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Estamos dando pasos firmes! 
#TRA es lo que esta rompiendo 🔥❤️ gracias por todo su apoyo, vamos para las grandes ligas, eso es el comienzo. ⚡️
#ModoGuerrero 🎤🤘🏻
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Chevy Impala •
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Preparados para la vendimia. Harvest time 🍇 #cityzoommehariescapes #winelovers #sparcking #rentamehari #clasiccar #feelfree
¡El Santo grial de los #911! 
Porsche 911 Carrera RS
- 1580 de estos en el mundo.
- Precios alrededor del millón de dólares.
- 2 en Colombia.
- Es legendario, entre otras cosas, porque fue la puerta para producir #GT2, #GT3 #GT3RS y todo lo que amamos de Porsche.
- 1075kg
|2.7L |210hp| 255Nm| 5.8s| 240km/h|
📍Paipa, Boyacá.
Fotografía: @Alvautomotiv.
#Porsche #Rennsport #Porsche911 #Carrera #930 #CarreraRS #RS #CarreraGT #LimitedEdition #964  #Vintage #ExoticsBoyaca #Supercar #Cars #Racing #Vsco #CarThrottle #TopGear #Colombia #Classic #ClasicCar #Blacklist #Carlifestyle #Autogespot
¡El Santo grial de los #911 ! Porsche 911 Carrera RS - 1580 de estos en el mundo. - Precios alrededor del millón de dólares. - 2 en Colombia. - Es legendario, entre otras cosas, porque fue la puerta para producir #GT2 , #GT3  #GT3RS  y todo lo que amamos de Porsche. - 1075kg |2.7L |210hp| 255Nm| 5.8s| 240km/h| 📍Paipa, Boyacá. Fotografía: @Alvautomotiv. #Porsche  #Rennsport  #Porsche911  #Carrera  #930  #CarreraRS  #RS  #CarreraGT  #LimitedEdition  #964  #Vintage  #ExoticsBoyaca  #Supercar  #Cars  #Racing  #Vsco  #CarThrottle  #TopGear  #Colombia  #Classic  #ClasicCar  #Blacklist  #Carlifestyle  #Autogespot 
#Pontiac #ClasicCar #1968 #Firebird #ClubPontiac #Coupe #Cars #Firebird68 #Vehiculos #Clasicos #AutosClasicos
El Firebird fue presentado solo seis meses después de su hermano de plataforma, el Chevrolet Camaro. Esto coincidió con el lanzamiento del Mercury Cougar. 👉Un modelo de 1982 se convirtió en KITT, ("El auto increíble" en México).
Español: El Mini, es un automóvil del segmento A, producido por la compañía británica, British Motor Company. Su historia comienza en 1956, como consecuencia de la Guerra del Sinaí, la oferta de petróleo en Reino Unido se vio mermada y su precio aumentó considerable, provocando una caída de la ventas de grandes vehículos y un incremento de las ventas automóviles utilitarios (la gran mayoría Alemanes), razón por la que los directivos de la BMC ordenaron la creación rápida de un coche de baja coste, pequeño tamaño y fácil mantenimiento; para 1957 ya se había construido el prototipo. Para aprovechar al máximo el espacio se optó por decisiones como: Uniones de soldadura visibles desde la parte externa del coche o bisagras externas en las puertas.
El coche tuvo gran aceptación, estando en producción 42 años hasta 2001. Por nuestra parte la unidad que aquí se muestra fue fotografiada en Ávila, espero os guste a todos, un saludo 😄.
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English: The Mini, is a car of segment A, produced by the British company, British Motor Company. Its history begins in 1956, as a result of the Sinai War, the supply of oil in the United Kingdom was reduced and its price increased considerably, causing a drop in the sales of large vehicles and an increase in the sales of utilitarian cars (the great German majority), reason why the directors of the BMC ordered the rapid creation of a car of low cost, small size and easy maintenance; by 1957 the prototype had already been built. To make the most of the space, decisions were made such as: Welding unions visible from the outside of the car or external hinges on the doors.
The car had great acceptance, being in production for 42 years until 2001. For our part, the unit shown here was photographed in Ávila, I hope you like it all, greetings 😄.
Todocochesclasicos #coche #cocheclasico #clasiccar #cocheantiguo #oldcar #Mini#MiniCooper#AustinSeven#AustinMini#antiguo #clásico #Miniantiguo#ClassicMini#MiniMorris#classicMiniCooper#Autoclasico
#MadeinEngland#todocochesclasicosminicooper
Español: El Mini, es un automóvil del segmento A, producido por la compañía británica, British Motor Company. Su historia comienza en 1956, como consecuencia de la Guerra del Sinaí, la oferta de petróleo en Reino Unido se vio mermada y su precio aumentó considerable, provocando una caída de la ventas de grandes vehículos y un incremento de las ventas automóviles utilitarios (la gran mayoría Alemanes), razón por la que los directivos de la BMC ordenaron la creación rápida de un coche de baja coste, pequeño tamaño y fácil mantenimiento; para 1957 ya se había construido el prototipo. Para aprovechar al máximo el espacio se optó por decisiones como: Uniones de soldadura visibles desde la parte externa del coche o bisagras externas en las puertas. El coche tuvo gran aceptación, estando en producción 42 años hasta 2001. Por nuestra parte la unidad que aquí se muestra fue fotografiada en Ávila, espero os guste a todos, un saludo 😄. ----------------------------------- English: The Mini, is a car of segment A, produced by the British company, British Motor Company. Its history begins in 1956, as a result of the Sinai War, the supply of oil in the United Kingdom was reduced and its price increased considerably, causing a drop in the sales of large vehicles and an increase in the sales of utilitarian cars (the great German majority), reason why the directors of the BMC ordered the rapid creation of a car of low cost, small size and easy maintenance; by 1957 the prototype had already been built. To make the most of the space, decisions were made such as: Welding unions visible from the outside of the car or external hinges on the doors. The car had great acceptance, being in production for 42 years until 2001. For our part, the unit shown here was photographed in Ávila, I hope you like it all, greetings 😄. Todocochesclasicos #coche  #cocheclasico  #clasiccar  #cocheantiguo  #oldcar  #Mini #MiniCooper #AustinSeven #AustinMini #antiguo  #clásico  #Miniantiguo #ClassicMini #MiniMorris #classicMiniCooper #Autoclasico  #MadeinEngland #todocochesclasicosminicooper 
200sx vol.2 💥
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Trabaja, sueña, enamórate.... Repite
La vida se va!!
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💛🇮🇹
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Cadilac El dorado o Buick?
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👉Ateş Eden Cinsten 😉👍👍👏
👉👑06 U 2089👑

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#modifiyesuçdeğilyaşamtarzı #modifiyeturkiye
• Clásico • 
Con el paso de los años adquirimos la experiencia necesaria para decirle a los que vienen en el camino que la vida no es más que el cúmulo de los pequeños momentos que nos hacen felices, sumados al montón de aquellos que nos hacen fuertes.

Pdta. En este clásico mi padre intentó enseñarme a conducir hace más de 15 años. Era demasiado joven para controlar la furia de esta máquina, especialmente, la potencia de su freno. @dianapantoja_95 @magdapantoja56  le debo una empanada a la que se acuerde de la historia! Jajaja

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• Clásico • Con el paso de los años adquirimos la experiencia necesaria para decirle a los que vienen en el camino que la vida no es más que el cúmulo de los pequeños momentos que nos hacen felices, sumados al montón de aquellos que nos hacen fuertes. Pdta. En este clásico mi padre intentó enseñarme a conducir hace más de 15 años. Era demasiado joven para controlar la furia de esta máquina, especialmente, la potencia de su freno. @dianapantoja_95 @magdapantoja56 le debo una empanada a la que se acuerde de la historia! Jajaja #ClasicCar  #DodgeDar  #Dodge 
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LECHERÍAS .EDO ANZOÁTEGUI 
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Porta filtro y tapa válvula del Nissan Sunny 1200 restaurado por menos de $25.00 luego subiremos la foto ya instalado
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Español: El Renault 6 es un turismo producido por el fabricante francés Renault entre los años 1968 y 1986. Su historia comienza a mediados de la década de los 60, cuando Renault pretendía cubrir el segmento en el que competía el Citroën Ami, y Citroën Dyane. Para ello optaron por mezclar dos de sus modelos. Por una parte usaron como base el Renault 4L y para el diseño se basaron en el precioso Renault 16 presentado en 1965 y que destacaba por su innovador diseño. Durante casi sus 20 años de producción hubo dos versiones distintas. La primera con una estética más clásica y parecida al 16 y la segunda versión que es la que aquí se muestra. Finalmente en 1986 se dejó de fabricar, tras 18 años de producción. 
Por nuestra parte la unidad que aquí se muestra esta matriculada en Segovia y fotografiado en una concentración de clásicos está misma mañana, en una concentración de clásicos en Pajares de Adaja. Un saludo a todos 😀.
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English: The Renault 6 is a tourism produced by the French manufacturer Renault between 1968 and 1986. Its history begins in the mid-1960s, when Renault intended to cover the segment in which the Citroën Ami competed, and Citroën Dyane . For this they chose to mix two of their models. On the one hand they used as base the Renault 4L and for the design were based on the precious Renault 16 presented in 1965 and that emphasized by its innovative design. For almost 20 years of production there were two different versions. The first one with a more classic aesthetic and similar to the 16 and the second version that is the one shown here. Finally, in 1986, production was stopped after 18 years of production.
For our part the unit shown here is registered in Segovia in 1983 and photographed in a concentration of classic cars in Avila. A greeting to all 😀.
#todocochesclasicos #coche #cocheclasico #clasiccar #cocheantiguo #oldcar#renaultclassic#Renault6#6#Renault#antiguo #clásico #Autoclasico#Clasicoauto #autoantiguo#vehiculoclasico#belleza #cochesespañoles#clasicosespañoles#vehiculoantiguo#RenaultAntiguo#FASA#FASARenault#allclassiccar#vintagecar#beautycar#frenchcar#classicrenault#todocochesclasicosrenault6
Español: El Renault 6 es un turismo producido por el fabricante francés Renault entre los años 1968 y 1986. Su historia comienza a mediados de la década de los 60, cuando Renault pretendía cubrir el segmento en el que competía el Citroën Ami, y Citroën Dyane. Para ello optaron por mezclar dos de sus modelos. Por una parte usaron como base el Renault 4L y para el diseño se basaron en el precioso Renault 16 presentado en 1965 y que destacaba por su innovador diseño. Durante casi sus 20 años de producción hubo dos versiones distintas. La primera con una estética más clásica y parecida al 16 y la segunda versión que es la que aquí se muestra. Finalmente en 1986 se dejó de fabricar, tras 18 años de producción. Por nuestra parte la unidad que aquí se muestra esta matriculada en Segovia y fotografiado en una concentración de clásicos está misma mañana, en una concentración de clásicos en Pajares de Adaja. Un saludo a todos 😀. ----------------------------------- English: The Renault 6 is a tourism produced by the French manufacturer Renault between 1968 and 1986. Its history begins in the mid-1960s, when Renault intended to cover the segment in which the Citroën Ami competed, and Citroën Dyane . For this they chose to mix two of their models. On the one hand they used as base the Renault 4L and for the design were based on the precious Renault 16 presented in 1965 and that emphasized by its innovative design. For almost 20 years of production there were two different versions. The first one with a more classic aesthetic and similar to the 16 and the second version that is the one shown here. Finally, in 1986, production was stopped after 18 years of production. For our part the unit shown here is registered in Segovia in 1983 and photographed in a concentration of classic cars in Avila. A greeting to all 😀. #todocochesclasicos  #coche  #cocheclasico  #clasiccar  #cocheantiguo  #oldcar #renaultclassic #Renault6 #6 #Renault #antiguo  #clásico  #Autoclasico #Clasicoauto  #autoantiguo #vehiculoclasico #belleza  #cochesespañoles #clasicosespañoles #vehiculoantiguo #RenaultAntiguo #FASA #FASARenault #allclassiccar #vintagecar #beautycar #frenchcar #classicrenault #todocochesclasicosrenault6 
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💢El bro en su mundo💢🎹 @seraalexis706 🎛️ @mdyrmusic ✍️
❌¿cuando rompemos?❌
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Clásico o moderno? 🙂
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