49 Tahun 6101 lahir di sebuah pabrik di Kobe,Perfektur Hyogo yaitu Kawasaki Heavy Industries,merupakan prototype ke 2 untuk pengetesan sistem Armature Chopper dengan sistem Force Wind Armature Chopper oleh Hitachi dan Mitsubishi kereta ini pun sukses dalam uji coba sehingga 6101 dianggap sebagai sebuah tolok sejarah baru bagi perkeretaapian Jepang khususnya bidang design dan teknologi komponen yang semakin canggih setiap tahun. Tahun 1998,secara mengejutkan kereta ini mengalami perubahan modifikasi yang agak merubah struktur total dari 6101 namun tidak merubah sisi klasik 6101 sebagai anak emas TRTA (2004 jadi TM) saat itu,dengan memodifikasi seperti perubahan struktur komponen dari Force Wind Armature Chopper Control menjadi 3 Phase Insulated Gate Biopolar Transistor (IGBT) Variable Voltage Variable Frequency,Design interior yang merujuk pada 07,lalu pemasangan AC sebesar 42.000kcal,dsb membuat kereta ini pun terlihat lebih muda,tahun 2016,setelah 47 melayani Chiyoda dan Joban (Odakyu kebetulan gak bisa akibat skart sampingnya kepanjangan wkwk) akhirnya diputuskan untuk dikirim ke Indonesia seperti rencana pengadaan rangkaian kereta baru oleh KCI saat itu. . Terima Kasih 6101,atas desikasinya untuk menciptakan inovasi baru untuk perkembangan perkeretaapian jepang yang lebih baik untuk dimasa depan :') . . 川嶋あい - 旅立ちの日に . . Terima Kasih seri 6000,atas pengabdian 50 Tahun sebuah pemrakarsa inovasi design kereta yang sangat modern baik di TRTA/TM maupun di Jepang umumnya :') . . ありがとうございました東京メトロ6000ç³» 😢. . Selamat Jalan Seri 6000 😭😭😭 . .1968-2018 . . . *1968 dihitung dari set 6000-1 元東京メトロ千代田線6000ç³»(6101F) Cibinong 17-08-2018 #daop1  #hunting  #dipolokomotifmojosari  #beatsflying  #kaindonesia  #railway  #depart  #instarail  #commuterline  #krl  #jakarta  #arrive  #station  #train  #keretaapikita  #indonesiarailway  #eisenbahnbilder  #VVVF  #6000ç³»  #常磐線  #千代田線  #JR東日本  # #営団地下鉄  #営団  #東京メトロ  #6000ç³»  #国鉄  #インドネシア  #日本  #小田急線  #小田急  #beatsflying 
Balapan!!!
. 
If :
▪️KA Argo Parahyangan &
▪️CC2061313
#ptkai #kaindonesia #keretaapi #argoparahyangan #railfans #stasiun #jatinegara #follow #like #huntkita
Kebaikan akan dibalas dengan Kebaikan .
.
Terima Kasih seri 6000,atas pengabdian 50 Tahun sebuah pemrakarsa inovasi design kereta yang sangat modern baik di TRTA/TM maupun di Jepang umumnya :') .
. 
ありがとうございました東京メトロ6000系 😢.
.
Selamat Jalan Seri 6000 😭😭😭
.
.1968-2018 .
.
. *1968 dihitung dari set 6000-1

元東京メトロ千代田線6000系(6119F)

Cibinong 04-08-2018

#daop1 #hunting #dipolokomotifmojosari #beatsflying #kaindonesia #railway #depart #instarail  #commuterline #krl #jakarta #arrive #station #train #keretaapikita #indonesiarailway #eisenbahnbilder #VVVF #6000系 #常磐線 #千代田線 #JR東日本 # #営団地下鉄 #営団 #東京メトロ #6000系 #国鉄 #インドネシア #日本 #小田急線 #小田急 #beatsflying
Kebaikan akan dibalas dengan Kebaikan . . Terima Kasih seri 6000,atas pengabdian 50 Tahun sebuah pemrakarsa inovasi design kereta yang sangat modern baik di TRTA/TM maupun di Jepang umumnya :') . . ありがとうございました東京メトロ6000ç³» 😢. . Selamat Jalan Seri 6000 😭😭😭 . .1968-2018 . . . *1968 dihitung dari set 6000-1 元東京メトロ千代田線6000ç³»(6119F) Cibinong 04-08-2018 #daop1  #hunting  #dipolokomotifmojosari  #beatsflying  #kaindonesia  #railway  #depart  #instarail  #commuterline  #krl  #jakarta  #arrive  #station  #train  #keretaapikita  #indonesiarailway  #eisenbahnbilder  #VVVF  #6000ç³»  #常磐線  #千代田線  #JR東日本  # #営団地下鉄  #営団  #東京メトロ  #6000ç³»  #国鉄  #インドネシア  #日本  #小田急線  #小田急  #beatsflying 
Disamping perlombaan 17 agustus...
If :
Pict 1 : KA Mataram Premium
Pict 2 : KA Serayu
Pict 3 : KA Argo Parahyangan
.
#indonesia #hutri73 #hutri #73tahun #kemerdekaan #merdeka #17agustus #ptkai #kaindonesia #keretaapi #matarampremium #serayu #argoparahyangan #railfans #pjl81 #bekasi #follow #like #huntkita
17 agustus terus 22 agustus idul adha
Kaya abis di perjuangin,Terus di korbankan. Mampus!

#laperbaper #stasiunmanggarai #krlcommuterline #kaindonesia #remajaindonesia #lfl💛
Alhamdulillah perjalanan ke Istana Merdeka menyaksikan anak kami M. Rajif Maulana sebagai paskibraka nasional di upacara HUT ke-73 Kemerdekaan RI lancar pergi dan pulan dengan kereta api. #ptkai #kaindonesia
Alhamdulillah perjalanan ke Istana Merdeka menyaksikan anak kami M. Rajif Maulana sebagai paskibraka nasional di upacara HUT ke-73 Kemerdekaan RI lancar pergi dan pulan dengan kereta api. #ptkai  #kaindonesia 
Berkibarlah Benderaku!!!
.
If :
Timur : KA Serayu
Barat : KA Walahar
#indonesia #hutri73 #hutri #73tahun #kemerdekaan #merdeka #17agustus #keretaapi #ptkai #kaindonesia #serayu #walahar #railfans #pjl81 #bekasi #follow #like #huntkita
49 tahun melayani tanpa rasa pamrih dengan berbagai lintas yang ia emban jalani :') .
.
Terima Kasih seri 6000,atas pengabdian 50 Tahun sebuah pemrakarsa inovasi design kereta yang sangat modern baik di TRTA/TM maupun di Jepang umumnya :') .
. 
ありがとうございました東京メトロ6000系 😢.
.
Selamat Jalan Seri 6000 😭😭😭
.
.1968-2018 .
.
. *1968 dihitung dari set 6000-1

元東京メトロ千代田線6000系(6101F)

Cibinong 03-07-2018

#daop1 #hunting #dipolokomotifmojosari #beatsflying #kaindonesia #railway #depart #instarail  #commuterline #krl #jakarta #arrive #station #train #keretaapikita #indonesiarailway #eisenbahnbilder #VVVF #6000系 #常磐線 #千代田線 #JR東日本 # #営団地下鉄 #営団 #東京メトロ #6000系 #国鉄 #インドネシア #日本 #小田急線 #小田急 #beatsflying
49 tahun melayani tanpa rasa pamrih dengan berbagai lintas yang ia emban jalani :') . . Terima Kasih seri 6000,atas pengabdian 50 Tahun sebuah pemrakarsa inovasi design kereta yang sangat modern baik di TRTA/TM maupun di Jepang umumnya :') . . ありがとうございました東京メトロ6000ç³» 😢. . Selamat Jalan Seri 6000 😭😭😭 . .1968-2018 . . . *1968 dihitung dari set 6000-1 元東京メトロ千代田線6000ç³»(6101F) Cibinong 03-07-2018 #daop1  #hunting  #dipolokomotifmojosari  #beatsflying  #kaindonesia  #railway  #depart  #instarail  #commuterline  #krl  #jakarta  #arrive  #station  #train  #keretaapikita  #indonesiarailway  #eisenbahnbilder  #VVVF  #6000ç³»  #常磐線  #千代田線  #JR東日本  # #営団地下鉄  #営団  #東京メトロ  #6000ç³»  #国鉄  #インドネシア  #日本  #小田急線  #小田急  #beatsflying 
Spesial Kemerdekaan
Merdeka!!!
HUT RI 73Tahun
.
If : KA Argo Parahyangan
#indonesia #hutri73 #hutri #73tahun #kemerdekaan #merdeka #17agustus #ptkai #kaindonesia #keretaapi #argoparahyangan #railfans #pjl81 #bekasi #follow #like #huntkita
Menuju akhir segalanya

Terima Kasih seri 6000,atas pengabdian 60 Tahun sebuah pemrakarsa inovasi design kereta yang sangat modern baik di TRTA/TM maupun di Jepang umumnya :') .
. 
ありがとうございました東京メトロ6000系 😢.
.
Selamat Jalan Seri 6000 😭😭😭
.
.1968-2018 .
.
. *1968 dihitung dari set 6000-1

元東京メトロ千代田線6000系(6131F)

Cibinong 29-07-2018

#daop1 #hunting #dipolokomotifmojosari #beatsflying #kaindonesia #railway #depart #instarail  #commuterline #krl #jakarta #arrive #station #train #keretaapikita #indonesiarailway #eisenbahnbilder #VVVF #6000系 #常磐線 #千代田線 #JR東日本 # #営団地下鉄 #営団 #東京メトロ #6000系 #国鉄 #インドネシア #日本 #小田急線 #小田急 #beatsflying
Menuju akhir segalanya Terima Kasih seri 6000,atas pengabdian 60 Tahun sebuah pemrakarsa inovasi design kereta yang sangat modern baik di TRTA/TM maupun di Jepang umumnya :') . . ありがとうございました東京メトロ6000ç³» 😢. . Selamat Jalan Seri 6000 😭😭😭 . .1968-2018 . . . *1968 dihitung dari set 6000-1 元東京メトロ千代田線6000ç³»(6131F) Cibinong 29-07-2018 #daop1  #hunting  #dipolokomotifmojosari  #beatsflying  #kaindonesia  #railway  #depart  #instarail  #commuterline  #krl  #jakarta  #arrive  #station  #train  #keretaapikita  #indonesiarailway  #eisenbahnbilder  #VVVF  #6000ç³»  #常磐線  #千代田線  #JR東日本  # #営団地下鉄  #営団  #東京メトロ  #6000ç³»  #国鉄  #インドネシア  #日本  #小田急線  #小田急  #beatsflying 
Terima Kasih Kepercayaannya mas Aji sudah pesan #sinom dan #beraskencur #bakoelejamoesuroboyo @bakoelesuroboyo dalam acara peresmian KA Logistik. 
Monggo yang mau order Kawasan #surabaya bisa via DM / WA ke 085704850065 
#kaindonesia
#kai
#kalogistik 
#surabayakuliner
#minumantradisional
#sehatalami
Cikarang punya nih...wee suit suit 😜
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
.
#trainstation #krlcommuterlinejabodetabek #kaindonesia #kai #senja #sunset #streetphotography #trainphotography #likeforlike
My dream and imagination its here

Kawasaki Heavy Industries 1990

KEI - Where You Are

元JR東日本埼京線205系(205-95 :'v )

Cibinong 25-07-2018

#daop1 #hunting #sunset #evening #Indonesia #working #beatsflying #dipolokomotifmojosari  #kaindonesia #railway #depart #instarail  #jakarta #arrive #station #train #keretaapikita #indonesiarailway #eisenbahnbilder #JR東日本 #横浜線 #南武線 #鉄道 #電車  #205系 #埼京線 #国鉄 #インドネシア #日本
My dream and imagination its here Kawasaki Heavy Industries 1990 KEI - Where You Are 元JR東日本埼京線205ç³»(205-95 :'v ) Cibinong 25-07-2018 #daop1  #hunting  #sunset  #evening  #Indonesia  #working  #beatsflying  #dipolokomotifmojosari  #kaindonesia  #railway  #depart  #instarail  #jakarta  #arrive  #station  #train  #keretaapikita  #indonesiarailway  #eisenbahnbilder  #JR東日本  #横浜線  #南武線  #鉄道  #電車  #205ç³»  #埼京線  #国鉄  #インドネシア  #日本 
Kau tidak lelah setiap harinya kamu berdinas bagaikan anak Sekolah yg Paginya Berangkat cari ilmu Pulang sore membawa ilmu dari guru
#Komunitaskeretaapi 
#KediriRailfans 
#Keretaapi 
#GaleriRailfans 
#KAI 
#Railfans 
#Kaindonesia
KA Sawunggalih Pagi di Tanah Sawah Purwokerto, Indah nya ciptaan mu Yaa Rabb.. #KAIndonesia #SawunggalihPagi #KTAPSE #KeepGujes #IndonesianRailways
Sore indah nan tenang ditemani oleh seorang yang hidup di usia 33 tahun tapi masih tetap dengan sepenuh hati melayani

Terima Kasih seri 6000,atas pengabdian 60 Tahun sebuah pemrakarsa inovasi design kereta yang sangat modern baik di TRTA/TM maupun di Jepang umumnya :') .
. 
ありがとうございました東京メトロ6000系 😢.
.
Selamat Jalan Seri 6000 😭😭😭
.
.1968-2018 .
.
. *1968 dihitung dari set 6000-1

元東京メトロ千代田線6000系(6132F)

Cibinong 06-07-2018

#daop1 #hunting #dipolokomotifmojosari #beatsflying #kaindonesia #railway #depart #instarail  #commuterline #krl #jakarta #arrive #station #train #keretaapikita #indonesiarailway #eisenbahnbilder #VVVF #6000系 #常磐線 #千代田線 #JR東日本 # #営団地下鉄 #営団 #東京メトロ #6000系 #国鉄 #インドネシア #日本 #小田急線 #小田急 #beatsflying
Sore indah nan tenang ditemani oleh seorang yang hidup di usia 33 tahun tapi masih tetap dengan sepenuh hati melayani Terima Kasih seri 6000,atas pengabdian 60 Tahun sebuah pemrakarsa inovasi design kereta yang sangat modern baik di TRTA/TM maupun di Jepang umumnya :') . . ありがとうございました東京メトロ6000ç³» 😢. . Selamat Jalan Seri 6000 😭😭😭 . .1968-2018 . . . *1968 dihitung dari set 6000-1 元東京メトロ千代田線6000ç³»(6132F) Cibinong 06-07-2018 #daop1  #hunting  #dipolokomotifmojosari  #beatsflying  #kaindonesia  #railway  #depart  #instarail  #commuterline  #krl  #jakarta  #arrive  #station  #train  #keretaapikita  #indonesiarailway  #eisenbahnbilder  #VVVF  #6000ç³»  #常磐線  #千代田線  #JR東日本  # #営団地下鉄  #営団  #東京メトロ  #6000ç³»  #国鉄  #インドネシア  #日本  #小田急線  #小田急  #beatsflying 
"Si Merah andalan commuters Solo-Jogja"

Sejak tahun 1994 KA Prambanan Ekspres atau Prameks melayani masyarakat Solo-Jogja. Sampai saat ini Prameks menjadi primadona masyarakat Solo-Jogja, apalagi saat weekend atau liburan yang mana tiketnya bisa ludes beberapa jam sebelum berangkat. Tiketnya yang murah dan waktu tempuh yang singkat menjadi alasan kenapa masyarakat memilih transportasi ini.

Di foto terlihat KRDE Prameks sedang parkir di jalur 3 Solobalapan. KRDE tersebut basicnya adalah KRL BN-Holec yang kemudian dimodifikasi oleh PT INKA Madiun menjadi KRDE.
~~~~~~~~~~~~~~~~~
KRDE Prameks ex KRL BN-Holec modified by INKA Madiun
• Solobalapan - Jogjakarta - Kutoarjo PP.
~~~~~~~~~~~~~~~~~
#keretaapi #keretaapikita #kaindonesia #forokeretaindonesia #railfan #indonesianrailfan #KAI121 #sukafotokereta #railwayphotograph #railroad #railpictures #dipolokomotifmojosari #ayonaikkereta #train #indonesiatransportation #indonesiantrain #trainworld #indonesia #surakarta #solo #jogja #jogjakarta #wonderfuljogja #visitjogja #jogjaku #travel #visitsolo #visitindonesia #holiday
"Si Merah andalan commuters Solo-Jogja" Sejak tahun 1994 KA Prambanan Ekspres atau Prameks melayani masyarakat Solo-Jogja. Sampai saat ini Prameks menjadi primadona masyarakat Solo-Jogja, apalagi saat weekend atau liburan yang mana tiketnya bisa ludes beberapa jam sebelum berangkat. Tiketnya yang murah dan waktu tempuh yang singkat menjadi alasan kenapa masyarakat memilih transportasi ini. Di foto terlihat KRDE Prameks sedang parkir di jalur 3 Solobalapan. KRDE tersebut basicnya adalah KRL BN-Holec yang kemudian dimodifikasi oleh PT INKA Madiun menjadi KRDE. ~~~~~~~~~~~~~~~~~ KRDE Prameks ex KRL BN-Holec modified by INKA Madiun • Solobalapan - Jogjakarta - Kutoarjo PP. ~~~~~~~~~~~~~~~~~ #keretaapi  #keretaapikita  #kaindonesia  #forokeretaindonesia  #railfan  #indonesianrailfan  #KAI121  #sukafotokereta  #railwayphotograph  #railroad  #railpictures  #dipolokomotifmojosari  #ayonaikkereta  #train  #indonesiatransportation  #indonesiantrain  #trainworld  #indonesia  #surakarta  #solo  #jogja  #jogjakarta  #wonderfuljogja  #visitjogja  #jogjaku  #travel  #visitsolo  #visitindonesia  #holiday 
"Setia mengabdi di sisa-sisa umurnya yang tak muda lagi"

Dan tetap bekerja sampai titik darah penghabisan.
•
•
•
KRD MCW 302 made by Nippon Sharyo, Japan.
- Rangkaian cadangan KA Batara Kresna (Purwosari - Wonogiri)
- No. Seri: K2 3 82 01 SLO
~~~~~~~~~~~~~
Loc : Stasiun Solo Balapan, Surakarta.
#keretaapi #keretaapikita #kaindonesia #forokeretaindonesia #railfan #indonesianrailfan #KAI121 #sukafotokereta #railwayphotograph #railroad #railpictures #dipolokomotifmojosari #ayonaikkereta #train #indonesiatransportation #indonesiantrain #trainworld #indonesia #surakarta #solo #wonogiri #japan #travel #visitsolo #visitindonesia #holiday
"Setia mengabdi di sisa-sisa umurnya yang tak muda lagi" Dan tetap bekerja sampai titik darah penghabisan. • • • KRD MCW 302 made by Nippon Sharyo, Japan. - Rangkaian cadangan KA Batara Kresna (Purwosari - Wonogiri) - No. Seri: K2 3 82 01 SLO ~~~~~~~~~~~~~ Loc : Stasiun Solo Balapan, Surakarta. #keretaapi  #keretaapikita  #kaindonesia  #forokeretaindonesia  #railfan  #indonesianrailfan  #KAI121  #sukafotokereta  #railwayphotograph  #railroad  #railpictures  #dipolokomotifmojosari  #ayonaikkereta  #train  #indonesiatransportation  #indonesiantrain  #trainworld  #indonesia  #surakarta  #solo  #wonogiri  #japan  #travel  #visitsolo  #visitindonesia  #holiday