an online Instagram web viewer

#f1model medias

Photos

Renault R25 - 2005 #Formula1 #F1 #Renault @renaultsportf1 #FernandoAlonso #Alonso 🇪🇸 #DieCast #ScaleModel #F1Model #F1Collection #Scale143
アンテナがたってたよ。
ギターの弦で作ったんだって。
プラモデルって、いろんなもんを使うもんだねぇ。 
#AlessandroNannini #nannini #benettonB188 #ベネトンB188
 #F1model #scalemdel #plasticmodel #plamodel #大人のプラモデル
 #F1model #F1プラモデル #tamiya #タミヤ #ナニーニ #アイルトンセナ #AyrtonSenna
20数年前のプラモデルだからさ。ミラーがなくなってたんだとさ。
だからまた、粘土で作ったんだとさ。

細かい男だよねぇ、いい意味で(?)。 #AlessandroNannini #nannini #benettonB188 #ベネトンB188
 #F1model #scalemdel #plasticmodel #plamodel #大人のプラモデル
 #F1model #F1プラモデル #tamiya #タミヤ #ナニーニ #アイルトンセナ #AyrtonSenna
後ろの羽がついたんだってさ。そして、また、釣り糸とか使ってなんか作ってるよ。釣り糸って釣以外にも使えるんだねぇ。  #AlessandroNannini #nannini #benettonB188 #ベネトンB188
 #F1model #scalemdel #plasticmodel #plamodel #大人のプラモデル
 #F1model #F1プラモデル #tamiya #タミヤ #ナニーニ #アイルトンセナ #AyrtonSenna
В конце сезона 1996 года Михаэлю  Шумахеру вместе с командой удалось  улучшить машину и сделать её  надежнее. Ярким  подтверждением этому стали две победы подряд в Бельгии и Италии, а также подиумы в последних двух гонках чемпионата. Естественно,  сходы в начале и середине сезона сделали своё дело и не позволили Михаэлю Шумахеру подняться выше 3-го места в итоговой таблице личного зачёта пилотов  формулы1 1996 года.

На фото модель Ferrari F310, Michael Schumacher, 1996. (Версия машины конца сезона 1996 года). #schumacher#ferrari#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1
В конце сезона 1996 года Михаэлю Шумахеру вместе с командой удалось улучшить машину и сделать её надежнее. Ярким подтверждением этому стали две победы подряд в Бельгии и Италии, а также подиумы в последних двух гонках чемпионата. Естественно, сходы в начале и середине сезона сделали своё дело и не позволили Михаэлю Шумахеру подняться выше 3-го места в итоговой таблице личного зачёта пилотов формулы1 1996 года. На фото модель Ferrari F310, Michael Schumacher, 1996. (Версия машины конца сезона 1996 года). #schumacher #ferrari #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 
В начале сезона 1996 года для Михаэля Шумахера подиумы чередовались со сходами. Его Феррари уступала в скорости машине Вильямс. После непредсказуемого по погодным условиям и результатам ГП Монако в календаре чемпионата стояла гонка в  Испании. И она снова оказалась дождевой. На трассе в какие-то моменты было очень много воды. В таких условиях Михаэль постепенно вышел лидеры, а затем сильно отрывался от соперников. Его приемущество было подавляющим. В результате Михаэль Шумахер на ГП Испании финишировал первым. Эта победа для него стала первой в многолетних выступлениях за Феррари.

На фото модель Ferrari F310, Michael Schumacher, 1996. (Версия машины начала сезона 1996 года). #schumacher#ferrari#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1
В начале сезона 1996 года для Михаэля Шумахера подиумы чередовались со сходами. Его Феррари уступала в скорости машине Вильямс. После непредсказуемого по погодным условиям и результатам ГП Монако в календаре чемпионата стояла гонка в Испании. И она снова оказалась дождевой. На трассе в какие-то моменты было очень много воды. В таких условиях Михаэль постепенно вышел лидеры, а затем сильно отрывался от соперников. Его приемущество было подавляющим. В результате Михаэль Шумахер на ГП Испании финишировал первым. Эта победа для него стала первой в многолетних выступлениях за Феррари. На фото модель Ferrari F310, Michael Schumacher, 1996. (Версия машины начала сезона 1996 года). #schumacher #ferrari #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 
В сезоне 1996 команда Ligier была не слишком успешна. Но на ГП Монако ее пилот Оливье Панис удивил всех. В непростых условиях дождевой гонки до финиша добралось всего 4 пилота. Дождь во время этого Гран-При то усиливался, то ослабевал, а то и вовсе прекращался. Оливье на подсыхающей трассе был неудержим. Некоторые круги он проходил на 3 секунды быстрее лидеров. Мастерство пилота и  правильные настройки машины сделали свое дело. Панис одержал красивую и заслуженную победу на улицах Монте Карло.

На фото модель Ligier Mugen-Honda JS43, Olivier Panis, GP Monaco,1996.

#panis#ligier#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1
В сезоне 1996 команда Ligier была не слишком успешна. Но на ГП Монако ее пилот Оливье Панис удивил всех. В непростых условиях дождевой гонки до финиша добралось всего 4 пилота. Дождь во время этого Гран-При то усиливался, то ослабевал, а то и вовсе прекращался. Оливье на подсыхающей трассе был неудержим. Некоторые круги он проходил на 3 секунды быстрее лидеров. Мастерство пилота и правильные настройки машины сделали свое дело. Панис одержал красивую и заслуженную победу на улицах Монте Карло. На фото модель Ligier Mugen-Honda JS43, Olivier Panis, GP Monaco,1996. #panis #ligier #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 
「燃料タンクの配管」が進んだんだとさ。
青とか赤とかポチポチついてるとこのことかい? 
#AlessandroNannini #nannini #benettonB188 #ベネトンB188
 #F1model #scalemdel #plasticmodel #plamodel #大人のプラモデル
 #F1model #F1プラモデル #tamiya #タミヤ #ナニーニ #アイルトンセナ #AyrtonSenna
#Repost @oyuki.yadoroku (@get_repost)
・・・
最近、うちの宿六は #メタルモデル ってのにハマってるらしくって、こういう #F1マシン を作ってるんだ。 
#プラモデル はちょっとお休みしてるみたいだけど・・・それ、いくらするんだい? 
#F1 #F1模型 #F1model #metalmodel #Tameokits
小さくて、よく見えないんだけどさ。
ここんとこ、ほっそい釣り糸を結んだってさ。
そんなことできるなら、医者にでもなったらよかったのかもしれないねぇ・・・ #AlessandroNannini #nannini #benettonB188 #ベネトンB188 #F1model #scalemdel #plasticmodel #plamodel #大人のプラモデル #F1model #F1プラモデル #tamiya #タミヤ #ナニーニ #アイルトンセナ #AyrtonSenna
おっと、タイヤが着くと、もうすぐ出来上がりそうな感じがするねぇ。 
#F1machine #benettonB188 #F1model #F1プラモデル #大人のプラモデル #ナニーニ #アレッサンドロナニーニ #AlessandroNannini
にょっきりと腕が生えてきたねぇ。ここにタイヤがつくのかねぇ? #benettonB188 #ベネトンB188 #F1プラモデル #F1model #plamodel #スケールモデル #タミヤ #tamiya
Перед сезоном F1 1996 года Михаэль Шумахер подписал контракт с Феррари. В межсезонье двукратному чемпиону мира формулы1 была предоставлена для тестов версия машины 1995 года - Ferrari 412T2. Михаэль сразу активно включился в работу, чтобы вернуть Скудерии былую славу команды победительницы. 
На фото модель Ferrari 412T2, Michael Schumacher, 1995-1996.

#schumacher#ferrari#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1
Перед сезоном F1 1996 года Михаэль Шумахер подписал контракт с Феррари. В межсезонье двукратному чемпиону мира формулы1 была предоставлена для тестов версия машины 1995 года - Ferrari 412T2. Михаэль сразу активно включился в работу, чтобы вернуть Скудерии былую славу команды победительницы. На фото модель Ferrari 412T2, Michael Schumacher, 1995-1996. #schumacher #ferrari #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 
ほっそい窓?みたいなのが付いてたよ。
「今日はここ進んだ」
って、言われなきゃ絶対気づかなかったよ💦 
#benettonB188 #ベネトンB188 #F1model #F1プラモデル #plamodel #scalemodel #スケールモデル #大人のプラモデル #タミヤ #tamiya
ヾ( ̄∇ ̄=ノ Now in STOCK! Hasegawa 1/24 Scale F1 Plastic Model Benetton B190B (1991 Color) https://banzaihobby.com/Hasegawa-4967834203563 #plasticmodel #f1plasticmodel #f1model #benettonb190b #benetton1991 #hasegawa #plamo
エンジンを冷やす「らじえ~た~」が着いたんだとさ。
プラモデルにはなかったパーツも手作りしてるんだって楽しそうに言ってたよ。 
楽しいんだ・・・ろうね・・・ #benettonB188 #ベネトンB188 #F1model #F1プラモデル #スケールモデル #大人のプラモデル #エンジン #engine #tamiya #タミヤ
エンジンが乗っかったんだってさ。
しかし車って、いろいろややこしい部品がたくさんついてるもんだねぇ。 
#benettonB188 #ベネトンB188 #F1model #F1プラモデル #スケールモデル #大人のプラモデル #F1machine #raicingcar #motorsports #plamodel
「今日は進んだかい?」って聞いたんだよ。
そしたら、
「クリア塗装した。」
って・・・ 見た目に全然わかんないよ・・・ #benettonB188 #plamodel #F1model #F1プラモデル #大人のプラモデル #racingcar #スケールモデル
#Repost @gforcemodels (@get_repost)
・・・
Ferrari F2003GA japanese gp #ferrarif1#ferrari#scuderia#scuderiaferrari#japanesegp#f1#tameokits#tameo#143scale#minicar#f1model
Mercedes F1 W08 EQ Power - 2017 #Formula1 #F1 #Mercedes @mercedesamgf1 #LewisHamilton #Hamilton 🇬🇧 #ScaleModel #F1Model #F1Collection #Scale143 #Minichamps
Mercedes F1 W08 EQ Power - 2017 #Formula1 #F1 #Mercedes @mercedesamgf1 #LewisHamilton #Hamilton 🇬🇧 #ScaleModel #F1Model #F1Collection #Scale143 #Minichamps
Set of 6 - BMW F1 Williams - Ralf Schumacher 
https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.co.uk%2Fulk%2Fitm%2F232867522280

#BMW #BMWwilliams #WilliamsF1 #WilliamsF1Team #WilliamsBMW #Forumla1 #BMWF1 #RalfSchumacher #Schumacher #143scale #f1model #formula1model #carcollector #modelcollector #bmwfan #bmwlife #bmwmodels #carmodels #teamwilliams #ebayseller #ebayuk #ebaymodels #buyitnowuk #ukbuynow #ebayhustle #sdeallsorts
В 1995 году за Феррари выступал любимец болельщиков - Жан Алези. Этот пилот , выступавший за Скудерию  с 1991 года, полюбился публике за активный и зрелищный стиль вождения. Смелые обгоны, пилотирование на сликах в дождь, бескомпромиссная борьба с соперниками - все это было присуще Алези во все годы выступлений. Тем не менее, выдающихся результатов в формуле1 французу добиться так и не удалось. Частые сходы, отказы техники  и проблемы в команде преследовали  его. И все же, в 1995 году Жану Алези удалось одержать свою единственную победу в формуле1. Это случилось в Канаде. По итогам сезона 1995 года Алези занял 5-е место в личном зачёте чемпионата мира формулы 1. 
P.S. Говорят, с Алези произошёл забавный случай. Он ехал по Италии к себе домой во Францию и превысил скорость. Полицейские попытались его догнать и остановить. Но удалось это только на границе с Францией. 
Несколько нарядов итальянской дорожной полиции были в бешенстве. Алези стал объяснять им, что он просто не заметил преследования и не собирался вступать в конфликт с законом. И тут полицейские его узнали, сменили гнев на милость и один из них сказал Жану: "Слава Богу это были Вы, иначе нам долго пришлось бы объяснять  руководству - почему мы так долго не могли задержать нарушителя". На фото модель Ferrari 412T2, Jean Alesi, 1995.

#alesi#ferrari#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1
В 1995 году за Феррари выступал любимец болельщиков - Жан Алези. Этот пилот , выступавший за Скудерию с 1991 года, полюбился публике за активный и зрелищный стиль вождения. Смелые обгоны, пилотирование на сликах в дождь, бескомпромиссная борьба с соперниками - все это было присуще Алези во все годы выступлений. Тем не менее, выдающихся результатов в формуле1 французу добиться так и не удалось. Частые сходы, отказы техники и проблемы в команде преследовали его. И все же, в 1995 году Жану Алези удалось одержать свою единственную победу в формуле1. Это случилось в Канаде. По итогам сезона 1995 года Алези занял 5-е место в личном зачёте чемпионата мира формулы 1. P.S. Говорят, с Алези произошёл забавный случай. Он ехал по Италии к себе домой во Францию и превысил скорость. Полицейские попытались его догнать и остановить. Но удалось это только на границе с Францией. Несколько нарядов итальянской дорожной полиции были в бешенстве. Алези стал объяснять им, что он просто не заметил преследования и не собирался вступать в конфликт с законом. И тут полицейские его узнали, сменили гнев на милость и один из них сказал Жану: "Слава Богу это были Вы, иначе нам долго пришлось бы объяснять руководству - почему мы так долго не могли задержать нарушителя". На фото модель Ferrari 412T2, Jean Alesi, 1995. #alesi #ferrari #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 
Paint is on the McLaren I have used Gravity Colors graphite which looks good and sprays well, the texture is like an eggshell finish. Loved how easy it was to use and the no thinning. I built it up over a few coats and with each one the colour darkens, as you can see by the end plates for the rear wing they need a couple more passes with the airbrush.
#mclarenf1 #mclarenhonda #fernandoalonso #fernandoalonso14 #gravitycolors #ebbro #scalemodel #scalemodels #plasticmodel #plasticmodels #f1model #f1models
Paint is on the McLaren I have used Gravity Colors graphite which looks good and sprays well, the texture is like an eggshell finish. Loved how easy it was to use and the no thinning. I built it up over a few coats and with each one the colour darkens, as you can see by the end plates for the rear wing they need a couple more passes with the airbrush. #mclarenf1  #mclarenhonda  #fernandoalonso  #fernandoalonso14  #gravitycolors  #ebbro  #scalemodel  #scalemodels  #plasticmodel  #plasticmodels  #f1model  #f1models 
На ГП Бельгии 1991 года Михаэля Шумахера  заприметил Флавио Бриаторе и переманил его в свою команду. На следующей гонке сезона в Италии Шумахер выступал уже за Benetton. В трёх Гран-При из четырех оставшихся в чемпионате Михаэль финишировал в очках и в последнем  случился сход. В Бенеттоне из-за жёлтой формы Шумахер получил первое своё прозвище - "Солнечный мальчик". На фото модель Benetton-Ford B191, Michael Schumacher, 1991.

#schumacher#benetton#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
На ГП Бельгии 1991 года Михаэля Шумахера заприметил Флавио Бриаторе и переманил его в свою команду. На следующей гонке сезона в Италии Шумахер выступал уже за Benetton. В трёх Гран-При из четырех оставшихся в чемпионате Михаэль финишировал в очках и в последнем случился сход. В Бенеттоне из-за жёлтой формы Шумахер получил первое своё прозвище - "Солнечный мальчик". На фото модель Benetton-Ford B191, Michael Schumacher, 1991. #schumacher #benetton #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
В 1991 году перед ГП Бельгии штатный пилот команды Jordan Бертран Гашо  попал в тюрьму из-за ссоры с таксистом. Менеджер молодого немецкого гонщика Михаэля Шумахера Вилли Вэбер  убедил Эдди Джордана, что его подопечный хорошо знает трассу в Спа, так как дом Шумахеров находится в Германии недалеко от этого автодрома. На самом деле Михаэль никогда не ездил на этой трассе. Джордан поверил Вэберу и заявил молодого немецкого пилота на ГП Бельгии в составе свой команды. Фактически у Шумахера был только 1 тест на этой машине в дождевом  Сильверстоуне. Михаэль удивил всех, показав 7-й результат в квалификации ГП Бельгии на не самой быстрой машине Jordan. На первом круге гонки он вышел на 5-е место. Однако из-за поломки сцепления гонка на этом для него была закончена.

На фото модель Jordan-Ford 191, Michael Schumacher,1991.

#schumacher#jordan#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
В 1991 году перед ГП Бельгии штатный пилот команды Jordan Бертран Гашо попал в тюрьму из-за ссоры с таксистом. Менеджер молодого немецкого гонщика Михаэля Шумахера Вилли Вэбер убедил Эдди Джордана, что его подопечный хорошо знает трассу в Спа, так как дом Шумахеров находится в Германии недалеко от этого автодрома. На самом деле Михаэль никогда не ездил на этой трассе. Джордан поверил Вэберу и заявил молодого немецкого пилота на ГП Бельгии в составе свой команды. Фактически у Шумахера был только 1 тест на этой машине в дождевом Сильверстоуне. Михаэль удивил всех, показав 7-й результат в квалификации ГП Бельгии на не самой быстрой машине Jordan. На первом круге гонки он вышел на 5-е место. Однако из-за поломки сцепления гонка на этом для него была закончена. На фото модель Jordan-Ford 191, Michael Schumacher,1991. #schumacher #jordan #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
Red Bull RB12 Tag Heuer - 2016 #Formula1 #F1 #MaxVerstappen #Verstappen 🇱🇺 #ScaleModel #F1Model #F1Collection #Scale143 #Minichamps
Red Bull RB12 Tag Heuer - 2016 #Formula1 #F1 #MaxVerstappen #Verstappen 🇱🇺 #ScaleModel #F1Model #F1Collection #Scale143 #Minichamps
Весь сезон 1991 года прошел в борьбе Williams и McLaren. Найджел Мэнселл в первых трёх гонках не смог финишировать, поэтому выступал весь чемпионат в роли догоняющего. Мощно проведенная середина сезона (3 победы подряд и 2 подиума) позволили ему вернуться в борьбу за лидерство в чемпионате. На ГП Великобритании произошел интересный случай. У Сенны на последнем круге закончилось топливо и его машина остановилась на трассе.  Победитель этого Гран-При - Мэнселл на круге почета подобрал идущего пешком Сенну и на своем Вильямсе подвез его в боксы в качестве пассажира. К сожалению ""Британский лев" не смог провести окончание чемпионата так же как и его середину и в полной мере оказать сопротивление "Волшебнику". 2 схода и 1 дисквалификация , несмотря на 5 побед а сезоне, позволили Мэнселлу занять только 2-ое место в чемпионате мира формулы1 1991 года.

На фото модель Williams-Renault FW14, Nigel Mansell with Ayrton Senna taxi,1991. 
#senna#williams#mansell#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
Весь сезон 1991 года прошел в борьбе Williams и McLaren. Найджел Мэнселл в первых трёх гонках не смог финишировать, поэтому выступал весь чемпионат в роли догоняющего. Мощно проведенная середина сезона (3 победы подряд и 2 подиума) позволили ему вернуться в борьбу за лидерство в чемпионате. На ГП Великобритании произошел интересный случай. У Сенны на последнем круге закончилось топливо и его машина остановилась на трассе. Победитель этого Гран-При - Мэнселл на круге почета подобрал идущего пешком Сенну и на своем Вильямсе подвез его в боксы в качестве пассажира. К сожалению ""Британский лев" не смог провести окончание чемпионата так же как и его середину и в полной мере оказать сопротивление "Волшебнику". 2 схода и 1 дисквалификация , несмотря на 5 побед а сезоне, позволили Мэнселлу занять только 2-ое место в чемпионате мира формулы1 1991 года. На фото модель Williams-Renault FW14, Nigel Mansell with Ayrton Senna taxi,1991. #senna #williams #mansell #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
Сезон 1991 года стал последним в карьере трехкратного чемпиона мира формулы1 - Нельсона Пике. На Гран-При Канады прозошел знаменитый курьёзный  случай. Мэнселл  лидировал с огромным  приемуществом и на последнем круге в повороте "Казино" начал приветствовать зрителей, сильно замедлился и какой-то момент его двигатель заглох. В результате сход вместо победы. Идущий вторым Нельсон Пике проехал Мэнселла и одержал свою последнюю победу в формуле 1. 
На фото модель Benetton-Ford B191, Nelson Piquet,1991.

#piquet#benetton#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
Сезон 1991 года стал последним в карьере трехкратного чемпиона мира формулы1 - Нельсона Пике. На Гран-При Канады прозошел знаменитый курьёзный случай. Мэнселл лидировал с огромным приемуществом и на последнем круге в повороте "Казино" начал приветствовать зрителей, сильно замедлился и какой-то момент его двигатель заглох. В результате сход вместо победы. Идущий вторым Нельсон Пике проехал Мэнселла и одержал свою последнюю победу в формуле 1. На фото модель Benetton-Ford B191, Nelson Piquet,1991. #piquet #benetton #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
最近、うちの宿六は #メタルモデル ってのにハマってるらしくって、こういう #F1マシン を作ってるんだ。 
#プラモデル はちょっとお休みしてるみたいだけど・・・それ、いくらするんだい? 
#F1 #F1模型 #F1model #metalmodel #Tameokits
1990 год. Прост перешёл в Феррари. Команда к середине сезона доработала свой двигатель и он смог конкурировать с мотором Хонда по мощности. Прост середину сезона провёл прекрасно. 3 победы подряд позволили ему приблизиться к Сенне в борьбе за чемпионский титул. Но в конце сезона на ГП Японии произошел неприятный инцидент. Прост и  Сенна столкнулись на первом круге , в первом же повороте. Оба вылетели с трассы и продолжить гонку не смогли. В результате из-за этого схода Прост потерял шансы на титул и в занял только 2-ое место в итоговом протоколе чемпионата мира формулы1 1990 года.

На фото модель Ferrari F1-90, Alain Prost, 1990.

#prost#ferrari#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1
1990 год. Прост перешёл в Феррари. Команда к середине сезона доработала свой двигатель и он смог конкурировать с мотором Хонда по мощности. Прост середину сезона провёл прекрасно. 3 победы подряд позволили ему приблизиться к Сенне в борьбе за чемпионский титул. Но в конце сезона на ГП Японии произошел неприятный инцидент. Прост и Сенна столкнулись на первом круге , в первом же повороте. Оба вылетели с трассы и продолжить гонку не смогли. В результате из-за этого схода Прост потерял шансы на титул и в занял только 2-ое место в итоговом протоколе чемпионата мира формулы1 1990 года. На фото модель Ferrari F1-90, Alain Prost, 1990. #prost #ferrari #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 
1989 год. Машины с атмосферными двигателями объемом 3.5 литра стали столь же быстрыми как и турбомоторы. Прост освоил эти моторы, его стиль пилотирования  позволял экономить топливо, количество  которого в этом сезоне было ограничено 150 литрами на гонку.  Это могло сыграть не последнюю роль в судьбе чемпионата. Прост был исключительно стабилен и во всех гонках сезона кроме трёх, в которых произошел сход, финишировал в очках. Он лидировал в общем зачете с неплохим отрывом к ГП Японии, в котором произошло  столкновение с товарищем по команде. После того как Сенну дисквалифицировали в японской гонке, судьба чемпионата была решена досрочно. Ален Прост, победив всего в 4-х Гран-при сезона, стал чемпионом мира формулы1 1989 года. Его отношения с напарником и командой накалились до предела и он покинул McLaren по окончании чемпионата.

На фото модель McLaren-Honda  MP 4/5, Alain Prost, 1989.

#mclaren#prost#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
1989 год. Машины с атмосферными двигателями объемом 3.5 литра стали столь же быстрыми как и турбомоторы. Прост освоил эти моторы, его стиль пилотирования позволял экономить топливо, количество которого в этом сезоне было ограничено 150 литрами на гонку. Это могло сыграть не последнюю роль в судьбе чемпионата. Прост был исключительно стабилен и во всех гонках сезона кроме трёх, в которых произошел сход, финишировал в очках. Он лидировал в общем зачете с неплохим отрывом к ГП Японии, в котором произошло столкновение с товарищем по команде. После того как Сенну дисквалифицировали в японской гонке, судьба чемпионата была решена досрочно. Ален Прост, победив всего в 4-х Гран-при сезона, стал чемпионом мира формулы1 1989 года. Его отношения с напарником и командой накалились до предела и он покинул McLaren по окончании чемпионата. На фото модель McLaren-Honda MP 4/5, Alain Prost, 1989. #mclaren #prost #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
1989 год. Айртон Сенна после неудачи в первой гонке сезона выиграл 3 Гран-при подряд , тем самым  показав, что намерен отстоять свой чемпионский титул. Всего в чемпионате F1 1989 года Сенна выиграл 6 гонок и 1 раз приехал вторым, однако 6 сходов,  1 дисквалификация и 2 финиша вне очковой зоны перечеркнули все усилия. К тому же на предпоследнем Гран-при чемпионата в Японии произошел всем известный скандальный инцидент. Лидировавший Прост и пытавшийся обогнать его Сенна столкнулись. Айртон смог продолжить гонку , но вернулся на трассу, срезав шикану. Судьи припомнили ему прошлые прегрешения и дисквалифицировали его, тем самым лишив интриги чемпионат. Сенна стал только вторым в общем зачёте формулы 1 сезона 1989 года.

На фото модель McLaren-Honda  MP 4/5, Ayrton Senna, 1989. 
#mclaren#senna#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
1989 год. Айртон Сенна после неудачи в первой гонке сезона выиграл 3 Гран-при подряд , тем самым показав, что намерен отстоять свой чемпионский титул. Всего в чемпионате F1 1989 года Сенна выиграл 6 гонок и 1 раз приехал вторым, однако 6 сходов, 1 дисквалификация и 2 финиша вне очковой зоны перечеркнули все усилия. К тому же на предпоследнем Гран-при чемпионата в Японии произошел всем известный скандальный инцидент. Лидировавший Прост и пытавшийся обогнать его Сенна столкнулись. Айртон смог продолжить гонку , но вернулся на трассу, срезав шикану. Судьи припомнили ему прошлые прегрешения и дисквалифицировали его, тем самым лишив интриги чемпионат. Сенна стал только вторым в общем зачёте формулы 1 сезона 1989 года. На фото модель McLaren-Honda MP 4/5, Ayrton Senna, 1989. #mclaren #senna #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
1988 год. Айртон Сенна в первой гонке сезона был дисквалифицирован.  Во второй победил.  А в третьей , лидируя и  показывая феноменальный пилотаж на улицах Монте Карло, получил приказ  из боксов ехать помедленнее, чтобы гарантированно закончить гонку. В итоге  Айртон сбросил скорость, вышел из ритма и закончил гонку......но в отбойнике. Сход вместо победы. Не слишком радостно. Тем не менее Сенна не сдался. После ГП Монако он в 8-ми гонках подряд одержал 6 побед и 2 раза финишировал вторым. В итоге, одержав 8 побед в сезоне, при существующей на тот момент системе подсчёта очков, Сенна опередил Проста на 3 очка и стал чемпионом
мира формулы1 1988 года. Причем при современной системе подсчёта, Айртон наоборот отстал бы от напарника на 11 очков и стал только вторым в чемпионате.

На фото модель McLaren-Honda  MP 4/4, Ayrton Senna, 1988.

#mclaren#senna#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
1988 год. Айртон Сенна в первой гонке сезона был дисквалифицирован. Во второй победил. А в третьей , лидируя и показывая феноменальный пилотаж на улицах Монте Карло, получил приказ из боксов ехать помедленнее, чтобы гарантированно закончить гонку. В итоге Айртон сбросил скорость, вышел из ритма и закончил гонку......но в отбойнике. Сход вместо победы. Не слишком радостно. Тем не менее Сенна не сдался. После ГП Монако он в 8-ми гонках подряд одержал 6 побед и 2 раза финишировал вторым. В итоге, одержав 8 побед в сезоне, при существующей на тот момент системе подсчёта очков, Сенна опередил Проста на 3 очка и стал чемпионом мира формулы1 1988 года. Причем при современной системе подсчёта, Айртон наоборот отстал бы от напарника на 11 очков и стал только вторым в чемпионате. На фото модель McLaren-Honda MP 4/4, Ayrton Senna, 1988. #mclaren #senna #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
1988 год. Сезон начался для Проста прекрасно - победа в первой гонке, второе место во второй  и победы в третьей  и четвертой.  Он уверенно  опережал конкурентов по очкам вплоть до середины сезона. Его главным соперником стал новый напарник по команде - Сенна, который и не думал сдаваться. Гонщики  McLaren вступили в борьбу друг с другом и продолжали ее до конца сезона, поочередно побеждая в Гран-при. "Профессору" в борьбе с товарищем по команде сильно осложнили жизнь 2 схода в Великобритании и Италии. В результате Ален Прост, победив в 7 гонках сезона,  занял лишь 2-ое место в итоговой таблице чемпионата мира формулы1 1988 года.

На фото модель McLaren-Honda  MP 4/4, Alain Prost, 1988.

#mclaren#prost#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
1988 год. Сезон начался для Проста прекрасно - победа в первой гонке, второе место во второй и победы в третьей и четвертой. Он уверенно опережал конкурентов по очкам вплоть до середины сезона. Его главным соперником стал новый напарник по команде - Сенна, который и не думал сдаваться. Гонщики McLaren вступили в борьбу друг с другом и продолжали ее до конца сезона, поочередно побеждая в Гран-при. "Профессору" в борьбе с товарищем по команде сильно осложнили жизнь 2 схода в Великобритании и Италии. В результате Ален Прост, победив в 7 гонках сезона, занял лишь 2-ое место в итоговой таблице чемпионата мира формулы1 1988 года. На фото модель McLaren-Honda MP 4/4, Alain Prost, 1988. #mclaren #prost #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
#Design means being good -not just looking good#@prodogsport Raddog#CompleteSleeve#F1model#protection#HandMade#CzechRepublic#www.raddog.cz#❤
Судьба чемпионата формулы1 1987 года должна была решиться на ГП Японии, перед началом которого лидировал Нельсон Пике с 73 очками , Найджел Мэнселл расположился на втором месте и имел 61 очко в своем активе. Причем англичанин был в прекрасной форме, к этому времени он одержал уже 6 побед в сезоне и 8 раз был на поуле. И действительно, судьба чемпионата решилась в Японии, но не совсем  так как ожидалось. Мэнселл попал в аварию на тренировке, получил травму спины и не смог участвовать в последних двух Гран-при сезона. Так Нельсон Пике , несмотря на сход в японской гонке, стал чемпионом мира формулы1 1987 года.

На фото модель Williams-Honda FW11B, Nelson Piquet, GP Japan, 1987.

#williams#piquet#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
Судьба чемпионата формулы1 1987 года должна была решиться на ГП Японии, перед началом которого лидировал Нельсон Пике с 73 очками , Найджел Мэнселл расположился на втором месте и имел 61 очко в своем активе. Причем англичанин был в прекрасной форме, к этому времени он одержал уже 6 побед в сезоне и 8 раз был на поуле. И действительно, судьба чемпионата решилась в Японии, но не совсем так как ожидалось. Мэнселл попал в аварию на тренировке, получил травму спины и не смог участвовать в последних двух Гран-при сезона. Так Нельсон Пике , несмотря на сход в японской гонке, стал чемпионом мира формулы1 1987 года. На фото модель Williams-Honda FW11B, Nelson Piquet, GP Japan, 1987. #williams #piquet #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
Сезон 1987 года в формуле 1 Нельсон Пике начал с подиума. Однако, на тренировке перед вторым Гран-при чемпионата в Сан-Марино он получил травму и врачи запретили ему участвовать в гонке. В третьем Гран-при его ждал сход. 
Несмотря на такую безрадостную картину, Пике нашел в себе силы и бросился отыгрывать очки у конкурентов. Начиная с 4-й гонки сезона, он 8 раз подряд финишировал не ниже 2-го места и вышел в лидеры чемпионата мира формулы1 1987 года.

На фото модель Williams-Honda FW11B, Nelson Piquet, 1987.

#williams#piquet#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
Сезон 1987 года в формуле 1 Нельсон Пике начал с подиума. Однако, на тренировке перед вторым Гран-при чемпионата в Сан-Марино он получил травму и врачи запретили ему участвовать в гонке. В третьем Гран-при его ждал сход. Несмотря на такую безрадостную картину, Пике нашел в себе силы и бросился отыгрывать очки у конкурентов. Начиная с 4-й гонки сезона, он 8 раз подряд финишировал не ниже 2-го места и вышел в лидеры чемпионата мира формулы1 1987 года. На фото модель Williams-Honda FW11B, Nelson Piquet, 1987. #williams #piquet #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
1987 год. Сенна выступает на машине с активной подвеской. Все началось со схода в первой гонке. Во второй гонке Айртно финишировал на подиуме и в третьей гонке снова сход.  Затем Сенна провел две отличные гонки, выиграв  на городских трассах в Монте Карло и Детройте. После этого было ещё несколько подиумов, но 3 схода и 1 дисквалификация в чемпионате того года немного испортили картину. В итоге Сенна, который боролся почти в каждой гонке сезона за победу или подиум, занял только 3 место в общем зачете чемпионата мира формулы1 1987 года.

На фото модель Lotus-Renault 99T, Ayrton Senna, 1987.

#senna#lotus#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
1987 год. Сенна выступает на машине с активной подвеской. Все началось со схода в первой гонке. Во второй гонке Айртно финишировал на подиуме и в третьей гонке снова сход. Затем Сенна провел две отличные гонки, выиграв на городских трассах в Монте Карло и Детройте. После этого было ещё несколько подиумов, но 3 схода и 1 дисквалификация в чемпионате того года немного испортили картину. В итоге Сенна, который боролся почти в каждой гонке сезона за победу или подиум, занял только 3 место в общем зачете чемпионата мира формулы1 1987 года. На фото модель Lotus-Renault 99T, Ayrton Senna, 1987. #senna #lotus #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
1987 год. Сезон начался для Проста отлично - победа в первой же гонке. После схода во второй, чемпион 1985 и 1986 годов выигрывает третий по счету Гран-при в календаре чемпионата и лидирует в общем зачёте. Однако в 1987-м надёжность новой машины McLaren была не на высоте. 4 схода и 4 финиша вне очковой зоны поставили крест на борьбе за чемпионский титул ещё за несколько гонок до окончания сезона. В результате Ален Прост занял лишь 4-ое место в итоговой таблице чемпионата мира формулы1 1987 года.

На фото модель McLaren-TAG Porsche  MP 4/3, Alain Prost, 1987.

#mclaren#prost#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
1987 год. Сезон начался для Проста отлично - победа в первой же гонке. После схода во второй, чемпион 1985 и 1986 годов выигрывает третий по счету Гран-при в календаре чемпионата и лидирует в общем зачёте. Однако в 1987-м надёжность новой машины McLaren была не на высоте. 4 схода и 4 финиша вне очковой зоны поставили крест на борьбе за чемпионский титул ещё за несколько гонок до окончания сезона. В результате Ален Прост занял лишь 4-ое место в итоговой таблице чемпионата мира формулы1 1987 года. На фото модель McLaren-TAG Porsche MP 4/3, Alain Prost, 1987. #mclaren #prost #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
В 1986 году мощность моторов была максимальной за  всю историю формулы1. Какой именно мотор был мощнее? Официального ответа на этот вопрос нет. Однако по косвенным признакам можно предположить , что самым мощным двигателем в истории формулы 1 был BMW, который по разным данным имел мощность от 1290 до 1500 л.с.  Одним из таких косвенных признаков является рекорд скорости в формуле 1 для 1986 года, поставленный на квалификации Гран-при Италии Герхардом Бергером на Benetton BMW B186 - 351 км/ч. На такой машине Бергер выиграл гонку в Мексике, которая проходила на трассе, расположенной на высоте 2200 метров над уровнем моря. Двигатель BMW лучше всех справился с разряженным горным воздухом.

На фото модель Benetton BMW B186, Gerhard Berger, 1986.

#benetton#bmw#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
В 1986 году мощность моторов была максимальной за всю историю формулы1. Какой именно мотор был мощнее? Официального ответа на этот вопрос нет. Однако по косвенным признакам можно предположить , что самым мощным двигателем в истории формулы 1 был BMW, который по разным данным имел мощность от 1290 до 1500 л.с. Одним из таких косвенных признаков является рекорд скорости в формуле 1 для 1986 года, поставленный на квалификации Гран-при Италии Герхардом Бергером на Benetton BMW B186 - 351 км/ч. На такой машине Бергер выиграл гонку в Мексике, которая проходила на трассе, расположенной на высоте 2200 метров над уровнем моря. Двигатель BMW лучше всех справился с разряженным горным воздухом. На фото модель Benetton BMW B186, Gerhard Berger, 1986. #benetton #bmw #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
В чемпионате мира формулы 1 1986-го года все решилось на последнем Гран-при. В этой гонке после схода Росберга из-за взрыва покрышки в лидеры вышел Пике, опережающий Мэнселла и Проста. Чемпионом при таком раскладе должен был стать Мэнселл, который для этого мог финишировать даже третьим. Но его шина взорвалась и он выбыл из гонки. Фаворитом стал Пике. Однако он вынужден был заехать в боксы для замены шин и в лидеры вышел Ален Прост, который довел эту гонку до победы и стал чемпионом мира формулы1 сезона 1986 года. Вообще весь сезон этого года пилоты Williams боролись друг с другом, причем не только на трассе. Комментарии и реплики в адрес друг друга были не всегда лестными. Обстановку в команде нельзя было назвать спокойной. Возможно это также повлияло на то , что  команда Williams и ее пилоты упустили титул чемпиона  мира F1 в личном зачёте. Видимо по этой причине появилась фраза: "В борьбе Мэнселла и Пике побеждает Прост." На фото модель McLaren-TAG Porsche  MP 4/2C, Alain Prost, 1986.

#mclaren#prost#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
В чемпионате мира формулы 1 1986-го года все решилось на последнем Гран-при. В этой гонке после схода Росберга из-за взрыва покрышки в лидеры вышел Пике, опережающий Мэнселла и Проста. Чемпионом при таком раскладе должен был стать Мэнселл, который для этого мог финишировать даже третьим. Но его шина взорвалась и он выбыл из гонки. Фаворитом стал Пике. Однако он вынужден был заехать в боксы для замены шин и в лидеры вышел Ален Прост, который довел эту гонку до победы и стал чемпионом мира формулы1 сезона 1986 года. Вообще весь сезон этого года пилоты Williams боролись друг с другом, причем не только на трассе. Комментарии и реплики в адрес друг друга были не всегда лестными. Обстановку в команде нельзя было назвать спокойной. Возможно это также повлияло на то , что команда Williams и ее пилоты упустили титул чемпиона мира F1 в личном зачёте. Видимо по этой причине появилась фраза: "В борьбе Мэнселла и Пике побеждает Прост." На фото модель McLaren-TAG Porsche MP 4/2C, Alain Prost, 1986. #mclaren #prost #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
Сезон 1986 года в формуле 1 Нельсон Пике начал с победы. Его машина была очень быстра, двигатель Хонда выдавал в квалификационном режиме по разным данным от 1200 до 1500 л.с. 
Команда Williams выиграла Кубок Конструкторов, но в личном зачёте чемпионата ее пилоты заняли только 2-е и 3-е место с минимальной разницей в очках. Нельсон Пике выиграл 4 гонки из 16, но 4 схода за сезон не позволили ему подняться выше 3-го места по итогам чемпионата 1986-го года. 
На фото модель Williams-Honda FW11, Nelson Piquet, 1986.

#williams#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
Сезон 1986 года в формуле 1 Нельсон Пике начал с победы. Его машина была очень быстра, двигатель Хонда выдавал в квалификационном режиме по разным данным от 1200 до 1500 л.с. Команда Williams выиграла Кубок Конструкторов, но в личном зачёте чемпионата ее пилоты заняли только 2-е и 3-е место с минимальной разницей в очках. Нельсон Пике выиграл 4 гонки из 16, но 4 схода за сезон не позволили ему подняться выше 3-го места по итогам чемпионата 1986-го года. На фото модель Williams-Honda FW11, Nelson Piquet, 1986. #williams #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
Сезон 1986 года Сенна начал с поула в квалификации, но выиграть не удалось, только второе место. Тем не менее весь сезон Айртон боролся за победы и подиумы в гонках. На его счету 2 выигранных гонки в сезоне и несколько подиумов. Однако 6 сходов  в 1986-м году были непозволительной роскошью в борьбе за  лидерство в чемпионате. Техника стала надежнее.  В итоге Сенна снова занял только 4 место в общем зачете чемпионата. 
На фото модель Lotus-Renault 98T, Ayrton Senna, 1986.

#senna#lotus#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
Сезон 1986 года Сенна начал с поула в квалификации, но выиграть не удалось, только второе место. Тем не менее весь сезон Айртон боролся за победы и подиумы в гонках. На его счету 2 выигранных гонки в сезоне и несколько подиумов. Однако 6 сходов в 1986-м году были непозволительной роскошью в борьбе за лидерство в чемпионате. Техника стала надежнее. В итоге Сенна снова занял только 4 место в общем зачете чемпионата. На фото модель Lotus-Renault 98T, Ayrton Senna, 1986. #senna #lotus #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
Mercedes F1 W06 Hybrid - 2015 #Formula1 #F1 #Mercedes @mercedesamgf1 #LewisHamilton #Hamilton 🇬🇧 #ScaleModel #F1Model #F1Collection #Scale143 #Minichamps
Queria fazer um agradecimento ao meu patrocinador @blackironsurfhouse pelo apoio e pelos equipamentos, pranchas, acessórios, roupas de borracha, parafina, deck, leash, tudo de melhor qualidade!!!
Tmj @blackironsurfhouse
Felizão 🤙🤙 #surf #surfboards #wetsuits #boards #F1Model #blackiron #blackironwetsuits #surfboy #surfkids #surfer #surftrip #surfing #waves
В 1985 году Ален Прост начал сезон с победы, однако сход и дисквалификация в следующих двух гонках позволили Альборето на Феррари занять лидирующую позицию в чемпионате. Прост методично догонял лидера и примерно в середине сезона обогнал его по очкам в общем зачёте. Окончание чемпионата для Альборето сложилось неудачно. 4 схода подряд и 1 финиш вне очковой зоны не позволили ему бороться за титул. Зато француз провёл последние несколько гонок удачно. В итоге одержав 5 побед в сезоне, с убедительным приемуществом по очкам Ален Прост стал чемпионом мира формулы1 1985 года. 
На фото модель McLaren-TAG Porsche  MP 4/2B, Alain Prost, 1985.

#mclaren#prost#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
В 1985 году Ален Прост начал сезон с победы, однако сход и дисквалификация в следующих двух гонках позволили Альборето на Феррари занять лидирующую позицию в чемпионате. Прост методично догонял лидера и примерно в середине сезона обогнал его по очкам в общем зачёте. Окончание чемпионата для Альборето сложилось неудачно. 4 схода подряд и 1 финиш вне очковой зоны не позволили ему бороться за титул. Зато француз провёл последние несколько гонок удачно. В итоге одержав 5 побед в сезоне, с убедительным приемуществом по очкам Ален Прост стал чемпионом мира формулы1 1985 года. На фото модель McLaren-TAG Porsche MP 4/2B, Alain Prost, 1985. #mclaren #prost #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
1985 год в формуле 1 для Ники Лауды получился получился крайне неудачным. Бесконечные отказы техники и сходы, а также неучастие в двух гонках сезона. Клетчатый флаг Лауда увидел только в трёх гонках сезона. В одной из них он победил. В результате только 10-е место в чемпионате формулы 1 1985 года, по окончании которого Ники Лауда объявил о завершении карьеры.

На фото модель McLaren-TAG Porsche  MP 4/2B, Niki Lauda, 1985.

#mclaren#lauda#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
1985 год в формуле 1 для Ники Лауды получился получился крайне неудачным. Бесконечные отказы техники и сходы, а также неучастие в двух гонках сезона. Клетчатый флаг Лауда увидел только в трёх гонках сезона. В одной из них он победил. В результате только 10-е место в чемпионате формулы 1 1985 года, по окончании которого Ники Лауда объявил о завершении карьеры. На фото модель McLaren-TAG Porsche MP 4/2B, Niki Lauda, 1985. #mclaren #lauda #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
В 1985 году Сенна после первой победы на ГП Португалии победил ещё на ГП Бельгии, помимо этого 4 раза забирался на подиум во второй половине сезона. Однако, 7 сходов за сезон не позволили ему подняться выше 4 места в итоговой таблице  чемпионата. 
На фото модель Lotus-Renault 97T, Ayrton Senna, 1985.

#senna#lotus#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
В 1985 году Сенна после первой победы на ГП Португалии победил ещё на ГП Бельгии, помимо этого 4 раза забирался на подиум во второй половине сезона. Однако, 7 сходов за сезон не позволили ему подняться выше 4 места в итоговой таблице чемпионата. На фото модель Lotus-Renault 97T, Ayrton Senna, 1985. #senna #lotus #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
Red Bull RB9 Renault - 2013 #Formula1 #F1 #SebastianVettel #Vettel 🇩🇪 #ScaleModel #F1Model #F1Collection #Scale143 #Minichamps
1985 год. В первой гонке за Лотус Сенну ждал сход. Однако во второй он смог проявить свой выдающийся талант пилотирования в дождь в полной мере. 
На ГП Португалии шёл сильный дождь. Айртон Сенна лидировал от старта до финиша и заслуженно выиграл свою первую гонку в формуле 1.

На фото модель Lotus-Renault 97T, Ayrton Senna, 1985, GP Portugal.

#senna#lotus#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
1985 год. В первой гонке за Лотус Сенну ждал сход. Однако во второй он смог проявить свой выдающийся талант пилотирования в дождь в полной мере. На ГП Португалии шёл сильный дождь. Айртон Сенна лидировал от старта до финиша и заслуженно выиграл свою первую гонку в формуле 1. На фото модель Lotus-Renault 97T, Ayrton Senna, 1985, GP Portugal. #senna #lotus #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
F1 Saturday Dinner @morettimtl, sexxxxiest servers in Montreal, excellente service!🏁🇨🇦
.
.
.
 #f1 #f1dinner #f1saturday #f1mercedes #f1restaurants #f1montreal #f1montreal2018 #f1model #maturemodel #maturemodels #maturemodeling
В 1984 году в формуле 1 McLaren MP4/2 был вне конкуренции, одержал победу в 12-ти гонках сезона из 16-ти, тем самым установив новый рекорд, и достаточно легко выиграл Кубок Конструкторов. В этом несомненно  была, в том числе и заслуга Ники Лауды, который активно участвовал в работах по переходу команды на двигатели TAG Porsche и настройке машины. Но всех интересовал вопрос - кто выиграет титул в личном зачёте? Молодой и очень быстрый Прост или опытный и стабильный Лауда? Несмотря на лидерство по очкам перед последним Гран-при сезона последнего, лучшие шансы были у Проста, так как он стартовал с поула. Лауда же должен был отправиться в гонку только с 11-го места. Старт. Прост лидирует. Лауда начинает осторожно и теряет ещё  2 позиции в гонке, но потом сразу выходит на 9-ое место. Потом долгие круги терпения из-за неуступчивых соперников на более медленных машинах. К середине гонки Лауда 5-ый. Затем он догоняет и обходит Сенну и Росберга, становится 3-им, но сильно отстаёт от лидирующего Проста и преследующего его Мэнселла. Кажется, что судьба чемпионата решена и Лауде не хватит 1,5 очка до титула. Но тут неожиданно Мэнселла разворачивает, он возвращается, но его уже видит Лауда и сразу ставит лучший круг в гонке. Lotus ещё раз разворачивает из-за неполадок с тормозами. Теперь уже Мэнселл едет в боксы и больше в гонку не возвращается. Прост побеждает в этом Гран-при. Лауда финиширует на 2-ом месте и становится чемпионом мира формулы 1 в сезоне 1984 года, опередив товарища по команде на 0,5 очка в личном зачёте чемпионата.

На фото модель McLaren-TAG Porsche MP 4/2, Niki Lauda, 1984.

#mclaren#lauda#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
В 1984 году в формуле 1 McLaren MP4/2 был вне конкуренции, одержал победу в 12-ти гонках сезона из 16-ти, тем самым установив новый рекорд, и достаточно легко выиграл Кубок Конструкторов. В этом несомненно была, в том числе и заслуга Ники Лауды, который активно участвовал в работах по переходу команды на двигатели TAG Porsche и настройке машины. Но всех интересовал вопрос - кто выиграет титул в личном зачёте? Молодой и очень быстрый Прост или опытный и стабильный Лауда? Несмотря на лидерство по очкам перед последним Гран-при сезона последнего, лучшие шансы были у Проста, так как он стартовал с поула. Лауда же должен был отправиться в гонку только с 11-го места. Старт. Прост лидирует. Лауда начинает осторожно и теряет ещё 2 позиции в гонке, но потом сразу выходит на 9-ое место. Потом долгие круги терпения из-за неуступчивых соперников на более медленных машинах. К середине гонки Лауда 5-ый. Затем он догоняет и обходит Сенну и Росберга, становится 3-им, но сильно отстаёт от лидирующего Проста и преследующего его Мэнселла. Кажется, что судьба чемпионата решена и Лауде не хватит 1,5 очка до титула. Но тут неожиданно Мэнселла разворачивает, он возвращается, но его уже видит Лауда и сразу ставит лучший круг в гонке. Lotus ещё раз разворачивает из-за неполадок с тормозами. Теперь уже Мэнселл едет в боксы и больше в гонку не возвращается. Прост побеждает в этом Гран-при. Лауда финиширует на 2-ом месте и становится чемпионом мира формулы 1 в сезоне 1984 года, опередив товарища по команде на 0,5 очка в личном зачёте чемпионата. На фото модель McLaren-TAG Porsche MP 4/2, Niki Lauda, 1984. #mclaren #lauda #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
В 1984 году Ники Лауда получил в напарники по команде очень сильного гонщика Алена Проста. Весь сезон они вели между собой борьбу за лидерство в чемпионате. Лауда был медленнее в квалификациях, но показывал очень стабильные результаты в гонках. Он одержал 5 побед в сезоне, несколько раз приехал вторым и к последнему Гран-при лидировал в чемпионате.

На фото модель McLaren-TAG Porsche  MP 4/2, Niki Lauda, 1984.

#mclaren#lauda#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
В 1984 году Ники Лауда получил в напарники по команде очень сильного гонщика Алена Проста. Весь сезон они вели между собой борьбу за лидерство в чемпионате. Лауда был медленнее в квалификациях, но показывал очень стабильные результаты в гонках. Он одержал 5 побед в сезоне, несколько раз приехал вторым и к последнему Гран-при лидировал в чемпионате. На фото модель McLaren-TAG Porsche MP 4/2, Niki Lauda, 1984. #mclaren #lauda #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
F1 Montreal Downtown Friday Night Party!🏎🏎🏎
.
.
.
@f1 #f1montreal #f1friday #f1downtown #f1montreal2018 #f1cars #f1car #f1model #maturemodel #maturemodels #maturemodeling
В 1984 году Ален Прост перешёл в  McLaren. Здесь он нашел дружескую, но в то же время профессиональную обстановку и сразу одержал победу в первой же гонке сезона. Прост был неудержим. В квалификации он вчистую переигрывал своего напарника Лауду и победил в  7-ми гонках чемпионата, поставив тем самым новый рекорд формулы1.  Но и этого оказалось недостаточно.  Просту не хватило до титула всего 0,5 очка в сезоне 1984 года. Такой разрыв между 1-м и 2-м  местом на финише чемпионата до сих пор остаётся рекордным в истории формулы 1.

На фото модель McLaren-TAG Porsche MP 4/2, Alain Prost, 1984.

#mclaren#prost#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
В 1984 году Ален Прост перешёл в McLaren. Здесь он нашел дружескую, но в то же время профессиональную обстановку и сразу одержал победу в первой же гонке сезона. Прост был неудержим. В квалификации он вчистую переигрывал своего напарника Лауду и победил в 7-ми гонках чемпионата, поставив тем самым новый рекорд формулы1. Но и этого оказалось недостаточно. Просту не хватило до титула всего 0,5 очка в сезоне 1984 года. Такой разрыв между 1-м и 2-м местом на финише чемпионата до сих пор остаётся рекордным в истории формулы 1. На фото модель McLaren-TAG Porsche MP 4/2, Alain Prost, 1984. #mclaren #prost #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
ГП Монако 1984 года. Наступило время гонки.  Штефан Беллоф на 20-й стартовой позиции. Идёт дождь. Старт. Беллоф неистово прорывается сквозь  соперников. После первого круга он уже 11-й. Прорыв продолжается. Беллоф обходит именитых  соперников одного за другим. На 27- м круге он обходит Арну и выходит  на 3-е место в гонке. Сенна постепенно догоняет, лидирующего Проста, но Беллоф постепенно догоняет  их обоих! Дождь усиливается и гонка остановлена. В итоге 3-е место, подиум, но Штефан Беллоф подавлен. Он, как и Сенна, считает, что у него украли победу. Позже , после гонки в Детройте, вскроется нарушение технического регламента командой Тиррелл.  В результате пилоты и команда будут лишены всех очков и дисквалифицированы. Результаты гонок пересмотрены. К сожалению, Штефан Беллоф не смог проявить свой талант в полной мере. Став чемпионом  в гонках спорткаров и сделав Порше лучшей заводской командой этого чемпионата в сезоне 1984 года, в 1985 -ом в гонке 1000 км Спа Штефан Беллоф трагически погиб, попав в страшную аварию на своем Porsche 956. 
На фото модель  Tyrrell-Ford 012, Stefan Bellof, 1984, GP Monaco.

#bellof#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
ГП Монако 1984 года. Наступило время гонки. Штефан Беллоф на 20-й стартовой позиции. Идёт дождь. Старт. Беллоф неистово прорывается сквозь соперников. После первого круга он уже 11-й. Прорыв продолжается. Беллоф обходит именитых соперников одного за другим. На 27- м круге он обходит Арну и выходит на 3-е место в гонке. Сенна постепенно догоняет, лидирующего Проста, но Беллоф постепенно догоняет их обоих! Дождь усиливается и гонка остановлена. В итоге 3-е место, подиум, но Штефан Беллоф подавлен. Он, как и Сенна, считает, что у него украли победу. Позже , после гонки в Детройте, вскроется нарушение технического регламента командой Тиррелл. В результате пилоты и команда будут лишены всех очков и дисквалифицированы. Результаты гонок пересмотрены. К сожалению, Штефан Беллоф не смог проявить свой талант в полной мере. Став чемпионом в гонках спорткаров и сделав Порше лучшей заводской командой этого чемпионата в сезоне 1984 года, в 1985 -ом в гонке 1000 км Спа Штефан Беллоф трагически погиб, попав в страшную аварию на своем Porsche 956. На фото модель Tyrrell-Ford 012, Stefan Bellof, 1984, GP Monaco. #bellof #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
В 1984 году был ещё один успешно выступавший новичок формулы 1 - Штефан Беллоф. Его машина Tyrrell была единственной с атмосферным мотором и не оставляла никаких шансов на борьбу с турбированными силовыми установками. Все команды уже перешли на турбодвигатели к тому времени. В Монако, где мощность мотора не так важна, Беллоф уже на свободной практике начал показывать хорошее время. В итоге он смог пройти квалификацию и смог стартовать в гонке, правда только с 20 места.

На фото модель  Tyrrell-Ford 012, Stefan Bellof, 1984, свободная практика ГП Монако.

#bellof#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
В 1984 году был ещё один успешно выступавший новичок формулы 1 - Штефан Беллоф. Его машина Tyrrell была единственной с атмосферным мотором и не оставляла никаких шансов на борьбу с турбированными силовыми установками. Все команды уже перешли на турбодвигатели к тому времени. В Монако, где мощность мотора не так важна, Беллоф уже на свободной практике начал показывать хорошее время. В итоге он смог пройти квалификацию и смог стартовать в гонке, правда только с 20 места. На фото модель Tyrrell-Ford 012, Stefan Bellof, 1984, свободная практика ГП Монако. #bellof #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
В 1984 году после ГП Монако Сенна еще финишировал третьим в Великобритании и после длительной череды сходов поднялся на подиум в последнем Гран-при сезона в Португалии. В 10-ти гонках сезона Сенна не увидел клетчатый флаг. В итоге только 9 место в итоговом протоколе чемпионата. Контракт Сенны с Toleman был рассчитан на 2 года. Однако по окончании сезона 1984 года Айртон ушел из этой команды, заплатив неустойку, и перешёл в Lotus.

На фото модель  Toleman-Hart TG184, Ayrton Senna, GP Portugal, 1984.

#senna#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
В 1984 году после ГП Монако Сенна еще финишировал третьим в Великобритании и после длительной череды сходов поднялся на подиум в последнем Гран-при сезона в Португалии. В 10-ти гонках сезона Сенна не увидел клетчатый флаг. В итоге только 9 место в итоговом протоколе чемпионата. Контракт Сенны с Toleman был рассчитан на 2 года. Однако по окончании сезона 1984 года Айртон ушел из этой команды, заплатив неустойку, и перешёл в Lotus. На фото модель Toleman-Hart TG184, Ayrton Senna, GP Portugal, 1984. #senna #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix 
1984 год. Проведя многочисленные тесты и не найдя место в ведущих командах, Айртон Сенна все же дебютировал в  формуле 1 в Toleman.  Уже во второй гонке он заработал первое очко в своей карьере. Но наиболее ярким событием стало его  второе место на ГП Монако. Сильный дождь почти уравнял шансы пилотов. Мощность мотора и прочие характеристики машин стали не так важны как в обычных условиях. И тут Сенна проявил себя как специалист по гонкам в дождь. Он обогнал ведущих пилотов, в том числе даже Ники Лауду,  вышел на  второе место и начал догонять лидировавшего Проста. Очень вероятно, что это могла бы быть 
первая победа Айртона Сенны, но из-за усилившегося дождя гонку остановили красным флагом. Победу одержал Прост, Сенна стал вторым. Спорное решение об остановке гонки ещё долго обсуждалось. Но результат остался неизменным. Сенна считал, что у него украли победу. Многие другие считали так же.

На фото модель  Toleman-Hart TG184, Ayrton Senna, 1984.

#senna#f1history#formulaone#f1#formula1#worldchampion#racing#race#racecar#modelcars#формула1#ф1#чемпионмира#моделиf1#моделиавто#моделиформула1#коллекционныемодели#коллекция#масштабныемодели#автогонки#автоспорт#autosport#automotorsport#auto#f1model#f1models#modelf1#modelsf1#grandprix
1984 год. Проведя многочисленные тесты и не найдя место в ведущих командах, Айртон Сенна все же дебютировал в формуле 1 в Toleman. Уже во второй гонке он заработал первое очко в своей карьере. Но наиболее ярким событием стало его второе место на ГП Монако. Сильный дождь почти уравнял шансы пилотов. Мощность мотора и прочие характеристики машин стали не так важны как в обычных условиях. И тут Сенна проявил себя как специалист по гонкам в дождь. Он обогнал ведущих пилотов, в том числе даже Ники Лауду, вышел на второе место и начал догонять лидировавшего Проста. Очень вероятно, что это могла бы быть первая победа Айртона Сенны, но из-за усилившегося дождя гонку остановили красным флагом. Победу одержал Прост, Сенна стал вторым. Спорное решение об остановке гонки ещё долго обсуждалось. Но результат остался неизменным. Сенна считал, что у него украли победу. Многие другие считали так же. На фото модель Toleman-Hart TG184, Ayrton Senna, 1984. #senna #f1history #formulaone #f1 #formula1 #worldchampion #racing #race #racecar #modelcars #формула1 #ф1 #чемпионмира #моделиf1 #моделиавто #моделиформула1 #коллекционныемодели #коллекция #масштабныемодели #автогонки #автоспорт #autosport #automotorsport #auto #f1model #f1models #modelf1 #modelsf1 #grandprix